- Датчик температури 19.3828, пристрій, принцип роботи, характеристики.
- Спрощена принципова схема датчика температури 19.3828.
- Характеристики датчика температури 19.3828.
- Способи та схеми для перевірки справності датчика температури 19.3828.
- Схема № 1 для перевірки справності датчика температури 19.3828.
- Величини напруги на висновках датчика температури 19.3828 в залежності від температури рідини.
- Схема № 2 для перевірки справності датчика температури 19.3828.
- Схожі статті:
В основі роботи датчика температури 19.3828 лежить властивість провідників і напівпровідників змінювати свій опір при зміні температури. Але на відміну від датчиків, що застосовуються в контрольних приладах, вихідним сигналом датчиків температури, які використовуються в мікропроцесорних системах запалювання, є не спротив, а напруга.
Датчик температури 19.3828, пристрій, принцип роботи, характеристики.
Датчик температури 19.3828 являє собою залиту компаундом напівпровідникову мікросхему К1019ЕП1, вихідна напруга якої лінійно залежить від температури навколишнього середовища.
На автомобілях УАЗ з двигуном ЗМЗ-409 таких датчиків, в залежності від застосовуваного блоку управління, може бути два. Для вимірювання температури охолоджуючої рідини, він встановлений в корпусі термостата, і для вимірювання температури повітря - встановлений в впускному ресивері.
Терморезистор RT включений в одне з плечей вимірювального моста. Таке підключення терморезистора забезпечує незалежність вихідних сигналів датчика від коливань напруги в бортовій мережі автомобіля. Знімається з діагоналі вимірювального моста, що складається з резисторів R1, R2, R3 і RT, сигнал посилюється і перетворюється в вихідну напругу датчика Uд.
Спрощена принципова схема датчика температури 19.3828.
Величина вихідної напруги залежить від опору резистора RT. При зростанні температури навколишнього середовища опір RT зменшується, що призводить до збільшення розбалансування моста і збільшення вихідної напруги. Установки сенсора підібрані таким чином, що вихідна напруга лінійно змінюється в залежності від температури навколишнього середовища.
Причому величина Uд в мілівольтах, при харчуванні датчика постійним струмом 1,5 мА, чисельно дорівнює вимірюваній температурі, вираженої в градусах Кельвіна і помноженої на десять. Якщо, наприклад, яка вимірюється температура дорівнює 50 градуси Цельсія (323 градуса Кельвіна), то на виході датчика напруга Uд буде:
Uд = 323 х 10 = 3230 мВ = 3,23 Вольта.
Характеристики датчика температури 19.3828.
- Межі вимірювання температури, градусів: мінус 40 - плюс 125
- Номінальна напруга, В: 5-12
- Струм, мА: 0,5-5
- Чутливість мв / С: 10
- Різьблення: М12х1,5
- Гайка під ключ: S19
Способи та схеми для перевірки справності датчика температури 19.3828.
Несправності датчика температури 19.3828 можуть бути причиною відхилення роботи двигуна від нормальної. Він може не запускатися або запускатися з працею, працювати з перебоями і не розвивати повної потужності.
Причиною цього може бути порушення або ненадійність контактних з'єднань або несправність датчиків температури повітря і охолоджуючої рідини. Датчики температури 19.3828 полярні за схемою включення, тобто зворотне включення датчика рівносильно його станом обриву.
Для перевірки справності датчика температури охолоджуючої рідини 19.3828 можна збирати схему № 1, показану нижче. Потім опустити датчик в ємність з водою і підігріваючи або охолоджуючи воду, вимірювати напруги на висновках датчика при різних температурах, виміряних окремим термометром. Величини напруги на висновках датчика не повинні відрізнятися більш ніж на 0,01 Вольт від значень, наведених нижче.
Схема № 1 для перевірки справності датчика температури 19.3828.
Величини напруги на висновках датчика температури 19.3828 в залежності від температури рідини.
Температура, градусів - Напруга, Вольт:
+20 - 2,93
+40 - 3,13
+70 - 3,43
+75 - 3,48
+80 - 3,53
+85 - 3,58
+90 - 3,63
+95 - 3,68
+100 - 3,73
Перевірку справності датчика температури також можна виконати зібравши схему № 2. Потім встановити за допомогою резистора 1 струм в ланцюзі 1-1.5 мА, при цьому вольтметр 4 повинен показувати напруга 2,96-3,02 В при температурі +25 градусів.
Схема № 2 для перевірки справності датчика температури 19.3828.
Датчик температури також можна перевірити, вимірявши його опір. Для цього треба приєднати «+» мультиметра до висновку 1 колодки датчика, а потім виміряти опір між висновками 1 і 2 датчика. При температурі 15-20 градусів опір датчика має бути близько 43 кОм.
Додаткові методи діагностики датчика температури 19.3828, а також зовнішні прояви його несправності, детально розглянуті в окремому матеріалі.
Схожі статті:
- Датчик положення дросельної заслінки BOSCH DKG-1 0280122001 або НРК1-8, пристрій, принцип дії, перевірка справності.
- Пристрій і принцип роботи датчиків кисню КМСУД двигуна ЗМЗ-409, їх вплив на витрату палива автомобіля.
- Датчик детонації GT-305, пристрій, принцип роботи, основні характеристики, перевірка справності.
- Датчики положення розподільного валу 406.3847006, 406.3847050, BOSCH PG-3.1 0232103006, пристрій і перевірка справності.
- Датчики масової витрати повітря ІВКШ 407282.000 і Bosch HLM2-4.7 0280212014, пристрій, принцип дії, перевірка справності датчика.
- Датчики системи управління двигуном ЗМЗ-409 з електронним блоком управління Мікас 7.2.