Обсяг кузова МАЗ 5551, 5516 і 5549: робота клапана підйому

самоскид Маз

Автомобіль Маз виготовили в 1947-му році після війни, коли було прийнято рішення заснувати в Мінську завод з виробництва потужних і ефективних вантажних машин. З тих пір пройшло багато років, але Маз і сьогодні користується великим попитом. Наприклад, чого тільки коштує новий і економічний МАЗ 5551 або інші його модифікації? Дізнаємося більше про технічні характеристики вантажівки, його обсяг і багато іншого.

Відразу скажемо, що обсяг кузова цього самоскида дорівнює 6-8 куб.м. Іншими словами, стільки поміщається в Маз сипучих вантажів. Що ж стосується вантажопідйомності і інших параметрів різних моделей Маз, то про це буде детально написано нижче.

МАЗ 5551

1988-й рік ознаменований виходом 5551-й моделі білоруського автопрому. Серед особливостей кузова новинки відразу виділяється підйом кузова, що відкривається / закривається заднім бортом.

Робочий 5551

Можна виділити також днище автомобіля, обігрівати в зимовий час газами, відпрацьованими з силової установки вантажівки.

Кабінка МАЗ 5551 виготовлена ​​в 2-місному варіанті, відкидається вперед, як і на всіх класичних МАЗах.

Традиційна сфера застосування вантажівки Маз - будівельна сфера і сільське господарство, хоча, останнім часом намітився перехід автомобіля і в інші галузі. Зокрема, мова йде про комунально-сільське господарство, промислові об'єкти, бізнес-сфери і так далі.

Популярність вантажівки зростає, його роль і значення з кожним разом підвищується, людей цікавить місткість кузова, технічні можливості автомобіля. Чим же викликаний такий ажіотаж на вантажівку?

В першу чергу, безумовно, можливістю застосування і взимку, і влітку. Як то кажуть, це вантажний автомобіль для будь-якої погоди, він і в вогонь, і в воду.

Габарити Маз

Важливе значення має і здатність долати будь-які дороги. Як породистий позашляховик, Маз клацає як насіння всі нерівності, вибоїни і ями.

Хороший вантажівка також в плані маневреності, не поступається він закордонним аналогам в керованості і прохідності, перевершує в плані витрати пального та чутливості до нього.

Отже, розглянемо докладніше Маз 5551. Саме він користується сьогодні шаленою популярністю далеко за межами Білорусі. Можливості цього самоскида просто величезні, адже він може перевозити великий вантаж на короткі і довгі дистанції. 5551 на першому місці по параметру виправданості вартості серед усіх самоскидів, і це ще не голосно сказано.

Ще однією відмінною рисою, що викликає заздрість конкурентів, є здатність МАЗ 5551 розгортатися на вузьких дорогах, мало не як «легковик».

Екстер'єр нового Маз відповідає всім сучасним параметрам стилю, дизайн не викликає негативної критики, сама ж конструкція вантажівки робить його зручним для експлуатації.

Цікаво, що виробники замінили для зручності водія пружинний механізм приводу гідравлічним. Це ж позитивно позначилося на безпеці автомобіля, на якому в цих же цілях ускладнили відкривання решітки радіатора.

зручна кабінка

2-місна кабінка, незважаючи на очікувану тісноту, досить комфортна. Сидіння розділені зручною поличкою, на якій легко можна зберігати будь-яку дрібницю.

Кабінка Маз зроблена настільки добре, що будь-який його елемент можна при дефекті замінити самостійно, купивши необхідне в будь-якому магазині країни.

Водійське крісло обладнане ресорами, однак за зауваженнями власників і користувачів МАЗ 5551 воно зроблено з ряду геть погано.

Пасажирське сидіння нерухоме, зафіксовано намертво до кузова. Завдяки відсутності амортизації в місцях кріплення, пасажиру сидіти цілком комфортно.

Тепер найсмачніше - кузов. Він ЦЛМ з можливістю розвантаження назад. Але в плані функціональності поступається багатьом сучасним машинам, оснащеним Спецсистеми, що надають можливість розвантаження на три сторони.

Зате МАЗ 5551 оснащений автоматичною системою підігріву, придуманої з великою кмітливістю. В результаті цього працювати на машині зручно і взимку. Навіть у найлютіші морози нічого під кузовом не замерзає.

Гальмівна система білоруської вантажівки дуже вже примітивна. Є і недолік, вже явний - тривалий час закачування системи, що змушує водія кілька разів натискати на педаль.

Витрата пального становить 28-33,7 літрів. Це хороший показник, який вважається низьким порівняно.

Технічні характеристики МАЗ 5551

Кузов Самоскид Кабіна 2-місцева, без спального місця Кліренс, мм 270 Довжина, мм 5990 Ширина, мм 2500 Висота, мм 2295 Потужність, к.с. 180 Двигун ЯМЗ дизель 6 циліндрів Привід 4х2 КПП МКПП ЯМЗ-236П Підвіска ресорна типу Гальмівна система Барабан

Експлуатаційні можливості МАЗ 5551

Обсяг паливного бака, л 200 Максимальна швидкість, км / год 83 Діаметр розвороту, м 8,6 Кут подолання підйому Не менш 25% Ширина вантажної платформи, м 2,3 Довжина вантажної платформи, м 3,9 Висота бортів, м 0,63 повна вага, т 17,8 Навантаження на передню вісь, т 6,3

МАЗ 5516

5516 з причепом

Ще один самоскид, вироблений на білоруському заводі, має колісну формулу 6х4 і випускається з 1994 року. Йдеться про відомого вантажівці МАЗ 5516.

Ця модель Маз випускається спочатку під кілька цільових завдань, що пояснюється 2-я типами кабінок - довгої і короткої. Розглянемо докладніше сферу, де застосовується ця вантажівка.

Модифікація 5516 призначена для перевезення сипучих вантажів, зокрема, зерна. Ось її особливості:

• Відрізняється від стандартної версії можливістю виробляти 2-сторонню бічну розвантаження;
• Обсяг платформи цієї модифікації збільшений до 22 куб. метрів, отже, збільшена і вантажопідйомність. Остання становить 20 тонн.

Габарити гіганта

5549

5549-й виготовляли на платформі 5335. На цьому Мазе 5549 відмінною рисою є оптика, перенесена на передній бампер. Це відповідає, як раз, останнім вимогам, що стосуються монтажу светооптики на самоскидах.

Спецзаглушка і декоративна решітка радіатора були встановлені в передній зоні кабіни. Тут же були поставлені «габарітку», чітко поєднуються з поворотними покажчиками.

Робочі характеристики 5549

Вантажопідйомність цього Маз порівняно мала - 8 т. Зате витрачає він значно менше - 22 л / 100 км.

клапан підйому

Однією з найважливіших деталей Маз є клапан підйому або управління, як її ще прийнято називати. Служить вона для спускання площадки в кінці підйому. В даному механізмі передбачено спецпристрій, яке добре захищає все механічні елементи від перевантаження.

Клапан підйому і його характеристики

Схема клапана влаштована не так вже й складно. Обов'язковим елементом є чавунний корпус, в якому розташовані головні складові клапана і запобіжник.

Також тут розміщено гумове сідло і кілька обов'язкових манжет, що виконують роль ущільнювачів. Між ними передбачено технологічний отвір.

Обслуговування та догляд

Цей клапан потребує обов'язкового догляді, що має на увазі перевірку герметичності манжет і гумового сідла. Крім цього власнику автомобіля Маз доведеться перевіряти стан троса і точність настройки його ходу.

Не менш важливим є перевірка надійної фіксації клапана до рами. Як відомо, це кріплення здійснюється за допомогою 2-х болтів, які рекомендується регулярно перевіряти і підтягувати (в процесі активної експлуатації самоскида - кожен день).

Ознака поширеною несправності клапана підйому - характерне шипіння. Це відбувається, коли пошкоджується діафрагма пневмокамери, через який проходить стиснене повітря.

Вихід повітря в такій же мірі може свідчити про знос манжет, поставлених з зовнішньої сторони.

Схема роботи підйомника

І нарешті, обов'язково потрібно діагностувати стан троса клапана, його налаштування. Він не повинен мати будь-яких перегинів, і не заїдати при роботі клапана.

Про ремонт кузова автомобілів Маз можна дізнатися з рекомендацій в інших статтях нашого сайту. Корисна інформація знаходиться в фото і таблицях.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

• Абсолютно легально (стаття 12.2);
• Приховує від фото-відеофіксації;
• Підходить для всіх автомобілів;
• Працює через роз'єм прикурювача;
• Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.