Малолітражка ОКА - економна і дешева

  1. Технічні характеристики Оки
  2. Інтер'єр Оки і її габарити
  3. Виробництво Оки і різниця в автомобілях
  4. Ока в автоспорті

Складно знайти більш дешевого автомобіля такого року випуску, ніж вітчизняне авто під назвою Ока. Складно знайти більш дешевого автомобіля такого року випуску, ніж вітчизняне авто під назвою Ока

Ока

Середня вартість становить близько тисячі доларів. Головні переваги даного автомобіля можна описати так:

  • хороша маневреність;
  • приємний огляд на дорозі;
  • невелика витрата палива;
  • хороші гальма завдяки низькій вазі авто;
  • місткий салон;
  • приємне рульове управління.

У поворотах на високій швидкості автомобіль не поводиться безпечно і відчувається так зване «вгвинчування». Така поведінка Оки є нормальним, але багатьох досвідчених водіїв при їзді дивує. Управління даними авто - це справа звички, що отримується за кілька годин їзди. Обов'язково враховується фактор легкості паркування завдяки невеликим габаритам.


Обов'язково враховується фактор легкості паркування завдяки невеликим габаритам

Передні фари Оки

Передні фари Оки

Задні фари Оки

Технічні характеристики Оки

Авто з двигуном 750 см3 саме цілком приємну динаміку. Вона досягається завдяки передавальним числам, дозволяючи їхати від світлофора в числі перших. Для другої передачі діапазон швидкості може бути 50-60 км / год, а третю можна включити при досягненні швидкості 80-90 км / год. Далі здійснювати обгони складно, навіть при наявності четвертої передачі, тому що не вистачає потужності. Максимальна швидкість становить 130 км / год, але навіть при швидкості 100 км / год неможливо отримати комфорт і відчувати себе безпечно.

Максимальна швидкість становить 130 км / год, але навіть при швидкості 100 км / год неможливо отримати комфорт і відчувати себе безпечно

Під капотом Оки

Двигун має всього лише два циліндра, і багато водіїв жартували з цього приводу. За деякими твердженнями це половина класичного чотирициліндрового двигуна на ВАЗ 2108. Але, у двигунів є істотні відмінності. Для мотора Оки використаний вал, що створює баланс і протидію вібрації.

На автомобілі встановлена ​​унікальна система запалювання, яка не вимагатиме постійного обслуговування. Час від часу потрібно міняти свічки і утримувати високовольтні дроти в ідеальному стані. Котушки запалення не надійні і за рік приходиться їх міняти кілька разів.

Інтер'єр Оки і її габарити

Оку можна вважати яскравим представником категорії тих автомобілів, які зовні виглядають не габаритними, але всередині досить місця і для водія і для пасажирів. Цей величезний плюс може перекрити всі мінуси. Задній ряд сидінь забезпечує комфортні умови для двох дорослих людей середньої статури. У передній частині достатньо місця для двох великих людей, адже над головою залишається простір, і є куди ноги протягнути.

У передній частині достатньо місця для двох великих людей, адже над головою залишається простір, і є куди ноги протягнути

салон Оки

Якщо передні сидіння відсуваються повністю назад, тоді на задніх сидіннях гарантований дискомфорт для людини ростом більше 180 см. Для далеких відстаней Ока не призначена, тому що немає можливості розслабитися навіть пасажирам.

Виробництво Оки і різниця в автомобілях

Всі автомобілі випущені в Набережних Челнах. Деякі на заводі КАМАЗа, а інші в Серпухові, на заводі СеАЗ. Багато покупців намагаються вибирати автомобіль, виготовлений на заводі КАМАЗ. Один з головних аргументів на те, що на КАМАЗі завжди виробляють автомобілі, а в Серпухові раніше виготовляли коляски для інвалідів. За фактом можна говорити про якісну виробничої лінії на заводі в Серпухові, і випускають вони цілком гідні екземпляри.

За фактом можна говорити про якісну виробничої лінії на заводі в Серпухові, і випускають вони цілком гідні екземпляри

Молодіжно-гоночна версія Ока Спорт

І той і інший завод використовують готові комплектуючі, які постачають від суміжників. Єдина відмінність між автомобілями в рульовому колесі, як забарвлення кузова і сидіннях. Краща забарвлення за твердженням власників автомобілів на заводі в Серпухові. Тут встановлено зовсім інше устаткування, що є сучасним і надійним.

СеАЗ-11116 - одна з декількох модифікацій Оки

Ока в автоспорті

Оку на протязі багатьох років використовують як авто при підготовці молодих гонщиків. Є кілька спортивних шкіл, де юніорам пропонують послуги з навчання водіння саме на Оці. Підлітки творять чудеса завдяки простоті управління. На авто попередньо встановлюють каркас безпеки, спортивні анатомічні сидіння, а також ремені безпеки.

На авто попередньо встановлюють каркас безпеки, спортивні анатомічні сидіння, а також ремені безпеки

Ока в автоспорті

Час від часу організовуються кільцеві гонки, в яких беруть участь досвідчені спортсмени з усієї Росії. Це говорить про відносну надійності автомобіля і його універсальності.

Тест-драйв Оки

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008