Автодом на колесах: машина для подорожей сім'єю

  1. Що таке будинок на колесах
  2. Види автобудинку на колесах і їх відмінності
  3. Кастенваген (житлові мінівени)
  4. альковні
  5. напівінтегрована
  6. інтегровані
  7. Планування автобудинку
  8. столова група
  9. Спальні місця
  10. кухня
  11. санвузол
  12. Плюси і мінуси
  13. Подорож на автобудинку по Росії
  14. Нюанси, про які слід пам'ятати при виборі
  15. висновки

«Автодім на колесах» або як вони ще називаються Camper (Кемпер), Motorhome - добре відомий тип транспортного засобу на Заході, проте в нашій країні воно стало скільки-небудь помітним явищем тільки в останнє десятиліття.

«Автодім на колесах» або як вони ще називаються Camper (Кемпер), Motorhome - добре відомий тип транспортного засобу на Заході, проте в нашій країні воно стало скільки-небудь помітним явищем тільки в останнє десятиліття

Умовно кажучи, будинки на колесах є далекими нащадками кебів, на яких переміщувалися колоністи під час перебування освоєння Австралійського континенту. Саме тоді вперше люди стали замислюватися про те, як створити достатній рівень комфорту в засобі пересування.

Автомобілізація відкрила нову еру в історії автобудинків. Перші з них з'явилися в США і відразу стали популярними серед часто подорожують сімей. Спочатку подібні рішення будувалися на базі магістральних тягачів, проте пізніше з'явилися автобудинку на базі мікроавтобусів і навіть позашляхових моделей (наприклад, німецьких тягачів Унимог).

Відео - поради практика за вибором автобудинку на колесах:

Сьогодні подібні «будинку на колесах» пропонує широкий спектр сторонніх фірм, обладнуються під ці цілі найрізноманітніші автомобілі.

Що таке будинок на колесах

Автодом є транспортний засіб, обладнане для довготривалого проживання певної кількості осіб (в залежності від специфікації). Найчастіше автобудинку проектуються під середньостатистичну сім'ю з 4-5 чоловік, і всередині простір обладнується для забезпечення максимального комфорту.

Відео - розповідь про подорож по Європі на кемпері:

Всі автобудинки мають спальні місця, санвузол, нерідко поєднаний з душовою, кухонний набір з необхідним обладнанням і плитою, а також зоною відпочинку. Автобудинки мають поліпшену теплоізоляцію і автономні системи обігріву, що дозволяє проживати в ньому протягом тривалого часу.

Як правило, базою для автобудинку виступають мікроавтобуси, які відрізняються достатньою місткістю і вантажопідйомністю. Нерідко до складу автобудинку включається додатковий причіп, а найчастіше житловий блок оснащується двома рівнями, розташувати які інженерам дозволяє збільшена висота даху. Конкретні особливості залежать вже від виробника і типу будинку на колесах.

Види автобудинку на колесах і їх відмінності

Умовно автобудинку поділяють на чотири типи, в які входять так звані кастенваген або житлові мінівени, альковні будинки на колесах, а також напівінтегрована і інтегровані. Розглянемо кожен з них детальніше.

Кастенваген (житлові мінівени)

Цей тип автодомов найбільш популярний і являє собою житловий мікроавтобус, що володіє високим дахом.

Фактично, весь автодом будується безпосередньо всередині цільного фургона, завдяки чому досягається висока маневреність і габаритні розміри (довжина і ширина, так само як і величина колісної бази), які не відрізняються від заводського варіанту автомобіля, який був обраний в якості бази для автобудинки.

Відео - автодім на колесах на базі Газель:

Внутрішнє облаштування включає в себе всі модулі, характерні для автобудинків і їх повну функціональність.

До переваг кастенвагенов відносять:

  • компактні щодо інших автодомов габарити;
  • мінімальні зовнішні відмінності від стандартного транспортного засобу і подібну маневреність, що дозволяє використовувати автобудинок в якості звичайного автомобіля для щоденних поїздок. Фактично, таке авто може бути єдиним в сім'ї.

недоліки:

  • відносна тіснота всередині, продиктована обмеженнями габаритних розмірів;
  • невисока місткість (від двох до чотирьох осіб);
  • слабка теплоізоляція, що обмежує використання в зимовий період, а також в північних широтах.

Кастенваген можуть ефективно застосовуватися в якості сімейного будинки на колесах, поєднуючи цю перевагу зі звичайними функціями повсякденного транспортного засобу.

альковні

Назва цих автодомов походить від головною відмінною риси - наявності над кабіною спеціальної спальної надбудови - алькова. У ній розміщується додаткова ліжко двоспальним конфігурації. Житловий модуль при цьому будується індивідуально на базі автомобільного шасі.

Конструкція виконується зі спеціальних сендвіч-панелей, що дозволяє забезпечити найкращу теплоізоляцію. Ширина житлового модуля більше, ніж чим у стандартного кузова, що дозволяє забезпечити внутрішній простір. Крім того, альковні автобудинку мають велике число конфігурацій, що дозволить легко вибрати найбільш підходящу.

До переваг альковні автобудинку відносяться:

  • широкі можливості внутрішнього планування для самих різних шасі, значна місткості (від 4 до 7 осіб), наявність роздільних душових, можливість поставки в «зимовому» варіанті з посиленою теплоізоляцією і т.д .;
  • наявність зручного спального місця над кабіною;
  • наявність в деяких варіантах рідинного опалення і подвійний конструкції підлог, що дозволяє використовувати автодом навіть в суворому кліматі.

недоліки:

  • найгірша, в порівнянні зі звичайним мікроавтобусом і кастенвагенамі маневреність і аеродинаміка;
  • парусність зважаючи на велику висоту кузова;
  • незвичайна зовнішність.

Альковні автобудинку підходять для тривалих подорожей у великій компанії, а також поїздок з дітьми, можуть застосовуватися (при наявності відповідного облаштування та преміум-обробки) в ролі мобільного офісу.

напівінтегрована

Напівінтегрована автобудинку за своєю конструкцією нагадують альковні, але їх відмінністю є відсутність надбудови над кабіною. Замість неї тут часто встановлюються вантажні модулі. Сам житловий відсік також виконується з сендвіч-панелей і встановлюється на стандартне шасі з кабіною.

До переваг таких автодомов відноситься:

  • найкраща, в порівнянні з альковними автобудинками, аеродинаміка і загальні ходові характеристики, які досягаються меншими габаритними розмірами;
  • широкий вибір варіантів для внутрішнього планування;
  • можливість ефективного використання взимку і в країнах з суворим кліматом.

З недоліків відзначається менша місткість, яка може становити від 2 до 4 осіб. Саме таку кількість людей буде забезпечено максимально комфортними умовами при проживанні.

Такі автобудинки добре підходять на роль машини для сімейного відпочинку або мобільного офісу.

інтегровані

Відмінністю інтегрованих автобудинків є повністю індивідуальна конструкція, відмінна від такої для серійних транспортних засобів. Індивідуальний дизайн має не тільки основний кузов, але і кабіна автомобіля, а з заводських елементів зберігається лише шасі і трансмісія, а також силовий агрегат.

Кабіна інтегрується в житловий відсік, що і зумовлює найменування автодомов даного класу. Зважаючи на складність побудови такі автобудинку дорожче інших будинків на колесах, але вони виявляються помітно зручніше і практично завжди поставляються в максимальній комплектації з преміальним рівнем обробки.

До переваг інтегрованих будинків можна віднести:

  • високі швидкісні характеристики і відмінну аеродинаміку завдяки обтекаемому кузову індивідуального дизайну;
  • хороша оглядовість, яка досягається з використанням панорамного скління;
  • найкраща місткість житлової зони;
  • хороша теплоізоляція, яка досягається за допомогою використання теплоізольованих кабін;
  • наявність зимової підготовки і рідинної системи опалення в більшості моделей.

З недоліків зазначається:

  • висока вартість;
  • невеликий дорожній просвіт.

Інтегровані будинки на колесах добре підходять для сімейного відпочинку і бізнесу (як мобільний офіс або транспортний засіб «дальньої дії» для поїздок в віддалені регіони).

Планування автобудинку

У більшості випадків планування автобудинку включає в себе наступні елементи: спальні місця, столову групу, кухонну зону і санвузол. Обмеженість внутрішнього простору змушують розробників інтегрувати ці елементи в одному приміщенні, а наявність кімнат передбачається лише в найбільш великих і дорогих варіантах будинків на колесах.

Варіантів внутрішнього виконання автодомов існує дуже багато, вони можуть бути як типовими, так і розробленими з урахуванням побажань замовника. Проте, елементи планування залишаються незмінними, і зміни стосуються лише їх конфігурації і розташування.

столова група

Столова група служить головною відмінністю автобудинку від інших транспортних засобів, включаючи мінівени і лімузини. Вона включає в себе, в більшості випадків, знімний стіл і дивани по його периметру, які можуть легко бути піддані трансформації.

Спальні місця

Спальні місця можуть бути як окремими, так і трансформуються. В останньому випадку часто використовується схема диван-ложі, що дозволяє розмістити максимум спальних місць при мінімумі внутрішнього обсягу. Місткі версії будинків на колесах нерідко розташовують і спеціалізованими відділеннями з двоспальним ліжком.

кухня

Повноцінний кухонний блок в автобудинку включає в себе газову плиту з 2-ма або 4-ма конфорками, мийку, інтегрований холодильник і ящики, призначені для столового приладдя. Розташування блоку може варіюватися - він може бути як у одного з бортів, так і в кормовій частині. Також блок обладнується витяжною системою.

санвузол

З / у часто об'єднує душ, умивальник і біотуалет і є єдиним приміщенням, виділеним в окрему кімнату. Розташування санвузла в кожному окремо взятому будинку на колесах варіюється, однак набір обладнання залишається ідентичним. У невеликих автобудинках душова кабіна може бути відсутнім.

Плюси і мінуси

Переваги автодомов незаперечні. Вони дозволяють забезпечувати повноцінний життєвий цикл і автономність при подорожах на будь-які відстані .

До недоліків можна віднести лише прив'язку до дорожньої інфраструктури - більшість автодомов будуються на моноприводних шасі, а самі транспортні засоби мають малий дорожнім просвітом. Втім, сьогодні існує ряд компаній, що пропонують створення будинків на колесах з використанням шасі повнопривідних вантажних автомобілів.

Подорож на автобудинку по Росії

Автодома в Росії поки не можна назвати поширеним явищем. Пов'язано це з дорожнечею подібних транспортних засобів, а також відсутністю в достатній кількості відповідної інфраструктури - обладнаних кемпінгів і стоянок.

Відео - подорож на автобудинку по Росії:

Проте, автономність будинку на колесах дозволяє ефективно застосовувати його і в наших широтах, а наявність зимової підготовки в ряді моделей виступає вагомою перевагою при поїздках на великі відстані в зимову пору року.

Нюанси, про які слід пам'ятати при виборі

Вибираючи автодом, слід враховувати наступні фактори:

  • кількість осіб, що братиме участь в поїздках;
  • бажану конфігурацію і найбільш затребувані опції;
  • адаптацію до зимових умов;
  • маневреність.

Виходячи зі співвідношення цих показників і слід вибирати той чи інший тип автобудинку.

висновки

Як бачимо, будинок на колесах може стати корисним транспортним засобом для любителів подорожей . При наявності достатньої кількості коштів можна отримати універсальне рішення, здатне вирішити будь-які наявні завдання.

Особливо добре автодом впишеться в побут молодої сім'ї, що віддає перевагу активному способу життя і прагне до максимальної мобільності. При цьому наявність різних модифікацій дозволяє вибрати такий автодом, який найкращим чином підійде під ваші потреби.

Звичайно ж, для таких кемперов   перпендикулярна парковка заднім ходом в обмеженому просторі   утруднена, але досвід приходить швидко Звичайно ж, для таких кемперов перпендикулярна парковка заднім ходом в обмеженому просторі утруднена, але досвід приходить швидко.

Автосканер для діагностики автомобіля допоможе швидко визначити несправність , Якщо таке трапиться навіть у подорожі.

Паливна карта Газпромнафти https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/gsm/toplivnye-karty-gazpromneft.html дозволить заощадити на паливі.

Відео - американські автобудинку на колесах:


Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008