Заміна легкових шин по гарантії

Як знизити ймовірність купівлі неякісних шин і що робити, якщо дефекти проявилися після придбання покришки?

Сучасні шини є досить складним виробом, що вимагає суворого дотримання технології виготовлення, при порушенні якої з'являються дефекти. Зовнішні вади повинні відсіюватися виробником, а приховані - можуть проявитися тільки в процесі шиномонтажу і експлуатації.

Якщо внутрішні дефекти виявити при покупці неможливо, то зовнішні можна встановити при ретельному візуальним огляді.

Огляд шин при покупці
Шини повинні мати гладку поверхню, з чітким малюнком протектора, добре читаються написами і порядковим номером (при його наявності *). У ГОСТ 4754-97 ** наведено перелік виробничих дефектів, які не допускаються в покришках.

Шини з такими недоліками не повинні надходити в продаж (фото 1-4), і при їх наявності необхідно відмовитися від придбання. Якщо вони виявлені після покупки - шина підлягає обов'язковій заміні (див. Нижче).

Показники зовнішнього вигляду шин регламентуються остом 38.04417-86, згідно з яким деякі дефекти зовнішнього вигляду допустимі, якщо вони не перевищують встановлених параметрів (фото 5-14).

Виявивши такі недоліки, все ж краще відмовитися від придбання, оскільки вони є непрямим показником низької якості продукції. При виявленні вказаних дефектів після покупки обміняти шини можливо тільки в тому випадку, якщо вони не були в експлуатації.

Нормативних документів на шиповані шини поки немає, але краще не купувати такі покришки з дефектами, показаними на фото 15.

При оплаті шин
Візьміть в магазині касовий і товарний чеки, в останній бажано занести порядкові номери всіх шин. У разі пред'явлення претензій це допоможе довести, де саме куплені шини, а при проведенні експертизи виключить можливість підміни покришки.

Після покупки
Бажано не затягувати з монтажем і балансуванням шин. Добре, якщо магазин має власний шиномонтажний пункт, що спростить процедуру заміни шлюбу.

Після монтажу та накачування шини треба оглянути і переконатися у відсутності дефектів, які можуть з'явитися під тиском - здуття (грижі, фото 1) або перетяжки (фото 16).

Колеса ***, на які змонтовані шини, повинні мати правильну геометрію (табл. 1). У більшості шиномонтажних майстерень немає обладнання для виміру биття. Але досвідчений персонал може приблизно визначити на око помітне перевищення допустимих значень і сказати про це власнику.

Бажано, щоб колесо центрованої (кріпилося) на балансувальне верстаті по кріпильних отворів. При обертанні радіальні і бічні биття поверхонь шини не повинні перевищувати значень, зазначених в табл. 2. Якщо вони більше - це заводський дефект.

Якщо для врівноваження потрібна установка грузів більшої ваги, ніж допускає ГОСТ (табл. 3), - шина дефектна, про що майстер обов'язково скаже власнику.

Свій вплив на дисбаланс надає і колесо - іноді перестановка шини на ободі може знизити величину неврівноваженості.

Попросіть після балансування переставити колесо в зборі з шиною на верстаті. При новій установці не повинно виникати дисбалансу. В іншому випадку - центрування на стенді здійснена неправильно, тому неврівноваженість залишилася.

Якщо в процесі шиномонтажу і балансування були виявлені дефекти шини, необхідно попросити в майстерні будь-якої документ (наприклад, довідку), що підтверджує це, і потім пред'явити претензії магазину (див. Нижче).

Після установки шин на автомобіль
Необхідно звернути увагу на перераховані нижче моменти, поява яких після установки нових шин може вказувати на їх заводський брак.

Вібрації на кермі.
Виникають через дисбаланс або силовий неоднорідності **** шин. Спробуйте зробити балансування в іншій майстерні, але при цьому вимагайте центрування колеса на стенді по кріпильних отворів. Якщо після повторної балансування вібрації не зникли, то, швидше за все, це пов'язано з силовою неоднорідністю - виробничим дефектом.

Відведення автомобіля в бік.
Якщо тиск в шинах однакове, то відведення може бути викликаний заводським шлюбом - зміщенням брекера (ефект конуса). Щоб визначити, яка шина дефектна, необхідно поміняти переднє колесо на свідомо якісне. Якщо відведення змінився - винувато колесо, яке раніше стояло попереду. Якщо відведення залишився, необхідно проробити те ж саме з колесами іншого боку.

Втрата тиску.
Якщо вентиль справний, то витік, найімовірніше, відбувається за борту безкамерної шини, в чому можна переконатися, опустивши колесо в воду. Якщо бортові закраїни обода не мають слідів корозії і деформації, значить втрата тиску пов'язана із заводським браком покришки.

експлуатація шин
Щоб не виникали дефекти шин і не знижувався їх ресурс, необхідно дотримуватися таких правил:

• підтримувати і перевіряти щотижня рекомендоване автовиробником тиск. Його зниження може відбуватися не тільки через витоки, але і при зниженні температури навколишнього повітря;
• не перевантажувати автомобіль, вантаж розміщувати рівномірно, щоб не перевищувати навантаження на частину коліс. З цією ж метою необхідно надійно закріплювати вантаж, щоб уникнути його зміщення;
• уникати різких ударів шин об гострі предмети;
• при появі нерівномірного зносу-усунути причину (несправність амортизаторів, неправильні кути установки коліс і т. п.);
• ланцюги проти ковзання підбирати за розміром і використовувати тільки для подолання важкопрохідних ділянок;
• уникати пробуксовки коліс при рушанні з місця;
• при появі відведення автомобіля в бік з'ясувати і усунути причину (різне тиск в шинах, порушені кути установки коліс, пригальмовування одного з них і т. п.).

Якщо дефекти з'явилися в результаті неправильної експлуатації, то гарантія на шини не поширюється і пред'являти претензії продавцеві марно. Експерти встановлять, що дефект експлуатаційний, і вартість проведення експертизи доведеться оплачувати споживачеві (власнику шин).

Виробничі дефекти можуть проявитися не відразу, а після певного пробігу. Найбільш поширені - місцеве відшарування протектора, тріщини по канавці, перетяжки (фото 16). Але визначити, чи дійсно дефект виробничий або експлуатаційний, зможе тільки експертиза. В останньому випадку її буде оплачувати власник шини.

Гарантійні зобов'язання на шини
Відповідно до Держстандарту 4754-97 гарантійний термін служби шин становить п'ять років з дати їх виготовлення або до граничного зносу малюнка протектора. Протягом цього терміну виробник гарантує відсутність виробничих дефектів і працездатність шин при дотриманні правил транспортування, зберігання (відноситься до продавця) і експлуатації (див. Вище).

Пред'явлення претензій за якістю шин
При виявленні дефектів необхідно звернутися в магазин, який продав шину. Згідно зі статтею 18 закону РФ «Про захист прав споживачів» продавець (виробник) зобов'язаний прийняти товар неналежної якості і в разі необхідності провести перевірку якості товару *****, в якій має право брати участь споживач (покупець). Якщо він не згоден з результатами перевірки - продавець зобов'язаний провести експертизу за свій рахунок.

У багатьох магазинах при явному заводський брак (наприклад, надмірному дисбалансі) можуть замінити шину без зайвої тяганини.

Якщо магазин не йде назустріч власнику, тоді слід написати заяву в двох примірниках на ім'я директора магазину, в якому вказати:

• дату придбання шин в даному магазині;
• виявлені недоліки;
• вимоги до магазину - замінити шину або повернути гроші.

Заява вручають представникові адміністрації магазину, менеджеру або продавцю. На другому примірнику, який залишається у покупця, особа, яка прийняла заяву, має поставити число, підпис і відбиток печатки або штампа. Якщо останніх немає, бажано, щоб прізвище особи, яка прийняла заяву, була написана повністю.

У разі відмови представників магазину прийняти заяву необхідно відправити його поштою рекомендованим листом з повідомленням про вручення.

Терміни розгляду магазином заяви:

• 7 днів в разі заміни шини;
• 10 днів у разі повернення грошей (розірвання договору купівлі-продажу);
• 20 днів, якщо магазин визнає за необхідне проведення перевірки якості товару.

Якщо після закінчення цих термінів магазин не надсилає відповіді, в якому повинно бути зазначено рішення задовольнити вимогу власника або відмовити йому, потрібно зателефонувати в магазин і поцікавитися долею вашої заяви, оскільки затримка може бути пов'язана з роботою пошти. Бажано бути присутнім на перевірці якості шин, причому якщо вона не має порядкового номера, то, перед тим як здати її в магазин, необхідно покришку помітити (наприклад, фарбою), щоб уникнути підміни на свідомо справну шину.

Якщо магазин мовчить, можна звернутися із заявою (див. Приклад) в Госторгинспекцию, Управу або територіальне управління Антимонопольного комітету по Москві і Московській області. Вони розглядають питання, як правило, протягом місяця. Якщо вищеназвані організації прийняли негативне рішення по вашим вимогам, наступна інстанція - суд. Необхідно враховувати, що судовий розгляд забирає багато сил і часу і визначити для себе, чи варто цим займатися.

* ГОСТ 4754-97 вимагає обов'язкового нанесення порядкового номера на шину, але деякі заводи цього не роблять.

** «Шини пневматичні для легкових автомобілів, причепів до них, легких вантажних автомобілів і автобусів особливо малої місткості. Технічні умови."

*** У побуті - колісні диски.

**** Жорсткість шини нерівномірна по її окружності, і
при коченні значно змінюються виникають в
ній радіальна або бічна сили.

***** Проводиться співробітниками магазину, які володіють необхідною кваліфікацією. У разі відсутності таких фахівців, магазин повинен вдатися до допомоги сторонньої (експертної) організації.

Приклад заяви в Госторгинспекцию

Начальнику Державної інспекції
з торгівлі, якості товарів
і захисту прав споживачів

Від Петрова Петра Петровича,
який мешкає за адресою:

ЗАЯВА

00.00.00 р я уклав з ТОВ «ХХХ» договір роздрібної купівлі-продажу двох шин марки ХХХ 165 / 70R13. За даний товар я заплатив 1500 рублів, що підтверджується касовим чеком від 00.00.00. Таким чином, свої зобов'язання за договором я виконав належним чином.
Відповідно до ст. 4 закону РФ «Про захист прав споживачів» продавець зобов'язаний передати споживачеві товар, якість якого відповідає умовам договору, стандартам або звичайно ставляться до такого виду товарів.
Однак при балансуванні в товарі було виявлено такі недоліки: дисбаланс однієї шини становить 80 г на кожну сторону.

Даний факт підтверджується актом від 00.00.00 р, підписаним Мироновим Мироном Мироновичем (при наявності даного акту).
Відповідно до ст. 503 ГК РФ, п. 1 ст. 18 закону РФ «Про захист прав споживачів» споживач при виявленні нестачі в куплений товар має право вимагати:

• безоплатного усунення недоліків, а також повного відшкодування збитків;
• відповідного зменшення вартості товару;
• заміни неякісного товару на аналогічний товар такої ж марки (моделі,
  артикулу);
• заміни неякісного товару на товар іншої марки (моделі, артикулу) з перерахунком вартості;
• розірвання договору купівлі-продажу та повернення сплаченої за товар суми.
• Дані вимоги споживач має право пред'явити до продавця або виробниками відповідного неякісного товару, якщо недоліки виявлено протягом гарантійного терміну.

00.00.00 р представникам ТОВ «ХХХ» було заявлено вимогу про заміну шини. Однак до сьогоднішнього дня моя вимога не задоволено.
Мої спроби врегулювати з ТОВ «ХХХ» виникли проблеми не привели ні до якого результату.
Відповідно до вищевикладеного та керуючись ст. 40, 41, 42, 43 закону Російської Федерації «Про захист прав споживачів», прошу Вас: провести перевірку ТОВ «ХХХ» на предмет відповідності його діяльності вимогам, встановленим законодавством про захист прав споживачів в Російській Федерації, і іншим нормативно-правовим актам і застосувати необхідні санкції, а також сприяти у врегулюванні конфлікту.

Джерело - «Корисні сторінки», 2003, випуск 13, стор. 247