Новий Фольксваген Пассат Б8: фото, характеристики, ціна, комплектації Volkswagen Passat B8 2014-2015 роки

  1. Основні характеристики і габарити
  2. Зовнішність - витвір мистецтва!
  3. продуманий інтер'єр
  4. Двигуни і характеристики

Офіційні фото нового Фольксваген Пассат Б8 2014-2015 роки з'явилися в Інтернеті ще задовго до дебюту новинки на мотор-шоу в Парижі. Прийом замовлень на новий седан Volkswagen Passat B8 на ринку Німеччини стартував в липні 2014 року. Ціна седана Фольксваген Пассат Б8 в рідній країні починається з позначки в 25 875 євро, а от універсал Volkswagen Passat B8 Variant оцінили в 25 950 євро. Початок продажів нового Фольксваген Пассат Б8 в Росії відбудеться вже у 2-3 кварталах 2015 року.

Volkswagen Passat - це легенда німецького автопрому. Виробництво першого покоління моделі стартувало в 1973 році. З тих пір компанія випустила понад 22 млн. Примірників VW Passat. Лише в 2013 році німці змогли реалізувати близько 1,1 мільйона Passat B7. Один з факторів, що сприяють популярності цього автомобіля, полягає в застосуванні новітніх технологій. Розробники чітко розуміють потреби нинішніх автолюбителів, тому Пассат завжди випереджає конкурентів. Чим же може похвалитися чергова новинка?


Основні характеристики і габарити

І седан, і універсал Volkswagen Passat B8 2014-2015 модельного року побудовані на базі шасі MQB, яка використовується на великій кількості моделей німецького концерну. Наприклад, аналогічну платформу отримали компактні Audi A3, Seat Leon третього покоління, «сьомий» Volkswagen Golf, а також Skoda Octavia 3 генерації. Те ж шасі лежить в основі Audi TT Coupe, а також прототипів VW Cross Blue і CrossBlue Coupe.

Конструктори вирішили застосувати для виробництва кузова нового Пасату Б8 2015 року найбільше елементів з високоміцної і надміцної сталі. Цікаво, що кузов лише на 5% складається зі звичайної сталі. Багато деталей підвіски автомобіля виконані з алюмінію і інших легкосплавних матеріалів. В результаті таких змін новий Passat B8 «скинув» від 40 до 85 кілограмів ваги, в залежності від версії.

В результаті таких змін новий Passat B8 «скинув» від 40 до 85 кілограмів ваги, в залежності від версії

Габаритні розміри кузова нового Passat B8 вирішили злегка змінити, в порівнянні з попередником. Так, довжина і висота автомобіля скоротилися, а ось ширина і колісна база, навпаки, збільшилися.

Габарити кузова седана / універсалу Фольксваген Пассат Б8 2014-2015 роки:

  • довжина - 4767 мм;
  • ширина - 1832 мм (з зовнішніми дзеркалами - 2083);
  • висота - 1456/1477 мм;
  • колісна база - 2791 мм.

довжина - 4767 мм;   ширина - 1832 мм (з зовнішніми дзеркалами - 2083);   висота - 1456/1477 мм;   колісна база - 2791 мм

Кліренс нового Volkswagen Passat B8 в європейській версії моделі складає 145 мм. А ось величина дорожнього просвіту нового Пасату Б8 для російського ринку буде дорівнює 165 мм. Дрібниця а приємно!

Зовнішність - витвір мистецтва!

Фото і відео нового Фольксваген Пассат Б8 - це ще один доказ майстерності співробітників німецького концерну. Дизайн екстер'єру продуманий чудово, модель ідеально відповідає вимогам покупців автомобіля бізнес-класу. Зовнішність машини стала більш серйозною, вона виглядає набагато дорожче, порівняно з «сьомим» Passat.

У передній частині автомобіля переважають горизонтальні прямі лінії. Солідна оптика гармонійно поєднується з фальшрадиаторной гратами, яка отримала три яскраві смужки з хромованим покриттям. Дизайн бампера також підбирався дуже ретельно, він отримав вбудовані повітрозабірники і протитуманні фари прямокутної форми. Оформлення капота привертає увагу парочкою хвиль, води яких плавно переходять на колісні арки.

Оформлення капота привертає увагу парочкою хвиль, води яких плавно переходять на колісні арки

На окрему увагу заслуговують передні фари Фольксваген Пассат Б8 2015 року. Базова комплектація передбачає установку звичайної оптики з галогенною «начинкою». А ось більш дорогі комплектації VW Passat B8 вже отримали світлодіодну оптику, причому вона доступна в трьох різних версіях:

  1. Найпростіший варіант - статична оптика LED, 12 роздільних жовтих світлодіодів для поворотников і білих ходових вогнів.
  2. Світлодіодна проекційна оптика з функцією адаптивного управління і застосуванням технології динамічного освітлення поворотів. Покажчики поворотів представлені 12-ма світлодіодами, а денні ходові вогні складаються з 32-х елементів.
  3. Топова версія - LED level 2 plus Dynamic Light Assist. Електроніка автоматично регулює положення світлового пучка на основі інформації, отриманої за допомогою камери, яка аналізує все, що відбувається перед машиною.

У профіль і четирехдверка, і універсал Фольксваген Пассат Б8 Варіант вийшли також цілком вдалими. Складається враження, що німці розробляли автомобіль спеціально для експлуатації на місцевих автобанах. Аеродинаміка, звичайно ж, на висоті. Комфортну посадку в автомобіль забезпечують великі дверні отвори.

Дизайн задньої частини нового Volkswagen Passat B8 2015-2016 модельного року - це плавне продовження «передка» і бічних панелей кузова. Прямі лінії можна побачити і на кришці вантажного відсіку, і на трапецієподібних патрубках випускної системи, вбудованих в бампер. Все підігнано дуже ретельно, без права на помилку.

Правда, деяким автомобілістам такий дизайн корми може здатися трохи нудним. Зробити його більш яскравим можна за допомогою габаритних ліхтарів на світлодіодах. Задня оптика представлена ​​в двох варіантах:

  • стандартні світлодіоди з графічним ефектом;
  • світлодіодні елементи з візуалізацією (при натисканні на педаль гальма горизонтальні лінії габаритних вогнів раптово стають вертикальними).

продуманий інтер'єр

Салон Volkswagen Passat B8, як і екстер'єр, виглядає досить солідно. Це справжнє царство прямих ліній. Розробники ретельно продумали навіть найдрібніші елементи інтер'єру. Якість матеріалів, як завжди, на висоті. Салон Фольксваген Пассат Б8 вийшов дійсно цікавим. Навіть складається враження, що сидиш в автомобілі класом вище.

Оскільки колісна база автомобіля складає 2791 мм, в машині стало просторіше, в порівнянні з Passat B7. Збільшилася не тільки довжина салону (+33 мм), а й обсяг багажного відсіку. Так, обсяг багажника седана становить 586 л (+21), а от універсал Фольксваген Пассат Б8 Варіант отримав вантажний відсік об'ємом 650 л (+47 літрів). Причому зі складеними задніми спинками багажник універсалу перетворюється на величезний відсік об'ємом 1780 л.

Довжина багажника «восьмого» Пасату до задніх / передніх спинок в седані - 1194/2052 мм. В універсалі VW Passat B8 Variant ці показники дорівнюють 1172/2018 мм, відповідно.

Власникам нового Пасату 2015-2016 року неодмінно сподобається сучасний щиток приладів, в якості якого використовується 12,3-дюймовий дисплей (опціонально). Водій може самостійно вибирати робочий режим і зображення, яке виводиться на панелі. Також відзначимо установку нового багатофункціонального керма з усіченим ободом. Уваги заслуговує і красива центральна консоль, на якій розташований дисплей системи мультимедіа діагоналлю 5,0-8,0 дюймів, в залежності від обраної комплектації Фольксваген Пассат Б8.

У списку базового обладнання і додаткових опцій нового Фольксваген Пассат Б8 присутні наступні елементи:

  • проекційний екран;
  • доступ в салон без ключа;
  • система виявлення пішоходів з підтримкою автоматичного гальмування;
  • фонове підсвічування інтер'єру (можна вибирати між бурштиновим, білим і голубим відтінками);
  • допоміжна система при їзді з причепом;
  • паркувальний помічник;
  • помічник руху в пробках;
  • системи контролю рядності руху, стеження за дорожніми знаками, перетину розмітки і стану водія;
  • навігаційна система;
  • кілька варіантів аудіосистем;
  • клімат-контроль з поділом на зони;
  • 4 камери огляду на 360 градусів;
  • технологія Easy Close для легкого відкриття / закриття кришки багажника в універсалі.

проекційний екран;   доступ в салон без ключа;   система виявлення пішоходів з підтримкою автоматичного гальмування;   фонове підсвічування інтер'єру (можна вибирати між бурштиновим, білим і голубим відтінками);   допоміжна система при їзді з причепом;   паркувальний помічник;   помічник руху в пробках;   системи контролю рядності руху, стеження за дорожніми знаками, перетину розмітки і стану водія;   навігаційна система;   кілька варіантів аудіосистем;   клімат-контроль з поділом на зони;   4 камери огляду на 360 градусів;   технологія Easy Close для легкого відкриття / закриття кришки багажника в універсалі

Двигуни і характеристики

Технічні характеристики Фольксваген Пассат Б8 2014-2015 року також не відстають від сучасних тенденцій на ринку. Так, в передній частині новинки встановлена ​​незалежна підвіска Макферсон, а ззаду використовується багатоважільна система (за доплату доступна спортивна підвіска або шасі з DCC-амортизаторами адаптивного типу).

Машина оснащена електричним підсилювачем рульового управління з регульованими параметрами. На передніх і задніх колесах встановлені дискові гальма, модель поставляється з великим набором новітніх систем безпеки. У базі покупцеві пропонується передньопривідна версія, але опціонально доступний і привід на обидві осі з муфтою Haldex п'ятої генерації, яка може задіяти і задню вісь.

У моторному відсіку седана Фольксваген Пассат Б8 та універсала Volkswagen Passat B8 Variant можуть бути розташовані як дизельні, так і бензинові двигуни. Також німецький виробник пропонує Фольксваген Пассат Б8 гібрид. Лінійка двигунів складається з 10 агрегатів, які розвивають в межах 110-280 к.с.

Почнемо з найпривабливішою гібридної модифікації Passat B8. Такий автомобіль отримав 1,4-літрову бензинову «четвірку» TSI потужністю 156 сил, яка поєднується з 80-кіловатним електричним двигуном. Загальна потужність силової установки гібридного Пасату Б8 досягає приблизно 211 к.с. Підзарядка акумуляторів гібрида Volkswagen Passat B8 може здійснюватися від звичайної розетки. Лише на електротязі машина може подолати 50-кілометрову відстань.

Гамма бензинових моторів для Volkswagen Passat 8-го покоління:

  1. 1,4-літровий агрегат TSI, доступний у варіантах потужності 125 і 150 «коней».
  2. 1,8-літровий мотор TSI потужністю 180 к.с.
  3. 2,0-літровий двигун TSI, що розвиває 220 і 280 сил.

Дизельні модифікації Фольксваген Пассат Б8 отримають такі агрегати:

  1. 1,6-літровий TDI потужністю 110 к.с.
  2. 2,0-літровий дизель TDI, який може розвивати 150 і 190 к.с.
  3. 2,0-літровий бітурбований TDI потужністю 240 к.с. з максимальним обертовим моментом в 500 Нм.

Найпотужніший дизельний двигун отримали модифікації моделі з повним приводом. Він працює в поєднанні з 7-діапазонним «роботом» DSG. 500-сильний дизельний двигун розганяє машину до 240 км / год, причому час розгону з 0 до 100 км / год складає лише 6,1 сек. витрата палива Фольксваген Пассат Б8 в цій версії становить лише 5,3 л на 100 км в змішаному циклі.

Покупцям також запропонують 6-ступінчасту механічну коробку, а також 6 і 7-діапазонні роботизовані КПП DSG. Представники компанії обіцяють вже на протязі найближчих двох років представити нову 10-ступеневу роботизовану трансмісію з двома зчепленнями.

Тест-драйв Фольксваген Пассат Б8 (Volkswagen Passat B8) - відео:

Чим же може похвалитися чергова новинка?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008