Нове покоління Toyota Highlander 2014-2015 року справило двояке враження на відвідувачів New York International Auto Show 2013 року , Де і відбулася світова прем'єра третього покоління великого японського кросовера. Постараємося в рамках огляду детально розібратися з усіма змінами, властивими Тойота Хайлендер черговий генерації зразка 2013-2014-2015 року. Фото і відео матеріали допоможуть нам оцінити новий дизайн екстер'єру та інтер'єру Горця (Highlander перекладається як Горець). Розповімо нашим читачам про збільшилися габаритних розмірах кузова, новий салон кросовера здатного до розміщення 8-ми чоловік, розповімо про технічні характеристики, шинах і колісних дисках, варіантах кольору емалі, рівень оснащення автомобіля системами відповідають за безпеку, розвага і комфорт.
Ще огляди великих семимісних кросоверів і позашляховиків:
Range Rover Sport 2014 року
Acura MDX 2014 року
За інформацією представленої компанією Toyota, при створенні нового покоління Хайлендер враховувалися побажання власників попереднього покоління моделі і аналіз соціологічних опитувань автолюбителів, які володіють великими позашляховиками і кросоверами. Клієнт завжди правий, і ось перед нами кінцевий продукт, зовнішність якого, м'яко сказати, спірна.
- Давайте оцінимо новації екстер'єру нового Toyota Highlander 2014 року, а для правильного і повного сприйняття вкажемо зрослі в порівнянні з минулим поколінням Горця габаритні розміри кузова новинки: 4855 мм в довжину, 1925 мм в ширину, 1730 мм у висоту, 2790 мм колісна база, 205 мм дорожній просвіт (кліренс) при установці гуми 245/60 R18 або шин 245/55 R19 на легкосплавних дисках 18 або 19 радіусу.
При збережених розмірах колісної бази і дорожнього просвіту, нове покоління додало 70 мм в довжину, ставши на 15 мм ширше і 30 мм нижче попередника, але виглядає новий кросовер більші і масивніші.
Японські дизайнери нагородили новий кросовер агресивною зовнішністю, передня частина авто з вертикальною трапецією решітки радіатора, (немов у пікапа Toyota Tundra ) Вузькими високо забрати фарами головного світла, величезного розміру переднім бампером з мініатюрними очками противотуманок і штрихами денних ходових вогнів (світлодіоди). Насуплений і грізний вигляд кросовера підкреслює капот з характерними поздовжніми ребрами, ще більше збільшує і без того величезну фальшрадиаторную грати.
Збоку автомобіль виглядає гігантом - могутні і одночасно великовагові виштамповки колісних арок, великі двері, довгий капот, рівна дах, величезна корми. Навіть ребра, сплески і хвилі, якими рясніють бічні поверхні, не в змозі створити гармонійний вигляд.
Задня частина авто проста і невибаглива, але функціональна і практична. Велика, правильно прямокутна двері багажного відсіку забезпечує зручний доступ в багажник, великі плафони габаритних ліхтарів, сухорлявий бампер з накладкою з не фарбована пластика.
Новий Тойота Хайландер 2014 року стало виглядати, як автомобіль розрахований виключно на ринок Північної Америки - великий, грізний і незграбний. Поки рано говорити про успіхи нової моделі в Росії, але попереднє покоління Горця користується у вітчизняних автолюбителів високою популярністю саме завдяки стильній і симпатичною зовнішності.
- Нам залишається доповнити опис екстер'єру вказавши можливі колірні рішення для забарвлення кузова нового японського габаритного кроссовера Тойота Хайлендер 2013-2014 роки: перлинно-білий перламутр, бежевий, сріблястий, попелясто-сірий, синьо-сірий, синій, темно-синій, темно-червоний і чорний.
Салон нового Хайлендера здатний вміщати до 8-м пасажирів включаючи водія.
Домогтися посадки трьох дорослих людей на третій ряд вдалося завдяки збільшенню ширини салону в задній частині на 11 см за рахунок зміни архітектури задньої підвіски. Замість стійок Макферсон тепер ззаду встановлюється компактна многоричажка. Крісла третього ряду забезпечують комфортну посадку, місця по ширині, над головою і для ніг досить.
У другому ряду встановлені два окремих капітанських крісла, схильних до трансформації при необхідності в три посадочних місця. Крісла другого ряду пересуваються на санчатах уздовж салону, спинки змінюють кут нахилу. Розташуватися зручно і комфортно зможуть пасажири з ростом під 2 метри, запас вільного простору для трьох величезний, підлогу в задній частині салону рівний.
Для водія і переднього пасажира встановлюються широкі крісла з електроприводом регулювань, сидіти зручно, але сидіння геть позбавлені бічної підтримки і при активному водінні або пересуванні по пересіченій місцевості необхідно міцно триматися за кермо і поручні, щоб не випадати з сідла.
З'явилися нове мультифункціональний рульове колесо, видозмінена комбінація приладів з двома радіусами і 4,3-дюймовим кольоровим багатофункціональним екраном, плавні лінії торпедо стильно доповнені оригінальною полицею в нижній частині передньої панелі. На центральній консолі базової версії органічно вписані 6,1-дюймовий сенсорний кольоровий екран, який відповідає за налаштування мультимедійного обладнання, телефону і допоміжних функцій автомобіля і забезпечує виведення карт навігації і картинки з камери заднього виду.
Трохи нижче розташувався зручний і ергономічний блок управління кліматичною установкою. Для дорогих комплектацій доступний 8-ми дюймовий сенсорний екран, преміальна аудіосистема JBL з 12-ма динаміками і розважальний комплекс для пасажирів задніх рядів з сенсорними 8-ми дюймовими екранами в підголівниках крісел першого ряду.
Традиційно при зміні поколінь виробник заявляє про поліпшення якості застосовуваних матеріалів і шумоізоляції салону. У Росії новий Toyota Highlander 2014 року пропонуватися в трьох комплектаціях: Комфорт, Престиж і Люкс. Наповнення версій буде відрізнятися в основному наявністю тканинною або шкіряною оббивкою сидінь, розмірами сенсорних екранів, наявністю навігації і встановлюється музики. Версія Люкс, зрозуміло, буде упакована під зав'язку: шкіряний салон, підігрів керма і крісел першого і другого ряду, вентиляція і електропривод водійського і пасажирського крісел, трьохзонний клімат-контроль і ще маса опцій, що полегшують життя автолюбителя.
З нових систем, раніше не доступних для установки, варто відзначити Blind Spot Monitor (моніторинг сліпих зон), Lane Departure Alert (контроль смуги руху), Rear Cross Traffic Alert (при русі заднім ходом бачить автомобілі наближаються з боку), Pre-Сollision System (система попередження зіткнення).
Багажник нового покоління Тойота Хайлендер з пасажирами на всіх трьох рядах сидіння здатний прийняти близько 390 літрів вантажу, третій і другий ряд крісел можна скласти збільшивши вантажні можливості багажного відсіку до майже до 2500 літрів.
Технічні характеристики Тойота Хайлендер 2014-2015: для нового Highlander пропонуються два бензинові двигуни, буде також гібридна версія кросовера.
Чотирициліндровий 2,7-літровий мотор в парі з автоматом 6 АКПП встановлюється на авто з переднім приводом FWD.
3,5-літровий V6 (273 к.с.) комплектується новою коробкою 6 АКПП і встановлюється на кросовер з повним приводом AWD і системою Dynamic Torque Control (контролює і перерозподіляє крутний момент по осях), для ринку США можливо буде замовити потужний двигун і для передньопривідного кросовера .
Гібридний Highlander оснащується бензиновим 3,5 V6 з електромотором і варіатором CVT.
Підвіска повністю незалежна: передні стійки Макферсон, ззаду на подвійних поперечних важелях, гальма всіх коліс дискові, застосований електропідсилювач рульового управління. Турбота про безпеку пасажирів покладено на 8-м подушок, ABS з EBD і BAS, антипробуксовочную систему (TRC), систему курсової стійкості (VSC), асистентів допомоги старту в гору (HAC) і спуску по схилу (DAC).
Можливість купити машину з'явилася після старту продажів 3-го покоління кросовера Toyota Highlander, який відбувся на початку 2014 року. Ціни на новинку Тойота Хайлендер 2014-2015 стартують з позначки в 1,741 млн. Рублів.