- Зовнішність і габарити кузова Lexus UX
- Оснащення салону і технології безпеки
- Двигуни і характеристики Lexus UX 200 і Lexus UX 250h
На початку березня 2018 року відбувся офіційний дебют нового кросовера Lexus UX. Новинку показали на автосалоні в Женеві. Нагадаємо, що передвісником цього автомобіля став концепт-кар з аналогічною назвою, представлений на автовиставці в Парижі в 2016 році.
Лексус Уикс 2018-2019 року - це молодша модель в гамі кросоверів компанії. Виробник позиціонує новинку як спадкоємця пятідверки Lexus CT 200h з гібридною силовою установкою. Згідно з попередніми даними, старт продажів Lexus UX в Росії та інших країнах відбудеться вже в третьому кварталі 2018 року. Ціна Лексус Уикс в початковій комплектації буде починатися від 32-33 тис. Доларів. За ці гроші запропонують Lexus UX 200 з бензиновим 4-циліндровим «атмосферником» потужністю 171 к.с. За гібридну модифікацію паркетника під ім'ям Lexus UX 250h, силова установка якої видає 178 «коней» доведеться викласти мінімум 40 тис. Доларів.
Новий Lexus UX - це преміальний компактний кросовер, який складе конкуренцію таким автомобілям:
- Audi Q3;
- Infiniti QX30;
- BMW X1 ;
- BMW X2 ;
- Range Rover Evoque;
- Mercedes-Benz GLA.
Основними перевагами Лексус Уикс стали значні габарити кузова, солідний екстер'єр, чудовий салон, використання нового шасі GA-C, а також повний набір сучасних технологій. Завдяки всьому цьому Lexus UX 2018 року має швидко завоювати популярність в своєму класі. Цілком можливо, що автомобіль буде користуватися таким же попитом, як і Lexus NX, продажі якого йдуть вельми добре.
Зовнішність і габарити кузова Lexus UX
Габаритні розміри Lexus UX 2018-2019 роки:
- довжина - 4 495 мм;
- ширина - 1 840 мм;
- висота посилання - 1 520 мм;
- відстань між осями - 2 640 мм.
Автомобіль буде доступний з різними модифікаціями легкосплавних дисків розмірністю 17 і 18 дюймів.
Зовні серійна версія Лексус Уикс 2019 року виглядає не так брутально, як екстер'єр вищезгаданого прототипу. При цьому дизайнерам вдалося зберегти ексклюзивні і яскраві елементи. Уваги заслуговує і чудова решітка радіатора в стилі всіх моделей Lexus.
Передок нового кросовера виглядає вельми агресивно, чому сприяє використання масивного бампера з великої фальшрадиаторной гратами, потужні вертикальні повітроводи, гострі форми оптики зі світлодіодним наповненням, стильні ДГЗ і рельєфна кришка моторного відсіку.
Профіль кузова також вийшов досить цікавим. Його особливостями стали різноманітні виштамповки і потужні колісні арки. Скління мінімум, вся увага приділена дверей і задній стійці даху. Футуристичності додають і оригінальні дзеркала заднього виду, які гармонійно вписуються в загальну концепцію дизайну паркетника.
Радимо також подивитися наш огляд нових преміальних кросоверів - Lexus RX 350 і RX 350L .
Задня частина кузова нового Lexus UX отримала такі ж рубані форми. Габаритні ліхтарі з'єднані між собою смугою з світлодіодних елементів. Згідно з офіційними даними, в кожному з ліхтарів встановлено по 120 світлодіодів. Варто зазначити, що при розробці дизайну цього автомобіля фахівці приділили увагу не тільки красою, але й аеродинамічним показниками. Це вплинуло на оформлення дисків, крил і двері вантажного відсіку.
Багато кузовні елементи кросовера виконані з високоміцної і ультра високоміцної сталі. Двері вантажного відділення виготовлена з композитного матеріалу, а для виробництва капота, чотирьох дверей і крил автомобіля використовується алюміній.
Опціонально покупцям доступний набір F Sport, який робить зовнішність автомобіля ще більш агресивною. Для цього застосовуються мелкоячеистая фальшрадиаторная решітка і оригінальні 18-дюймові колеса.
Оснащення салону і технології безпеки
Інтер'єр Лексус Уикс досить сильно нагадує салони інших автомобілів марки. При цьому розробка салону здійснювалася для забезпечення максимального комфорту з додаванням деяких нових елементів. Наприклад, хочеться звернути увагу на управління вентиляційними дефлекторами. Вони оснащені ручками, які дозволяють регулювати відразу кілька параметрів - напрямок повітряного потоку, а також його силу. Всі ручки отримали приємну світлодіодне підсвічування. Застосування дзеркального фону створює гарний ефект 3D-світіння. Цікаво, що LED-елементи підсвічування харчуються без проводів.
Особливостями салону Lexus UX 2018-2019 модельного року також стали:
- цифровий приладовий щиток;
- компактний багатофункціональний кермо зі зручним хватом;
- система мультимедіа з сенсорним екраном 10,3 "і тачпадом на тунелі для управління основними функціями;
- клімат-контроль з поділом на три зони;
- електричні регулювання, вентиляція і підігрів сидінь водія і переднього пасажира;
- вентиляція і підігрів сидінь другого ряду;
- преміальні матеріали обробки.
Обсяг багажника Lexus UX поки не називають. Спинка задніх сидінь складається в пропорції 60/40, в результаті чого формується рівний майданчик для перевезення різноманітних вантажів.
Також розробники оснастили автомобіль досить широким списком новітніх систем безпеки:
- система розпізнавання дорожніх знаків;
- функція контролю втоми водія;
- інформування про зміну смуги руху;
- адаптивний круїз-контроль;
- система запобігання ДТП з можливістю автоматичного гальмування;
- адаптивне управління дальнім світлом фар та ін.
Двигуни і характеристики Lexus UX 200 і Lexus UX 250h
Технічні характеристики Lexus UX 2018-2019 роки передбачають використання сучасної «візки» GA-C. Аналогічну платформу використовують вже знайомі нам моделі Toyota Prius, Toyota C-HR і Toyota Auris нового покоління. GA-C - це платформа, розроблена на базі шасі TNGA (Toyota) і призначена для компактних автомобілів з поперечним розташуванням двигуна. У передній частині Lexus UX використовується незалежна підвіска з пружинами і стійками Макферсон. Задня підвіска також незалежна з двома важелями. У новому Lexus UX передача тяги здійснюється на колеса передньої осі. Правда, гібридна модифікація Lexus UX 250h за доплату може оснащуватися системою повного приводу E-Four, яка передбачає використання електричного двигуна для обертання задніх коліс.
Кросовер оснащений електропідсилювачем керма, дискові гальма встановлені на кожному з коліс. Спереду використовуються вентильовані диски.
У Росії також доступний флагман Лексус ЛС, оснащення седана реально вражає - https://autofakty.com/lexus-ls-2018/
Відразу після виходу на ринок компанія запропонує дві модифікації кроссовера Lexus UX:
- Lexus UX 200. Під капотом цього варіанту моделі розташований бензиновий атмосферний двигун робочим об'ємом два літри, що розвиває 171 к.с. Даний агрегат працює в парі з КПП Direct Shift. Це такий собі симбіоз варіатора і механічною 1-ої передачі. Таке рішення дозволяє набагато швидше розганятися з місця.
- Lexus UX 250h. Гібридний кросовер оснащений дволітровим бензиновим мотором потужністю 145 к.с. і електричним двигуном. Загальна потужність силової установки гібрида - 178 «коней». Ця модифікація оснащена сучасним електромеханічним варіатором і комплектом NiMH-акумуляторів. Батареї розташовані під другим рядом сидінь кросовера.