Всім зрозуміло почуття гарячкового захоплення при покупці нового автомобіля. Пройшовши по автомобільних ринків, розбігаються очі. Як зробити потрібну покупку, щоб не помилитися у виборі. Беремо в руки автомобільний довідник і вивчаємо характеристики пропонованих нам автомобілів. Звичайно перевага в сторону нових авто.
Час дефіциту пройшло і зараз можливості покупця набагато вище. Безумовно, вибір повинен здійснюватися на основі характеристик цікавлять нас моделей. Зрозуміло, кожна машина має якісь -то свої переваги, а може навіть і недоліки. Тому, будемо дуже уважні.
Порівняємо, наприклад, дві моделі виробництва «АВТОВАЗ» - Ладу Калину (Lada 1118) з кузовом універсал і Ладу 111 (ВАЗ 2111).
Перевіримо, як впораються машини цих двох марок на дорогах країни. Для початку, можна порівняти технічні характеристики обох пропонованих моделей.
Сучасні, гармонійні пропорції Калини радують своєю обтічністю в порівнянні з незграбним, на перший погляд, 111-им ВАЗом. Лінії кузова без видимих оку зазорів. Двері відкриваються на 90 градусів, а багажник відкривається на 10 см ширше, ніж у «одинадцятої» і чітко фіксується, що зручно для власників. Двері багажника можна закрити зсередини. Для порівняння багажник ВАЗ 2111 нічим не поступається, а навіть перевершує за розмірами.
Усередині салону відносна тиша, ні детонації двигуна, ні потріскування передньої панелі, сидіння без поскрипувань, в порівнянні з тим же самим ВАЗ 111. Помітно відрізняються нутрощі «одинадцятої» від Калини, але переваги 111 в можливості більшої вантажоперевезення. Так само в «одинадцяту» легко вміщаються люди з досить великими габаритами.
У порівнянні з Жигулями радянського періоду - небо і земля. Крісло Лади 2111 зовсім не пристосоване для довгої поїздки, сприяє порушенню постави, що зовсім не маловажно при тривалій подорожі, в салоні витончена панель, приємна на дотик і загальний вигляд вражає, але і вона не зрівняється з якісним дизайном і ергономікою передній панелі Калини.
М'які вигини пропорційно поєднуються з вбудованим комп'ютером і іншими необхідними речами. Бездоганні кнопочки на панелі, рукоятки систем мікроклімату обертаються без всяких зусиль з боку власника.
Значну перевагу Калини перед «одинадцятої» - це модернізований інтер'єр, простір перед задніми сидіннями не постраждала, незважаючи на менші, у порівнянні з суперницею габарити. Оббивка виконана в кращих тонах і з якісних матеріалів. У машині відмінний кут огляду дороги, за рахунок високої посадки, дзеркала великі.
Габарити Калини (довжина: 4040 мм, ширина 1700 мм) більш компактні, на 24,5 см коротше «одинадцятої» (довжина: 4285 мм, ширина 1680 мм), що особливо зручно при маневрах на тісних і вузьких вулицях, простіше паркуватися в наших «совкових» двориках, при цьому зберігається простір усередині машини.
Звичайно, місткість ВАЗ 2111 значно більше, вантажна висота менше (на 80 мм), нижче поріг і при раздвижении крісел в салоні можна перевезти довгі по габариту багажі, але інші достоїнства Калини затьмарюють ці незначні недоліки. Наприклад, регульований по висоті кермо оптимальний за розміром, бортовий комп'ютер вдало вписується в дизайн панелі. Сидіння сучасні зручні і легко складаються.
У грубці є напрямні потоку повітря, на відміну від ВАЗ 2111, де потік повітря йде до низу і нерівномірно обігріває салон, сама піч потужна і вже через 15 хвилин прогрів в машині забезпечений. Колір салону виконаний в світлих м'яких тонах, тому візуально обсяг салону більше.
Двері у машини широко розкриваються, що робить не трудно посадку водія і пасажирів. У порівнянні з «одинадцятої», у якій фіксатори спинок витягуються з великими труднощами. Як було сказано вище, ВАЗ 2111 виграє своєю місткістю, зберігається комфорт, вигідним рішенням є установка релингов на даху, це додатково дозволяє перевозити ще до п'ятдесяти кілограмів багажу.
В обох машинах є іммобілайзер, центральний замок, електросклопідйомники на передніх дверях, атермальниє стекол.
Рівень збірки салону у Lada Kalina по ергономіці і якості новітніх матеріалів значно ступив вперед. Знов придбані машини, довго зберігають запах, можливо, з часом, цей недолік самоліквідується.
двигун у Лади Калини оснащений новітньою системою електронного управління уприскуванням палива і запаленням, завдяки цьому гідності машина проходить найжорсткіші і докладні вимоги зниження токсичності. А зниження викидів токсичності є наслідок досконалого двигуна нового покоління.
Робимо висновок. Калина представлена 8-клапанним двигуном об'ємом 1,6 л (81 л. С.) І п'ятиступінчастою МКПП в порівнянні з ВАЗ 2111 - 16-клапанної конструкцією потужністю 89 к.с, однак, Калина рівно йде з самих «низів», тоді як шестнадцатиклапанник доводиться розганяти більше ніж 3500 об / хв.
Спробуємо завантажити наші автомобілі під зав'язку і подивимося, у якої машини буде перевага - виграє Калина, вона легко справляється з поставленим завданням, в той час як ВАЗ 2111 рушає з місця з проблемами, на старті того й гляди затихне. Варто подумати над цим фактом.
Перевіримо наших героїв на дорозі. Як же вони поведуть себе в екстремальних ситуаціях. Поїхали! На третій передачі можна розганяти з 30 км / ч. Динаміка розгону гарна, єдине, що звук мотора при великій швидкості чути сильніше, ніж зазвичай. На високій швидкості наша
Калина відчуває себе більш впевнено, ніж ВАЗ 2111, розігнавшись до 130 км / год, машина цілком керована, адекватна і на віражах маневрена, йде м'яко і плавно, ніжно підстрибуючи на купині.
Коробка передач не підводила, трансмісія ручки вдало підібрана, з легкістю управлялася і не докучала в дорозі. Виробники ВАЗа обіцяють нам швидкість 179 км / ч - не погано! Але ми не будемо рекомендувати вам використовувати таку швидкість, з метою, вашої ж, безпеки.
На заводі машина комплектується гумою виробництва Белшіни. У зимовий час машину жваво закидає в різні боки, тому рекомендується поміняти їх на зимові шини "Данлоп", Cordiant Polar з шиповки (злегка галасливі) або шини «Амтел» тихі, зчіпка з дорогою добра і впевнена.
У зимовий час машина заводиться легко, тому витрати на синтетичне масло виправдані.
Парковка Калини, завдяки електропідсилювачу керма, проходить плавно і слухняно і гальмує машина непогано. ВАЗ 2111 здавалося б зовсім не збирається гальмувати, всьому виною важкий вільний хід педалі, не розуміючи, що відбувається, починаєш тиснути на педаль щосили. Машини легко справляються з нашим бездоріжжям, а ідеальні дороги вони проходять з ангельською легкістю.
Прогрес є, модель Калини вийшла перспективна, наш авторинок поповнився надійною машиною. Звичайно, до іномарок нам ще далеко, але праця не була непоміченим автолюбителями.
Робимо висновок: обидві машини зібрані для універсального використання, але Lada 111 більше підходить для сімейного використання. У збірці Lada Kalina розробники застосували досить багато новітніх технологій та матеріалів. В обслуговуванні наші машини на територіях Росії та України набагато краще, дешевше ремонт і дістати потрібні деталі не важко.
Різниця в ціні між машинами невелика, всього приблизно в 6500 рублів на користь Лади 111. Ось тільки збірка ВАЗ 2111 трохи відстає від Лади Калини.