- Екстер'єр
- інтер'єр
- елементи управління
- Розміщення пасажирів і багажу
- Технічні характеристики
- Комплектації та ціни
- Старт продажів в Росії
- конкуруючі моделі
У світі сучасного автомобілебудування залишилося зовсім небагато виробників, готових впроваджувати у виробництво недорогі кросовери. Винятком є компанія Рено, новий хіт якої - Renault Sandero Stepway 2019 модельного року - здатний принести французам серйозний прибуток. Черговий рестайлінг популярної моделі з нотками позашляхового покликаний допомогти утримати компанії колишні позиції. Про те, що ця мета буде досягнута, можуть свідчити осучаснена зовнішність, поява додаткових квітів кузовний забарвлення, найкраща обробка салону і усунення давніх «болячок» в підкапотному просторі.
Екстер'єр
Габарити нової моделі майже не змінилися, що забезпечує їй чимало експлуатаційних достоїнств. Крім того, машина «підросла» саме там, де потрібно: підвищений кліренс покликаний серйозно розширити можливості її застосування.
Передня частина зберегла свої мініатюрні розміри, а вітрове скло отримало помітно більший, ніж раніше, кут нахилу, що має добре позначитися на оглядовості. Кришка капота стала майже безрельефной, тільки над колісними арками залишилися невеликі піднесення. Прямо по центру перед нею розмістилася компактна решітка радіатора у вигляді неширокої смуги, що розривається символом компанії на два сегменти однакового розміру. Оформлення цілком звично шанувальникам марки: велика сіточка, мінімум хрому і правильна форма. Оптика теж нічим не відрізняється від тієї, що була раніше: правильної прямокутної форми і з простенької галогеновой начинкою.
Зате на обвісі є на що подивитися: він досить високий і привертає до себе увагу масивної вставкою із пластику, з'єднаної з ще однією, трохи менше. Навколо цього повітрозабірника розташовані ще три вставки: дві, з протитуманними фарами з боків, а також одна внизу, для захисту нижньої частини автомобіля.
Про боках Рено Сандеро Степвей 2019 року сказати особливо нічого, тільки захисні елементи, рясно представлені в нижній частині кузова, виділяють його з інших машин в потоці.
Крім того, судячи з фото, помітніше стали дзеркала, зовні оброблені хромом, скла, злегка змінили форму, і помітніше став простежуватися рельєф в самому низу.
Про задній частині нового кузова можна сказати небагато. Скромна дверцята з невеликим козирком, але великим склом, сучасна оптика прямокутної форми та злегка дутий бампер з захисним металевим елементом в нижній частині - ось і все, що є тут примітного.
інтер'єр
Всередині автомобіль теж буде модернізований, але не кардинально. Передбачається, що обробка нового Рено Степвей 2019 модельного року буде в основному тканинної-пластикової, що дозволить утримати вартість машини на цілком демократичному рівні. Якість цих матеріалів не викличе особливих претензій, але і випробувати приємні емоції тут теж не вийде. Мультимедійне обладнання при цьому практично не зміниться.
елементи управління
На центральній консолі представлений, мабуть, тільки необхідний мінімум елементів для роботи з функціоналом автомобіля. Найбільш помітними з них виступають кілька округлих дефлекторів, мініатюрний дисплей мультимедіа, на який можна розраховувати тільки в «заряджених» комплектаціях, а також блок з трьох шайб для роботи з кондиціонером і обігрівачем. Майже у переходу в тунель можна знайти гніздо прикурювача і скромний бардачок.
Знайти що-небудь цікаве на самому тунелі так само важко. Виключно «ручник», величезний селектор коробки передач, а також крихітний отвір для особистих речей. Опціонально можна розраховувати і на підлокітник, тільки віднести його правильніше буде до навісного устаткування крісел, а не безпосередньо до тунелю.
Рульове колесо виглядає незграбно великим. Воно оброблено досить грубим пластиком, що не дозволяє отримати насолоду від процесу управління. Дуже великої здається і центральна частина, зате спиці закороткі, хоч і містять ряд кнопок, за допомогою яких водій зможе працювати з музикою. Щиток за традицією простий, він включає три неглибоких колодязя тахометра, спідометра і комбінації інших датчиків, а також найпростіший бортовий комп'ютер.
Розміщення пасажирів і багажу
Говорити про якийсь зручність крісел не доводиться. Вони тканинні, мають жорстку основу і чисто номінальну бічну підтримку. Зручностей пропонується мінімум: кілька механічних регулювань і обігрів передніх крісел за додаткову плату.
Чи не краще і задній ряд: номінально тут можуть розміститися три їздця, але по факту - дорослим буде дуже тісно при такій «екстремальної» посадці. Зате багажник непоганий: 320 літрів поклажі вміститься, якщо нічого не складати і не розбирати, склавши же задній ряд, можна отримати ще близько 850 літрів додаткового обсягу.
Технічні характеристики
Лінійка моторів для Renault Sandero Stepway 2019, як і слід було очікувати, не відрізняється значністю. Обидва силові агрегати будуть працювати на бензині, мати однаковий обсяг в 1,6 літра і відрізнятися тільки потужністю: 82 або 102 «конячки».
До кожного з двигунів можна підібрати ту коробку передач, яка більше підійде для вирішення завдань конкретного автолюбителя. «Автомат» може бути чотири- і п'ятишвидкісним, а ось механіка завжди п'ятиступінчаста. Привід в будь-якому випадку буде на передню вісь.
Подібні характеристики покликані виявити головне достоїнство машини - економічність. Так, витрата пального в середньому складе 6,5-7 літрів на сотню кілометрів. Що досить непогано, нехай і доводиться жертвувати динамікою розгону.
Комплектації та ціни
Стартова ціна на Степвей складе 560 тисяч рублів. У цій комплектації буде присутній мінімум опцій і додаткового обладнання. Зате за 650 тисяч рублів можна отримати підігрів передніх крісел, їх ручні регулювання, АБС гальм, стабілізатор курсової стійкості, кондиціонер і обігрів салону, центральний замок з Противоугонка, передні електросклопідйомники і підігрів вітрового скла. Будуть представлені також пара подушок безпеки, галогенна оптика, мультимедійна система та легкосплавні диски.
Старт продажів в Росії
З датою виходу в Росії нової машини все гранично ясно: її вже можна замовити в автосалонах. Простори Європи Рено Степвей почав освоювати ще ранньою весною 2018 го і, як показав тест-драйв, робить це досить успішно.
конкуруючі моделі
Серед головних конкурентів оновленого «француза» називають Ладу Ікс-Рей , Ладу Весту Крос і безліч недорогих «китайців» на чолі з Чері Тігго.