Електропомпа від Газелі
автори KEROSIN і Smogil
Електропомпа призначена для прокачування довгих магістралей системи охолодження в автомобілях сімейства "Газель" пасажирського типу, щоб гарячий тосол циркулював по грубці опалення
салону. Продуктивність її досить велика, щоб впоратися з цим завданням. На Ниві цей девайс можна застосувати для наступних цілей:
- прискорення циркуляції охолоджуючої рідини по системі охолодження;
- повне витіснення повітря з радіатора грубки;
- цілком стерпний резерв при відмові помпи, обриві ременя (при наявності додаткового вентилятора працює практично замість помпи нормально);
- дозволяє взимку отримати повну тепловіддачу печі;
- влітку - знижує шанси закипіти в пробці;
- благотворно діє на процес теплообміну движка.
Наявність електропомпи дозволяє побудувати систему підігріву двигуна в холодний період, як за допомогою штатного "Бичковського" нагрівача на 220 В (див. Малюнок), що працює в автоматичному режимі підігріву, так і від 12-вольта проточного підігрівача. Я вважав за краще зав'язати схему підігріву із запорізькою грубкою, використовуючи її як нагрівач, що забезпечує найбільш зручний, енергозберігаючий режим АКБ і дозволяє до того ж гріти салон одночасно з двигуном (система в розробці). Помпа врізається в контур грубки в будь-який з патрубків (я поставив на зовнішній, той, що достовірніше) через реле на тумблер. Тим, у кого стоїть додатковий електровентилятор-автомат, можна синхронізувати включення другого вентилятора (а він буде включатися тільки в разі безпосередньої загрози перегріву, якщо механіка не справляється), з включенням електропомпи для форсованої ліквідації перегріву.
Загалом, корисна штука, тільки треба відразу замінити саморізи фланця крильчатки на гвинтики з гайками і промазати герметиком гумову прокладку фланця - швидко починає текти.
31.10.03.
Повідомлення в форумі 19.09.05, автор Smogil ( оригінал ).
Знайти місце для установки ел. помпи від Газелі справа непроста. На мій погляд це місце (див. Фото) найбільш вдале. До речі сказати підглянуто воно у Lomonosov_a:
Для установки необхідно виготовити кронштейн:
Кронштейн встановлюється на шпильки котушки запалювання. У свою чергу на шпильки кронштейна кріпиться ел. помпа. При виготовленні кронштейна треба враховувати, що під ним проходять гальмівні трубки.
19.09.05.