Мерседес Спринтер 311 CDI. Технічні характеристики, пристрій і ціни

  1. Особливості та переваги
  2. Технічні характеристики і габарити
  3. Витрати палива
  4. двигун
  5. Пристрій
  6. привід
  7. Коробка передач
  8. кабіна водія
  9. Рульове управління і панелі приладів
  10. Гальмівна система
  11. Зручність експлуатації та обслуговування
  12. Яка ціна?

Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI - це малотонажний вантажний автомобіль, який застосовується в сфері комерційних перевезень. Висока популярність авто обумовлена ​​постійним поліпшенням робочих параметрів і зовнішнього вигляду. У Європі машина має менший попит, вона вважається застарілою. При цьому російські споживачі цінують їй за оптимального співвідношення ціни та якості.

При цьому російські споживачі цінують їй за оптимального співвідношення ціни та якості

До основних переваг Мерседес Спринтер 311 відносяться надійність, висока якість збірки, установка довговічних систем і механізмів, простота проведення сервісних робіт і можливість монтажу різноманітних надбудов.

Повернутися до змісту

Особливості та переваги

Особливості та переваги

В якості додаткового обладнання встановлюються різні варіанти кузови - фургон, рефрижератор, самоскид і т.д. Залежно від оснащення визначається функціональність машини:

  • ізотермічний фургон - транспортування вантажів при дотриманні певного температурного режиму;
  • промтоварний фургон Спринтер 311 - транспортування різних товарів;
  • туристичний автобус - перевезення людей за межі населених пунктів;
  • маршрутне таксі - перевезення людей і вантажів в межах міста;
  • функціональне шасі - можливість установки різного устаткування;
  • Мерседес Спринтер 311 з бортовою платформою площею 4,3 м2, 8,7 м2, 9,1 м2 - для транспортування вантажів;
  • мікроавтобус - транспортування вантажів і людей з високим рівнем комфорту і функціональності;
  • фургон - універсальний транспортний засіб.

ізотермічний фургон - транспортування вантажів при дотриманні певного температурного режиму;   промтоварний фургон Спринтер 311 - транспортування різних товарів;   туристичний автобус - перевезення людей за межі населених пунктів;   маршрутне таксі - перевезення людей і вантажів в межах міста;   функціональне шасі - можливість установки різного устаткування;   Мерседес Спринтер 311 з бортовою платформою площею 4,3 м2, 8,7 м2, 9,1 м2 - для транспортування вантажів;   мікроавтобус - транспортування вантажів і людей з високим рівнем комфорту і функціональності;   фургон - універсальний транспортний засіб

Повернутися до змісту

Технічні характеристики і габарити

До головним технічним характеристикам Мерседес Спринтер 311 відносяться:

швидкість 158 км / год; кількість місць у кабіні 3; вантажопідйомність 1,44 т; вага 2,07 т; повний вага 3,5 т; привід 4х2 або 4х4; колісна база 3,55 м; радіус повороту 12,8 м; кліренс 0,15 м.

Габарити машини складають 5,64 м х 1,74 м х 1,92 м. Багажне відділення має довжину 3,27 м.

Повернутися до змісту

Витрати палива

Витрата палива Мерседес 311 становить 8,9 л на 100 км колії в середньому. Містом даний показник зростає до 11,4 л, а по трасі знижується до 7,4 л. Місткість бака для палива складає 75 л, а кількість шкідливих речовин у вихлопі - 300 г / км.

Повернутися до змісту

двигун

двигун

На машину встановлюється рядний чотирициліндровий агрегат OM 646 DE22LA потужністю 80 кВт чи 109 кінських сил. У порівнянні з попередниками двигун Спринтер 311 об'ємом 2,15 л має ряд переваг. Для якісного очищення вихлопу передбачений вдосконалений фільтр сажі і каталізатор. В результаті кількість шкідливих часток дозволяє віднести дану модель до класу Євро-5.

Модель OM 646 DE22LA потужності параметри 109 коней Обсяг 2,15 літрів

Система подачі палива Common Rail II покоління забезпечує тиск уприскування 1600 бар, в її склад входять форсунки з 7 отворами. Вона гарантує підвищення тягового зусилля Мерседес 311 при низькій частоті обертання валу, а також плавний набір швидкості. Частота обертання валу - 3800 об / хв, крутний момент - 280 Нм.

Повернутися до змісту

Пристрій

Машина оснащується великою кількістю систем безпеки в стандартній зборці. Електронна система стабілізації ESP є частиною системи управління, вона не дозволить машині різко змінити напрямок руху. Системи ABS і ASR, надійні гальма, подушка і ремені безпеки також встановлюються стандартно і захищають водія Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI в аварійних ситуаціях.

Основне освітлення управляється за допомогою автоматичної системи. Вона оцінює дорожню ситуацію рівень освітленості і визначає інтенсивність світіння. Для функціонування автоматичної системи використовується відеокамера, розташована над фронтальним склом Мерседес Бенц Спринтер Класик 311. Вона передає сигнал на бортовий компьютер, який включає і відключає освітлення.

Непередбачений з'їзд з смуги руху активує систему оповіщення. Це знижує ризик виникнення аварійних ситуацій, якщо водій відволікся або заснув за кермом. Звуковий сигнал приверне увагу і розбудить його. Свідома зміна смуги розпізнається системою, тому звукового сигналу не слід.

Повернутися до змісту

привід

привід

У передній частині Спринтер 311 монтується незалежна підвіска зі стійками Макферсон, поперечної ресорою з одного аркуша і стабілізатором. У задній частині оснащений залежною ходової рамою, встановленої на малолистові ресори.

Повернутися до змісту

Коробка передач

Взаємодія дизельного мотора і шестишвидкісною механічною або автоматичною КПП гарантує високі технічні характеристики і простоту управління. Для зниження споживання пального в змішаному циклі роботи передбачається велика різниця між крайніми передавальними числами і скорочення частоти обертання валу двигуна.

Важіль КПП розташований на центральній консолі Мерседес Спринтер 311, що забезпечує зручність користування і звільняє додаткове місце в кабіні.

Повернутися до змісту

кабіна водія

Для виготовлення кабіни застосовується спосіб штампування, за допомогою якого обробляють цільнолистовий метал. Кабіна має капотную конструкцію, а основні вузли оснащені елементами посилення. Безпека забезпечується за рахунок великого кута огляду і дзеркал заднього виду збільшеної площі. Внутрішній простір салону має великий обсяг, що забезпечує комфорт двох пасажирів і водія.

Усередині кабіни Mercedes Benz Sprinter 311 може встановлюватися три крісла або сім (дворядна кабіна). Матеріали обробки використовуються високої якості, що забезпечує їх довговічність і зносостійкість. Крісло оператора має поперековий підпір і підігрів, обтягнуте тканиною, доповнено ременями безпеки і підголовниками.

Перебувати всередині машини так само приємно, як і в легковому авто. Рульове колесо можна налаштувати по висоті і куті нахилу. Опціонально встановлюється кондиціонер.

Внутрішня обшивка Мерседес Бенц Спринтер Класик 311 виконана з ізоляційних матеріалів, що забезпечує комфорт водія при транспортуванні людей і вантажів. Кабіна монтується на подушки з гуми.

Педалі встановлені з урахуванням зручності оператора, вони не дозволяють відчувати втому і дискомфорт навіть при тривалих поїздках. У салоні є безліч відсіків для зберігання речей.

Повернутися до змісту

Рульове управління і панелі приладів

Рульове управління і панелі приладів

В якості опції виступає установка рульового колеса з поліпшеними показниками комфортності. Це дозволяє знизити навантаження на оператора і забезпечити його зручність навіть при тривалих поїздках. Багатофункціональна колонка Мерседес 311 з об'ємним ободом і хромованими елементами підвищує безпеку.

Багатофункціональна колонка Мерседес 311 з об'ємним ободом і хромованими елементами підвищує безпеку

На кермі є чотири подвійні клавіші, за допомогою яких відбувається управління бортовим комп'ютером, гучністю магнітоли, телефоном, системою техобслуговування Assyst. При цьому безпека забезпечується за рахунок положення обох рук на кермі.

Повернутися до змісту

Гальмівна система

стандартно на вантажний автомобіль Mercedes Benz Sprinter 311 встановлюються дискові гальмівні механізми на всі колеса і поліпшена гідросистема гальмування з цими двома контурами, електричним індикатором зносу накладок. Противідкатна функція AAS, що є частиною ESP, відповідає за плавне початок руху на підйом. Якщо старт здійснюється внизу схилу, то система зберігає тиск в гальмівних контурах протягом 2 секунд. Цього достатньо, щоб водій переставив ногу з педалі гальма на акселератор, але не відбулося відкату машини назад. Система активується при ухилі 4% і більше, відмова відбувається при зупинці на рівній поверхні і при активному «ручнику».

Повернутися до змісту

Зручність експлуатації та обслуговування

Зручність експлуатації та обслуговування

Складові і компоненти Mercedes Benz Sprinter 311 здатні прослужити тривалий час. В середньому знос стає помітним при пробігу 400-500 тис. Км. Основні проблеми в експлуатації відбуваються за рахунок недотримання міжсервісний інтервалів. Турбіну необхідно перевіряти через 1-1,2 млн. Км. Також потрібно контролювати якість палива, тому що поганий склад здатний привести до засмічення і відмови паливної системи.

Повернутися до змісту

Яка ціна?

Залежно від моделі, наявності додаткових опцій і обладнання визначається вартість моделі. Стандартна збірка варто порядку 1,66 млн. Крб. при установці надбудови типу фургон, і 1,67 млн. руб. - мікроавтобус.

При покупці б / у машини варто пам'ятати, що технічний стан вантажних версій буде краще, ніж пасажирських. Це обумовлено тим, що останній вид авто часто використовується в сфері міських перевезень (маршрутне таксі), отже, знос гальмівної системи і інших агрегатів і вузлів буде набагато вище. При покупці позичена автомобіля потрібно звернути увагу на стан всіх систем і механізмів, а також корозію.

Ціна Mercedes Benz Sprinter 311 14/15 року випуску становить 1,3-1,7 млн. Руб., 08/09 року - 700-850 тис. Руб.

Повернутися до змісту

аналоги

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008