Класифікація та застосування шприца для змащення: фото- і відеоогляд

1. Сфера використання
2. Класифікація
3. плунжерний
4. електричний
5. гвинтовий
6. пневматичний
7. Відео «Як в ШС додати мастило з туби»

Доброго часу доби! Прийшов час змастити хрестовини в своєму авто, але ніяк не можу визначитися, як краще це зробити. Друзі порадили скористатися шприцом, але я ніколи раніше з таким не стикався. Підкажіть, будь ласка, який краще вибрати шприц для змащування, щоб їм зручно було працювати? (Єгор Поліщук).

Привіт, Єгор. Тут справа більше в виборі насадки, якій потрібно дістати до тавотніци на хрестовині. Сам пістолет, в принципі, можна вибрати будь-який, але на практиці автолюбителі найчастіше експлуатують плунжерний шприц. Пропонуємо вам ознайомитися з матеріалом, щоб визначитися у виборі безпосередньо шприца.

Плунжерний ШС чорного кольору

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Сфера використання

Шприци для змащення використовуються в цілях змазування у відносно малих обсягах до різних агрегатів і вузлів транспортного засобу, які функціонують з ймовірністю підвищеного зносу.

Останнім часом шприц для мастила часто використовується власниками транспортних засобів з метою заміни моторної рідини в машині. По-перше, за допомогою такого пристрою змазує витратний матеріал потрапляє в двигун під тиском, що дозволяє якісно змастити всі вузли і компоненти системи ДВС. По-друге, експлуатуючи шприц для змащування (далі - ШС), ви менше розіллєте рідини при затоці через горловину.

Також такі пристрої часто використовуються для змащування підшипників. Нашим автомобілістам вже давно відомо, що основною причиною поломки підшипників є неправильне змазування елементів. Зрозуміло, важливу роль при цьому відіграє безпосередньо вибір витратного матеріалу, оскільки характеристики речовини повинні відповідати умовам експлуатації підшипників. Проте важливу роль відіграє і вибір інструментів для змащення, а також зберігання речовини.

Пневматичний ШС в розібраному вигляді

За своєю конструкцією та приводу такі ШС можна розділити на два види:

• Механічні. Такі пристрої відносно прості в експлуатації. Щоб змастити будь-який компонент, необхідно залити в нього витратний матеріал і кілька разів натиснути на ручку ШС. У свою чергу, механічні шприци поділяються за властивостями. Зокрема, мова йде про обсяг бака і робочому тиску. Обсяг вказує, на скільки часу вистачить речовини, залитого в ШС. Тиск безпосередньо впливає на інтенсивність подачі речовини. тобто, чим більше показник тиску, тим потужніше буде струмінь мастила.
  
• Пневматичні. Такі пристрої обладнані повітряним компресором, що дозволяє їм функціонувати на стислому повітрі. Подібні ШС більш зручні, оскільки автомобілісту не потрібно прикладати зусилля для змащення елементів і вузлів. На практиці такі ШС часто використовуються на станціях техобслуговування авто, оскільки вони дозволяють оперативно і в великих кількостях змащувати елементи транспортного засобу. Між собою вони можуть відрізнятися за показником робочого тиску, швидкості подачі змащуючого матеріалу, а також за вагою пристроїв.

Класифікація

Крім видів шприци для змащення можуть відрізнятися і за класифікаціями.

Крім того, вони можуть кардинально відрізнятися між собою за вартістю, тому давати раду якої конкретної купувати шприц ми не можемо. Розглянемо кожен тип і його характеристики.

плунжерний

Призначення такого ШС полягає в перекачуванні мастильних речовин. Корпус пристрою виконаний рухомим щодо трубки, яка оснащена нерухомим поршнем і всмоктуючим елементом. Це дає можливість знизити кут прокачування важеля.

Схема плунжерного ШС

Корпус пристрою проходить по трубці. На одному торці трубки, який входить в корпус, встановлений нерухомий поршень. Циліндричний пристрій високого тиску виконано в голівці, яка встановлена ​​на іншому кінці штока. На кінці ШС (цифра 8) встановлено циліндр високого тиску. Він обладнаний всмоктуючим і нагнітальним клапанами. Безпосередньо на самій голівці пристрою розташований важеля плунжерний механізм і наконечник.

Порожнина корпусу заповнюється змащує речовиною. При роботі шприца наконечник притискається до маслянки і починається подача речовини в циліндр високого тиску під час натискання на кнопку.

Плунжерний ШС виконаний у вигляді корпусу, що заповнюється мастилом, і плунжерного насоса високого тиску, в циліндр якого надходить змазує матеріал. З метою спрощення конструкції ШС і зменшення кута клапана важеля, корпус елемента виконаний переміщається щодо штока трубки. Крім того, циліндр високого тиску обладнаний всмоктуючим клапаном.

Залежно від виробництва СШ може бути також оснащений додатковими комплектуючими елементами. Такі шприци, як правило, придатні для заправки змащуючими матеріалами з класом в'язкості до NLGI 2.

електричний

Електричний ШС з валізою

Як ви зрозуміли, призначення у ШС таке ж, різниця полягає в його конструкції. Електричний ШС обладнаний акумуляторною батареєю, так що для його роботи акумулятор завжди повинен бути заряджений.

Залежно від виробника характеристики пристрою можуть відрізнятися між собою, але в середньому потужність батареї становить 18 Вт. час зарядки акумулятора також може відрізнятися, однак, в середньому вона становить близько однієї години. Якщо ви вирішили придбати такий ШС, то незайвим буде звернути увагу на його комплектацію. Для більшої зручності ви можете придбати пристрій з дротом харчування від машинної АКБ, тобто працювати воно буде від прикурювача.

гвинтовий

Гвинтовий прозорий ШС

Гвинтовий ШС призначений для таких же цілей, як і попередні два варіанти. Однак, застосовується він не для кулькових маслюк, а для змащення різьбових з'єднань і отворів. Для цього в конструкції ШС передбачений спеціальний штуцер.

Передня частина елемента оснащена наконечником з внутрішнім різьбленням, яка необхідна для під'єднання до штуцера. Тиск всередині конструкції досягається шляхом вгвинчування болта з поршнем в корпус елемента. При змащення конструкція болт відкручується, а на його місце встановлюється штуцер, через який за допомогою шприца продавлюється мастильний матеріал.

пневматичний

Пневматичний ШС також використовується для змащення різних конструкцій і вузлів. Сама назва «пневматичний» має на увазі використання автоматичного приводу в конструкції. Пристрій обладнаний пістолетом, натискаючи на курок якого ви можете видавити мастило.

Що стосується технічних характеристик пристрою. Вони можуть незначно відрізнятися в залежності від виробника ШС, але в середньому вони будуть наступними:

• тиск приводу становить від 2.6 до 10.3 бар;
• передавальний показник - 40 до 1;
• тиск мастила під час роботи складає 414 бар;
• продуктивність пристрою становить близько 0.62 см3 за хід подачі;
• обсяг ємності в середньому становить 450 см3;
• робоча температура може варіюватися від -20 до +50 градусів;
• вага пристрою становить близько 2 кг.

Відео «Як в ШС додати мастило з туби»

У цьому відео автор показує, як в звичайний плунжерний шприц додати мастило з туби.