Нова Lada Kalina, за якою вже закріпилося цілком логічне прізвисько - Lada Kalina 2, є однією з найбільш очікуваних автомобільних новинок на ринках СНД. Рекламний слоган компанії по просуванню новинки - «Повний Фарш», схоже що цими словами виробник натякає на багате оснащення дорогій версії - Люкс. Серійна Лада Калина 2 була показана 16 травня 2013 року. як і Lada Granta , Нова Lada Kalina може бути оснащена автоматичною коробкою передач. У 2013 році Вазовци планують продати 70 000 нових Лада Калина, а частка машин з автоматичними коробками передач за припущеннями вазовцев складе 15-20% від загального числа проданих Калин. В даному огляді ми розглянемо Lada Калина зразка 2013 року, яка замінила собою першу генерацію Lada Kalina . До основним конкурентам Лада Калина можна віднести новий Renault Logan , Renault Sundero , Hyundai Solaris , KIA RIO , Citroen C-Elisee , Volkswagen Polo Sedan і інших представників класу - «B».
Кузов і зовнішність:
Якщо перше покоління Калин продавалося в трьох типах кузовів: седан, хетчбек і універсал, то друга генерація доступна в кузовах типу: п'ятидверний хетчбек і універсал. Продажі седанів «B» -класу для ВАЗ забезпечує Lada Granta. 
Новинка отримала нові кольори для кузова, це: «Дипломат» - синій металік, «Венера» - червоний металік, «Магма» - яскраво помаранчевий металік. Саме помаранчева машина частіше за інших з'являлася на знімках знятих ще до презентації серійної машини. 
Зауважимо, що вже в базовому оснащенні бампера новинки фарбуються в колір кузова. Калина другого покоління запозичила у попередниці двері, а хетчбеку дісталася ще й стара дах, але у універсала дах нова, до того ж дах універсала обладнана релингами. У нові фари навіть автомобіля в базовій комплектації вмонтовані вогні ходового світла. Повітрозабірник в передньому бампері досить великий, але він цілком доречний на модифікації з новим, самим потужним двигуном призначеним для моделі. 
Задня оптика розташована як і на попередньому поколінні - на стійках даху, але сам ліхтар сильніше «налазить» на крило. Кришка капота і передні крила запозичені у Lada Granta. відмінність Lada Kalina 2 від своєї попередниці ви можете помітити по фото. Зверху фото першої генерації. У передній частині машини розташована зона поглинання енергії удару, через неї довелося змістити вперед на 37мм радіатор охолодження. Вазовци вже провели власні випробування на безпеку, за словами представників заводу, на випробуваннях Лада Калина за методикою EuroNcap машина повинна показати тверді три зірки. Кузов Lada Kalina 2 оцинкований на 38% площі. Колісна база в порівнянні з першим поколінням збільшилася на 6мм, хетчбек став довшим на 43мм, а седан на 44мм. Жорсткість кузова хетчебка зросла незначно - 11 000 град. Для виготовлення нових кузовних панелей Вазовци закупили прес-форми японського виробництва. Вообщем при створенні даної моделі широко застосовуються імпортні комплектуючі, на це ми ще звернемо увагу в огляді Лада Калина. Кут сходження коліс на новій машині збільшився з .1 до 0.2. Lada Kalina в кузові хетчбек позначається як модель 2192, універсал - 2194. При зовнішньому огляді Лада не складно помітити, що дорожній просвіт можна порівняти з деякими кроссоверами, від переднього бампера до дорожнього полотна майже 20см - це значно полегшує парковку біля високих парканів.
Салон і оснащення:
Оснащення нової Лада Калина більш багате, ніж оснащення першої Калина. У базову комплектацію - Стандарт вже входить одна подушка безпеки, індикатор нагадує водієві про те, що слід пристебнутися, в стандартне оснащення включені і передні електросклопідйомники. 
Рульове колесо Калина 2 виконано з м'якого пластику, а шайби регулювання клімату мають прогумований обід, але весь інший пластик використовуваний в оббивці жорсткий. Але варто пам'ятати, що у того ж Volkswagen Polo Sedan пластик в оббивці салону також жорсткий. У бардачку перед переднім пасажиром передбачений слот для USB. Дорожча комплектація - Люкс може «побалувати» сенсорним дисплеєм діагоналлю сім дюймів, кондиціонером, повним електропакетом і двома подушками безпеки. Максимальна роздільна здатність сенсорного дисплея Калина - 320 * 240, дозвіл не дуже висока, але сам дисплей відгукується на команди без затримок і задумі. 
Мультимедійна система включає в себе навігаційну систему Глонас. Деяким недоліком всіх Лада Калина є те, що заднє скло можна опустити лише трохи нижче середини висоти віконного прорізу і навіть передні стекла повністю не опускаються в дверцята. Лада Калина люкс обладнана підігрівом передніх крісел і лобового скла, що запобігає запотівання скла навіть при несправній, або відключеною системі опалення. У базовому оснащенні заднє сидіння складається цілісно, а в найдорожчій комплектації задній диван можна скласти окремо. У базовому оснащенні - Стандарт відсутні підголівники на задньому дивані. Багажний відсік нової Калина в кузові седан збільшився на 10 літрів, тепер багажник вміщає 260 літрів, багажник універсалу в звичайному стані вміщує 361 літр. Кришка багажника Калина Стандарт відкривається тільки ключем, на модифікаціях «норма» і «люкс» багажник можна відкрити натисканням на кнопку брелка, або ж на кнопку в салоні. В незалежності від комплектації і оснащення, в багажнику Лада Калина розміщено повнорозмірне запасне колесо.
Для Lada Kalina 2 пропонується три двигуни. Всі мотори мають однаковий обсяг - 1.6 літра. Найменш потужний з восьмиклапанним головкою блоку циліндрів видає 87 кінських сил, що на 6л.с більше ніж у базової Калина попередньої генерації. Даний двигун оснащений полегшеними шатунами і поршнями виробника Federal Mogul. Даний агрегат вже зарекомендував себе з кращого боку на Лада Гранта. 140Н.М крутного моменту цілком достатньо для пересування по міських вулицях і проспектах. У восьмиклапанний двигуна найменший ступінь стиснення, з усіх моторів запропонованих для Калина - 10.3: 1, що робить цей агрегат найбільш всеїдним. Наступний мотор видає 98 кінських сил - це той самий мотор, що встановлений на Lada Priora . З мотором потужністю в 98л.с, Калина з легкістю обійде AUDI 100 C3 і багато інших автмообілі іноземного виробництва. Ступінь стиснення двигуна на 98л.с - 11: 1, а крутний момент - 145Н.М. Найбільш потужний мотор пропонований для Калина - це новий 1.6 потужністю в 106 кінських сил. Крутний момент - 148Н.М. Ступінь стиснення - 11: 1. Як видно з цифр, показники крутного моменту варіюються не суттєво, але якщо восьмиклапанний мотор упевнено тягне вже з низів, то 16v прокидається після 2 500 - 2 800 оборотів.
Пріоровскій мотор може стикуватися з автоматичною коробкою передач Jatco AY-K3. Самі японці розглядають варіант налагодження виробництва автоматичних коробок в Росії, адже тільки на 2013 рік запланована поставка 100 000 коробок. Застарілий автомат зразка 1989 року має функцію Овер Драйв, яка відключає верхню передачу і дозволяє мотору повністю викручувати третю швидкість - це може бути дуже корисно на затяжному підйомі, особливо коли машина завантажена. У автоматичні коробки заливають масло виробництва самої компанії Jatco, яке розраховане на пробіг в 50 000 км. Механічна коробка передач отримала троссових привід, тепер передачі включаються чітко, а на важелі відсутні вібрації, можна з упевненістю сказати, що дана механіка є найкращою ВАЗівської коробкою на сьогодні.
У комплектації Норма Калина оснащена АБС і навіть системою посилення тиску в гальмах при екстреному натисканні на педаль гальма, а в топовому оснащенні Калина оснащена ще і електронною системою курсової стабілізації. До слова, дана система не доступна навіть в якості опції для Mitsubishi Lancer . Сама система курсової стабілізації проводиться фірмою Bosch, як і генератор. Справа в тому, що за відгуками власників і сервисменов, в генераторі попередньої Калина нерідко гуділи підшипники. Генератори Bosch збираються в Індії і коштують навіть дешевше Російських.
Рульове управління Lada Калина 2 вже в базі оснащено електричним підсилювачем. Кермо став більш гострим, від упору до упору кермо Калина робить 3.1 обороту, а не 4 як раніше.
Була перероблена і ходова частина, стабілізатори поперечної стійкості стали товщі на 24мм, а амортизатори в порівнянні з Granta налаштовані на комфортну їзду. За відгуками журналістів Калина другого покоління стала більш зрозумілою в поворотах і більш стійкою на швидкісному навпростець, ніж її попередниця. Дорожній просвіт Лада Калина з автоматичною коробкою передач менше на 10 - 20мм.
Приділимо увагу технічним характеристикам Lada Kalina 2 з базовим, восьмиклапанним мотором в кузові хетчбек.
Технічні характеристики:
Двигун: 1.6 бензин
Обсяг: 1596куб.
Потужність: 87л.с
Крутний момент: 140Н.М
Число клапанів: 8v
Експлуатаційні показники:
Розгін 0-100км: 12.4с
Максимальна швидкість: 160.4км
Середня витрата палива: 7.8л
Ємність паливного бака: 50л
кузов:
Габарити: 3893мм * 1700мм * 1500мм
Колісна база: 2476мм
Споряджена маса: 1050кг
Дорожній просвіт / кліренс: 170 мл (145мм- при повному завантаженні - 475кг)
вартість
Ціна базової модифікації з порівнянні з першим поколінням зросла на 12 000 рублів (400 $), підвищення ціни не здається значним з огляду на, що вже в базі є подушка безпеки і встановлено більш потужний мотор. Ціна Lada Kalina 2 Стандарт - 324 000, за універсал просять на 7 000 рублів більше. Виходить, що за стандартну Калина слід заплатити 10 800 $ Контакти, а ось ціна Lada Калина 2 з автоматом, парктроніком, датчиками дощу і світла, кондиціонером - машина в комплектації люкс, становить вже 455 000 рублей. Любителі активної їзди можуть вибрати Калина з новим, потужним 1.6 і механікою, тим більше, що механічну коробку насправді є за, що похвалити, ціна такої машини в комплектації люкс - 408 000 рублей.
матеріал сайту AutoBelyavcev.ru , Автор - Белявцев Денис