Чим відрізняється стислий (природний) газ від скрапленого? Який з них використовується в якості автомобільного палива?
Іван Грінпісенко
У стисненого та скрапленого газу різне походження. Стиснутий - це природний газ метан, видобутий з свердловин родовищ і широко використовуваний в побуті. У звичайних умовах його щільність дуже низька, тому зберігають метан в товстостінних сталевих балонах під тиском до 200 атмосфер.
Зріджений газ являє собою суміш рідких фракцій пропану і бутану. Його іноді називають синтетичним, оскільки отримують при видобутку нафти з попутних газів, що випали в конденсат. Змінюючи процентне співвідношення пропану і бутану, отримують паливо з меншою або більшою здатністю до випаровування - «літній» і «зимовий» газ. Таке паливо зберігають і перевозять в металевих ємностях під тиском 8 - 16 атм - при цьому воно знаходиться в рідкому стані.
В якості автомобільного пального використовуються обидва газу. Їх енергетичні властивості практично однакові. Головний «плюс» стисненого полягає в тому, що він дешевше, ніж скраплений - 0,75-0,8 грн. за м куб. проти 1,5-1,70 грн. за літр.
Один з недоліків використання стисненого газу в якості автомобільного палива - при таких же розмірах балонів, як для зрідженого, запас ходу машини виходить значно меншим. Справа в тому, що щільність метану значно нижче, ніж у скрапленого газу. В результаті енергоємність газоподібного палива, що міститься в одному балоні, набагато менше, ніж у такого ж кількості рідкого газу. Щоб компенсувати цей недолік, доводиться встановлювати більше балонів (а це зменшує корисний об'єм багажника і збільшує вагу машини), що не завжди допустимо в легковому авто. Тому метан, як правило, використовують у вантажному і вантажно-пасажирському транспорті.
Підготували Володимир Корницкий і Ігор Шірокун
Фото Юрія Нестерова і Андрія Яцуляк
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Чим відрізняється стислий (природний) газ від скрапленого?Який з них використовується в якості автомобільного палива?