Фахівці прогнозують, що в недалекому майбутньому світлодіоди для авто можуть повністю витіснити галогенні лампочки і лампи розжарювання. Причина криється в тому, що світлодіоди недорого коштують, досить яскраво світять і довго служать. Будь-світлодіод харчується від мережі 12 В (в легкових автомобілях) або 24 В (в вантажних авто). Для стабілізації струму через можливих стрибків у джерела світла потрібно монтувати драйвери (стабілізатори), які роблять продукцію універсальної для будь-якого типу машини.
Ключове правило при виборі і установці світлодіодів в авто своїми руками - підбірка відповідних за моделлю і конструкції пристроїв. Сьогодні виробники оптики для автомобіля нерідко випускають одну модель для ряду цоколів, що дозволяє підібрати її для ближнього і дальнього освітлення, виконавши пошук по маркуванню.
Світлодіодна оптика для автомобіля
ближнє світло
Перш ніж виконати заміну галогенних ламп на світлодіодні, зверніть увагу на наступні правила їх підбору:
- для автомобіля на ближнє світло ставляться цоколі Н7 або Н11. При цьому світлодіод розташований вгорі фари, його світіння направлено від відбивача вниз;
- для визначення справжнього світлового потоку знайдіть техдокументацію для діодів;
- потужність діодів від 12 Вт;
- потужність потоку світла становить не менше 1000 Лм;
- конструкція діодів передбачає наявність радіатора. Якщо він відсутній, то потужність виробів невелика і там нічого охолоджувати.
LED лампа H7 (для лінзованой оптики)
Використання світлодіодних ламп Н1 для ближнього світла іноді не може великими розмірами радіатора - через нього складно надіти герметичну кришку, розташовану ззаду фари.
У деяких випадках конструкція оптики не сполучається з будовою освітлювального приладу, що спотворює світлову кордон. Недолік експлуатації світлодіодів - їх мала потужність і виділення тепла, через що взимку скла фар виявляються в полою. В цьому випадку автомобілісти рекомендують на зиму міняти діоди на звичні галогенки.
Дальнє світло
Світлодіоди для авто на далеке освітлення вимагають великої потужності. Навіть незважаючи на гадану якісність діодного освітлення, автовласники скаржаться на брак освітлення на дорозі в темну пору доби, а також в туман і дощ. Вибираючи, які ж лампи для дальнього світла краще, зверніть увагу на наступні необхідні параметри світлодіодних пристроїв:
- потужність 17-20 Вт;
- сила світлового потоку 1500 Лм;
- обов'язкова наявність радіатора.
Врахуйте правила експлуатації діодів для далекого освітлення: вони також великого розміру і іноді заважають закриттю кришки герметизації.
Світлодіодні лампи дальнього світла H1
Габарити і противотуманки
Противотуманки з діодів активно використовуються в якості ДГЗ, але перевіряти встановлені вогні потрібно в денний час доби на відстані 100 м. Потужність підібраних лампочок повинна скласти не менше 10 Вт при світловому потоці 1000 Лм і вище.
Як габаритів з діодів встановлюються лампочки з цоколем W5W T10. Їх яскравість становить 100-500 Лм, але не варто брати занадто потужні лампи (> 2 Вт) - так вироби швидше перегорять, а прискорить ситуацію наявність галогенних ламп по сусідству (галогенні моделі нагріваються і передають теплову енергію диодам).
Лампа світлодіодна LED 12V T10 1W кераміка
Правила використання
Важливо знати специфіку китайських фірм-виробників: на упаковці їх продукції вказана яскравість відразу обох лампочок, що і дає вам помилкове уявлення про їхні характеристики.
Наприклад, якщо бачите яскравість 3600 Лм при потужності 50 Вт, реальне значення яскравості 1 лампочки становить 1800 Лм. Якщо значення вище 2500 Лм, майте на увазі, що вас, швидше за все, обманюють.
Світлодіодні лампи Philips Ultinon H11 в ближньому світлі
Популярні діодні лампочки Н4 представлені в ціновому сегменті 1000-5000 рублів. При цьому часто їх технічні характеристики невірно вказані, так що перед покупкою ламп на ринку або в інтернет-магазині звіртеся з нормальними показниками для таких виробів - лампочка з яскравістю 500 Лм різновиди цоколя Н4 не може підійти для ближнього освітлення. Звертайте увагу на наявність системи охолодження (активної або пасивної).
Автор: Баранов Віталій Петрович
Освіта: середня спеціальна. Спеціальність: автослюсар. Професійна діагностика, ремонт, ТО легкових авто іноземного виробництва 2000-2015 р.в. Великий досвід роботи з Японськими і Німецькими авто.