Підвіска Nissan Leaf: як влаштована і на що звертати увагу при експлуатації в Україні

Перший електромобіль від Nissan спочатку створювався, як компактна і комфортний сімейна машина. В принципі, з поставленим завданням інженери японського виробника впоралися на «відмінно». Незважаючи на невеликі габарити, екомобіль може похвалитися просторим і зручним салоном, без проблем вміщує чотирьох дорослих пасажирів і водія.

Інша важлива складова комфортних поїздок на електромобілі Ніссан Ліф - це його підвіска. Незважаючи на те, що машина сприймається, як такий собі «гаджет на колесах», її ходова не є чимось незвичайним. За великим рахунком, в основі цього екомобіля лежить передньопривідна платформа Nissan V, на якій до речі побудовані моделі Juke, Micra, Tiida, Sentra, Versa, а також Note 2 покоління.


Схематично підвіска Nissan Leaf виглядає наступним чином: спереду незалежна McPherson, а ззаду - багатоважільна з поздовжніми елементами, гвинтовими пружинами і стабілізатором поперечної стійкості. Все просто і зрозуміло.


До речі, універсальність підвіски - це великий плюс для обслуговування цього популярного електромобіля. Справа в тому, що модель не ввозиться в Україну офіційно, тому і оригінальні запчастини на Ніссан Ліф можна знайти хіба що на розборках. Нові ж деталі доводиться замовляти в основному за кордоном.

Інша «біда» екомобіля - відсутність адаптації до українських умов. В ідеалі, підвіска Nissan Leaf розрахована на американські хайвеї і європейські автобани і потрапляючи на вітчизняні ями і вибоїни, починає швидко зношуватися. Особливо дістається опор стійок спереду, а також сайлентблоки. Швидкий знос цих елементів можна визначити по характерному «дзвінкому» стуку.

При ремонті і обслуговуванні "ходовки", перед кожним власником екомобіля постає питання; а які запчастини підвіски для Ніссана Ліф варто брати - нові, від соплатформенних моделей, або ж пошукати компоненти на розборках?

Перший варіант хороший тим, що на машину встановлюється нова деталь з великим ресурсом. Мінус же такого способу - трудомісткість установки, деякі компоненти доведеться підганяти під потрібні параметри (наприклад, передня стійка від «родинного» Ніссана Джук майже на сантиметр довше «ліфовской»).

Другий варіант хороший тим, що деталі на розборках хоч і з пробігом, але зате вони оригінальні і без проблем встановляться на ваш екомобіль. Багато переживають щодо якості, але цей момент залежить від продавця.


Наприклад, в інтернет-магазині Erazborka.com.ua продаються тільки перевірені запчастини підвіски на Nissan Leaf, в ідеальному, практично новому стані! Донори на нашій розбиранні - це машини з пробігом за європейськими і американським дорогах, не аварійні і не «потопельники». Ми впевнені в якості наших деталей і даємо на них гарантію.

Повернення до списку


© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008