- Дизайн Шкода Фабія 2015
- Шкода Фабія габарити
- Салон нової Шкода Фабія
- Технічні характеристики Шкода Фабія 2015
- Комфорт і комплектації Шкода Фабія 2015
- Шкода Фабія 2015 Росії
Росія це все-таки країна седанів. Їх тут продається набагато більше ніж універсалів або хетчбеків. Недорогі седани дуже широко представлені на дорогах РФ. Шкода Рапід або Рено Логан, є класичними представниками даного сегмента. Хоча в Європі, автолюбителі з тими ж потребами і фінансовими можливостями, зупиняють свій вибір на хетчбеки класу В.
Але в будь-якому правилі є виключення, в даному випадку це Skoda Fabia 2015 року. 
Нова Шкода Фабія 2015 року
Офіційно автомобіль буде представлений на паризькому автосалоні на початку жовтня. Хоча інформації про нове покоління популярного чеського хетчбека досить, щоб провести детальний аналіз.
Дизайн Шкода Фабія 2015
Перші зображення стали доступні в кінці серпня 2014. За ним відразу стало зрозуміло, що над оновленням моделі серйозно попрацювали. І ця навіть не дивлячись на те, що всіх принад рестайлінгу фото не передають. Відразу ж приковують до себе увагу трохи розкосі фари головного світла.
Skoda Fabia 2015
Стилістика решітки радіатора запозичена у старших моделей - Rapid і Octavia. Змінилися стійки і з'явилася чітка бічна лінія. Хтось навіть може подумати, що чеські дизайнери підгледіли деякі рішення у популярного Golf. Насправді ж, природа автомобіля трохи інша - серійну модель розробляли на основі ралійної Fabia S2000.
Шкода Фабія габарити
Зовнішні габарити зазнали змін:
- висота втратила 31 мм;
- довжина - 8 мм;
- а ширина, навпаки, додала 90 мм;
- колісна база Skoda Fabia 2015 модельного року становить 2470 мм.
Все це (оновлені елементи дизайну і габарити) призвело до того, що на заміну милому компактному хетчбеку прийшов заряджений на дорогу спортивний автомобіль.
Шкода Фабія 2015 року, вид збоку
Око російського автолюбителя відразу ж запримітить непрактичність деяких зовнішніх деталей. Йдеться про нижню частину решітки радіатора і великий зоні скління протитуманних фар. Вони занадто вразливі для каменів.
Класичний фабіевскій салон завжди відрізнявся досить високим рівнем консерватизму і практичності. Чи не хотіли чеські інженери міняти те, що добре служить. Але в новому поколінні від цих засад довелося трохи відійти.
Салон нової Шкода Фабія
Салон вийшов досить емоційним: вставка на передній панелі з якісного пластику, кермо на три спиці і поміняти місцями блоки управління кліматом і мультимедійною системою. Відразу ж звертаєш увагу на жорсткість пластика, використаного при обробки передньої панелі. Це трохи незвично для Фабії, хоча будь-якого дискомфорту не викликає.
Практичність салону, якою славився чеський хетчбек, було вирішено зберегти за допомогою великої кількості різноманітних ніш і відсіків. Принаймні за версією виробника.
Панель приладів Шкода Фабія 2015 року
При огляді салону, достатку цих корисних дрібниць не виявлено, хоча все на рівні. Відмова від дворівневого бардачка кардинально не змінив загальну картину в ту чи іншу сторону. Про практичності салону більше говорять зручні сидіння переднього ряду, а також перемістилася ближче до водія ручка перемикання передач.
Салон Шкода Фабія 2015
Простору над головами водія і пасажирів в Фабія 3 покоління, та й сам салон став привабливішим. Він тепер не виглядає таким нудним, якщо не сказати похмурим, і може спокійно конкурувати з сусідами по класу.
Потішить автолюбителів і широкий вибір доступних мультимедійних систем. Залежно від обраної комплектації, буде запропонована Blues, Swing або Bolero:
- Перша буде йти в якості базової опції і запропонує водієві магнітолу з монохромним дисплеєм, можливість зчитувати дані з флеш-карти або SD-карти.
- Swing більш просунута, вона вже має 5-дюймовий сенсорний кольоровий дисплей і зможе підтримувати зв'язок з телефоном за допомогою Bluetooth.
- Найбільш же приваблива - Bolero, сенсорний дисплей в ній більше (6,5 дюйма) і набір функцій багатшими. Це мультимедійна система підтримує технологію MirrorLink, яка дозволяє, підключивши за допомогою дроту смартфон до системи, використовувати кілька додатків одночасно.
Мультимедійна система Фабія 2015
Доступними будуть: Sygic (навігаційна система), Weather Pro! (Прогноз погоди), AUPEO! (Інтернет-радіо), Audioteka (підтримка аудіокниг), Parkopedia (інформація про парковках). Набір даних функцій буде доступний тільки для власників гаджетів, з операційними системами Android, Meego, Symbian і Windows Phone. Відповідно, Айфони підтримуватися не будуть. Але це тільки тимчасово, після оновлення програмного забезпечення, що вже планується, підтримка з'явиться.
Можливість підключення різних гаджетів
Намилувавшись електронікою, можна озирнутися на всі боки і побачити панорамний дах. Також приємним сюрпризом стане велика кількість доступних варіантів обробки салону. Є навіть версія з обробкою сидінь в «джинсовому» стилі.
Технічні характеристики Шкода Фабія 2015
Щоб приводити в рух всю цю красу будуть доступні кілька варіантів силових агрегатів. У базовій версії буде запропонований 1,0-літровий бензиновий двигун в 60 і 75 к.с. При бажанні можна доплатити і отримати турбодизель об'ємом в 1,4 літри і потужністю 90 і 105 к.с. Цей варіант, правда, не буде запропоновано російським споживачам. Зате 4-циліндровий турбований бензиновий двигун на 1,2 літри обсягом можна буде придбати. Він зможе видавати 90 і 110 к.с. Потужність кожного двигуна має два показника, які різняться в залежності від обраної версії.
Бензиновий і дизельний двигуни Шкода Фабія 2015
На допомогу до вищеперелічених двигунів, чеські автовиробники пропонують механічні КПП на 5 і 6 ступенів, а також семиступінчастий DSG. Тільки російському ринку буде запропонована версія автомобіля з 1,6 літровим (105 к.с.) атмосферним двигуном нового покоління. На допомогу йому додається 6-ступінчастий автомат. Досить класичний цікавий варіант.
Двигун в 1,2 літра об'ємом (90 к.с.), здатний видавати 160 Нм крутного моменту і розганятися до 100 км / год за 10,9 сек. Максимально ж можна розігнатися до 182 км / год, але це якщо Вас не цікавить рівень витрати палива, який в міському циклі складає 6 літрів.
Якщо цього недостатньо, і автомобіль потрібен більш швидкий, слід спробувати версію з 110 к.с. Вона зможе розігнати Фабіа 3 покоління до «сотні» за 9,4 секунди, практично не збільшивши витрата палива (6,1 л на 100 км міської їзди). Але задоволення при їзді Ви будете отримувати не від великої швидкості, а від керованості.
Комфорт і комплектації Шкода Фабія 2015
Skoda Fabia нового покоління створювалася на платформі PQ25, з використанням модульної конструкції MQB. Головна особливість - трохи нахилений назад двигун. Таке рішення дозволило знизити центр ваги автомобіля і надати йому стійкості при швидкісних входах в повороти. Крен був мінімізований ще й за рахунок зміни зовнішніх габаритів Skoda Fabia 2015 роки (додала в ширині і втратила в висоті). Гарне управління забезпечується за допомогою нового електропідсилювача керма, працювати з яким стало легше, а відгуки коліс стали більш передбачуваними. Як цього вдалося досягти? На забувайте на основі якого автомобіля будувався новий хетчбек.
Багажник Шкода Фабія 2015 року, спинки сидінь складаються в співвідношенні 40:60
Компактний автомобіль пропонує власнику 330 літрів об'єму в багажнику, при необхідності або бажанні, можна скласти задній ряд крісел і отримати цілих 1150 літрів.
Приємним нововведенням стало зниження шумності машини. На швидкості до 140 км / ч в салоні не чутно ніяких сторонніх шумів, що створює враження управління більш дорогим автомобілем.
Функціональна електроніка дозволить вже в базі отримати систему ESC, здатної гальмувати в разі виникнення ризику аварії. Доплативши, можна отримати систему безключового доступу, систему контролю за станом водія, активний круїз-контроль, систему допомоги при старті на підйомі і датчики світла і дощу. У перспективі появи функцій автоматичного «паркувальника» і системи утримання машини в смузі.
Шкода Фабія 2015 Росії
Хотілося б більш детально зупинитися на варіантах нової Skoda Fabia, які не будуть доступні в Росії, а саме на 1,4-літровому дизельному двигуні TDI з 105 к.с. потужності. Рішення про невивода моделі даної комплектації, пов'язане з побоюваннями ризику низький рівень продажу, що в ключ високу вартість сертифікації дизельних двигунів в Росії зупинило чехів. Хоча переваги Fabia з дизельним двигуном зрозумілі при першому ж знайомстві - 1,4 літровий TDI розганяється до 100 км / год за 10,1 сек, максимально дозволяє їхати 193 км / год, а витрачає всього 3,5 л дизеля на 100 км - такі автомобілі в нашій країні не дуже популярні.
Плюсом можна вважати те, що в РФ тепер будуть потрапляти автомобілі, вироблені в Чехії.
Перший Шкода Фабія 2015 сходить з конвеєра
Це дає певний рівень гарантії і впевненості в якості виконання. Але даний факт, швидше за все, відіб'ється на підсумковій вартості моделі в бік її збільшення. Що навряд чи буде лояльно сприйнято споживачами. Адже Skoda Fabia - це перш за все недорогий добротний хетчбек, який вибирали саме через вартість і практичності.
Якщо ж поряд зі спортивним характером і пристойними показниками витрати палива, нової покоління Fabia зможе запропонувати конкурентну ціну, майбутнє буде за цим автомобілем.
Відео нового Шкода Фабія в новому кузові 2015 року:
Конкурувати нової Фабіа 2015 доведеться тепер більше з Opel Corsa і Хендай i20 2015 року які також стали більш спортивними і агресивними. Крім зовнішності він пропонує і значно поліпшену технічну оснащеність. Боротьбу ж на бюджетному ринку Skoda «доручила» Rapid, який спеціально створювався для цієї мети.
Придбати Skoda Fabia 2015 модельного року можна буде вже в листопаді 2014 року, але це тільки в Європі. У Росії продажі почнуться трохи пізніше - в 2015 році.