Рено Логан технічні характеристики, розміри, потужність, динаміка Renault Logan

  1. Технічні характеристики двигуна Логан 1.6 82 к.с.
  2. Технічні характеристики двигуна Логан 1.6 102 к.с.
  3. Масово-габаритні характеристики Рено Логан 2

Рено Логан першого і другого покоління має схожими технічними характеристиками

Рено Логан першого і другого покоління має схожими технічними характеристиками. У машин різних версій зіставні розміри, потужність і динаміка. Незважаючи на істотну різницю в інтер'єрі та екстер'єрі Renault Logan, з технічної точки зору змін мінімальну кількість.

Базові двигуни і коробки передач залишилися ті ж. Це 1.6 літрові бензинові атмосферники потужністю 82 і 102 к.с. з 8-ю і 16-клапанами відповідно. Звичайно двигуни підігнали під більш строгий екологічний стандарт Євро-5, але конструктивно нічого не змінилося.

Що стосується трансмісії Рено Логан, то передній привід, 5-ступінчаста або 4-діапазонна АКПП так само доступні. Плюс додалася нова 5-ступінчаста роботизована коробка. Поєднуються коробки з моторами наступним чином. 16-клапанники продається з 5-ступеняатой механікою, або з 4АКПП. 8-клапанний мотор може йти в парі, як з 5-ступінчастою механікою, так і з 5-ступінчастим роботом.

В динаміці і витраті палива прориву не відбулося. Renault Logan і раніше не поспішає і ненажерливий. Виною всьому досить стара конструкція силових агрегатів. Однак є в цьому і великий плюс, це моторесурс двигунів Логана, який доходить до 400 тисяч кілометрів, якщо вчасно міняти масло і ремінь ГРМ. Далі технічні характеристики двигунів Логан.

Технічні характеристики двигуна Логан 1.6 82 к.с.

  • Робочий об'єм - 1598 см3
  • Кількість циліндрів - 4
  • Кількість клапанів - 8
  • Діаметр циліндра - 79,5 мм
  • Хід поршня - 80,5 мм
  • Потужність к.с. / кВт - 82/60 при 5000 оборотах на хвилину
  • Крутний момент - 134 Нм при 2800 оборотах на хвилину
  • Максимальна швидкість - 172 кілометрів на годину
  • Розгін до першої сотні - 11.9 секунд
  • Витрата палива по місту - 9,8 літра
  • Витрата палива в змішаному циклі - 7,2 літра
  • Витрата палива по трасі - 5,8 літра
  • Тип палива - бензин марки АІ-95
  • Тип упорскування палива - MPI
  • Привід ГРМ - Ремінь

Відзначимо, що в реальності витрата палива в наших суворих умовах більше. У місті цей показник може доходити до 12-13 літрів.

Технічні характеристики двигуна Логан 1.6 102 к.с.

  • Робочий об'єм - 1598 см3
  • Кількість циліндрів - 4
  • Кількість клапанів - 16
  • Діаметр циліндра - 79,5 мм
  • Хід поршня - 80,5 мм
  • Потужність к.с. / кВт - 102/75 при 5750 оборотах на хвилину
  • Крутний момент - 145 Нм при 3750 оборотах на хвилину
  • Максимальна швидкість - 180 кілометрів на годину
  • Розгін до першої сотні - 10.5 секунд
  • Витрата палива по місту - 9,4 літра
  • Витрата палива в змішаному циклі - 7,1 літра
  • Витрата палива по трасі - 5,8 літра
  • Тип палива - бензин марки АІ-95
  • Тип упорскування палива - MPI
  • Привід ГРМ - Ремінь

При зміні поколінь платформа у Logan не змінилася, хоча колісна база і виросла на 3 мм. Але це швидше за все відбулося в зв'язку з переїздом на нову складальну площадку. Нагадаємо, якщо перше покоління збирали в Москві з високою часткою іноземних комплектуючих. Те друге покоління Рено Логан роблять в Тольятті на "Автовазі", де встигли освоїти виробництво механічної коробки і навіть двигуна Renault Logan. Там ступінь локалізації довели до показника понад 60%.

Загалом габарити бюджетного седана практично не змінилися, як і маса, обсяг і дорожній просвіт. Далі більш докладні розміри автомобіля.

Масово-габаритні характеристики Рено Логан 2

  • Довжина - 4346 мм
  • Ширина - 1 733 мм
  • Висота - 1517 мм
  • Споряджена маса - від 1126 кг
  • Повна маса - 1600 кг
  • База, відстань між передньою і задньою віссю - 2634 мм
  • Колія передніх і задніх коліс - 1497/1486 мм відповідно
  • Обсяг багажника - 510 літрів
  • Обсяг паливного бака - 50 літрів
  • Розмір шин - 185/65 R15
  • Дорожній просвіт Renault Logan - 155 мм

Що стосується ходової частини, підвіски, рульового управління. Те спереду незалежний "Макферсон" зі стабілізатором поперечної стійкості, ззаду напівзалежна деформована балка. Рульова колонка може регулюватися по висоті. На базових версіях немає гідропідсилювача, а в більш дорогих комплектаціях він присутній. Загалом нормальний, недорогий, бюджетний автомобіль.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008