ВАЗ-21099

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 19 квітня 2019; перевірки вимагає 1 правка . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 19 квітня 2019; перевірки вимагає 1 правка . ВАЗ-21099 «Супутник» Поточна версія сторінки поки   не перевіряв   досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від   версії   , Перевіреної 19 квітня 2019;  перевірки вимагає   1 правка Загальні дані Виробник АвтоВАЗ роки виробництва 1990 - 2004 - в Росії
2004 - 2011 - на Україні Збірка ВАЗ ( Тольятті , СРСР )
АвтоВАЗ ( Тольятті , Росія )
РосЛада ( Сизрань , Росія )
ЗАЗ ( Запоріжжя , Україна )
Анто-Рус ( Херсон , Україна ) Інші позначення Lada Forma, Lada Sagona, Lada Diva, Lada Sable, Lada Samara Saloon, Lada Samara, Lada Sputnik Дизайн Тип кузова 3-дв. седан (5-місць.) компонування передньомоторну, передньопривідна Колісна формула 4 × 2 Двигун інж., карбюраторних 1,3, 1,5 1,6 літра Трансмісія МКПП 5-ступ. Характеристики Масово-габаритні Довжина 4205 мм Ширина 1650 мм Висота 1402 мм кліренс 170 мм Колісна база 2460 мм Колія задняя 1370 мм Колія передня 1400 мм Маса 950 кг Динамічні Розгін до 100 км / ч 14,0 Максимальна швидкість 174 км / год На ринку пов'язані ВАЗ-2108
ВАЗ-2109 сегмент B-сегмент Інша Вантажопідйомність 475 кг Витрата палива 5,9-8,9 л / 100 км Обсяг бака 43 л ВАЗ-21099 «Супутник» на Вікісховища

ВАЗ-21099 «Супутник» (неофіт. Назва «Дев'яносто дев'ята» [1] [2] [3] ) - радянський і російський передньопривідний автомобіль II групи малого класу з кузовом типу седан . Являє собою найбільш повнорозмірну модель в сімействі Лада «Супутник» .

Машина була підготовлена ​​до конвеєрного випуску в березні 1990 року, але початок виробництва було відкладено в зв'язку з затримкою в постачаннях комплектуючих від підприємств-суміжників [4] . Серійно випускався на заводі АвтоВАЗ з 22 грудня 1990 року по 30 червня 2004 року. До кінця 2011 року збирався на Україна на заводі " ЗАЗ »З російських машинокомплектів з оформленням салону, як у, ВАЗ-2115 . На експорт ВАЗ-21099 йшов під назвами Lada Forma, Lada Sagona, Lada Diva, Lada Sable, Lada Samara Saloon.

Звичайний образ Лада Самара.

Від інших моделей сімейства « Самара »ВАЗ-21099 спочатку відрізняла передня частина кузова з довгими крилами, без пластикового« дзьоба »спереду і більш довгим капотом, нова решітка радіатора, панель приладів стала сірого кольору, на відміну від коричневих панелей на інших« Самарах ». Згодом ці нововведення були перенесені на все сімейство «Самара» заради уніфікації моделей.

З моменту початку виробництва в різні роки випускалися модифікації з карбюраторними і вприськовимі двигунами робочим об'ємом 1,3 л (ВАЗ-210993) і 1,5 л (ВАЗ-210990). У модельному ряду ВАТ «АВТОВАЗ» представлені модифікації ВАЗ-21099 з карбюраторним і вприськовим двигунами 210992 (ВАЗ-21099i). Також випускалася версія з постійним повним приводом ( Лада-Вікторі ), Але через низький рівень продажу випуск припинили. А модель з турбованим 8-ми клапанним двигуном (Lada Sport) проводилася тільки за індивідуальним замовленням.

У 1997 році з'явилася модифікація 21099-91 з роторним двосекційним двигуном ВАЗ-415 [5] .

З 1997 р на дослідно-промисловому виробництві «АвтоВАЗу» почали паралельно виробляти модель ВАЗ-2115 , Що являла собою рестайлінгову версію ВАЗ-21099 і першу машину так званого сімейства « Самара-2 ». З 1999 року з'явився варіант з «європанеллю» і «евросалоном» від Самари-2.

В кінці 2004 р ВАЗ-21099 знятий з виробництва на АвтоВАЗ і повністю замінений моделлю ВАЗ-2115 , Після чого була куплена ліцензія на виробництво моделі на Україні ЗАТ ЗАЗ. В кінці 2011 року виробництво ВАЗ-21093 (хетчбек) і ВАЗ-21099 (седан) було остаточно припинено [6] (Недоступна посилання) </ ref>.

Відмінність від базової моделі було в тому, що Victory була повнопривідним (4x4) автомобілем. LADA Victory була створена шляхом додавання трансмісії, зокрема кутовий редуктор, вискомуфту моделі ВАЗ 21099 і редуктор заднього моста Volkswagen Golf Syncro. Напівосі залишилися від базової моделі, одна передає крутний момент від мотора до заднього мосту, а ще дві служать для приводу передніх коліс. Екстер'єр Victory відрізнявся від базових модифікацій ВАЗ 21099 заднім спойлером, на автомобіль встановлювалися легкосплавні, чотирнадцяти (14 ") дюймові диски спортивного типу та яскраво-червоні шильдики« Victory »і« 4x4 », на кришці багажника.

На Victory була змінена також система випуску, а двигун встановлювався об'ємом 1600 см². Говорячи про технічні характеристики автомобіля, можна відзначити непогану динаміку розгону Victory, що й не дивно, адже двигун встановлювався форсований [7] .

Повний привід забезпечував автомобілю просто приголомшливу прохідність, але через свою вартості ВАЗ 21099 Victory широкого поширення не отримав, і виробництво автомобіля було згорнуто. Також автомобіль поставлявся на експорт в країни Європи, Азії, Африки, Північної та Південної Америки. [ Джерело не вказано 75 днів ]

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008