Підключення протитуманних фар. Підключення протитуманних фар на Газель • Сам автоелектрик.

1. Навіщо потрібні протитуманні фари на автомобілі
2. Принцип підключення протитуманних фар
3. Інструкція по установці протитуманних фар на автомобіль через реле.
4. Особливості установки противотуманок
5. Інструкція по підключенню
6. Установка і вимоги до неї
7. Відео
8. порядок складання
9. Вибір ВТФ - на що звернути увагу
10. Як підключити ВТФ правильно
11. Особливості самостійного підключення ВТФ

правильна комплектація траспортного засобу - запорука безпеки, як водія, так і його пасажирів. Навіть несильні зміни погоди можуть знизити видимість під час руху, що робить керування автомобілем небезпечним для всіх учасників дорожнього руху і водія в тому числі.

Навіщо потрібні протитуманні фари на автомобілі

При негода, в снігову або дощову погоду світло далеких і ближніх фар розсіюючись, створюють пелену, що ускладнює видимість водія. Установка противотуманок - оптимальне рішення для поліпшення видимості на дорозі, як в нічний час доби, так і в погану погоду. Основна мета таких фар - подача світла. При правильному налаштуванні противотуманки здатні висвітлити до 10 метрів дороги перед собою і до 5 метрів в сторони. Базова комплектація багатьох автомобілів такого апгрейда не передбачає, але обладнати автомобіль протитуманними фарами можна самостійно з найменшими витратами.

Принцип підключення протитуманних фар

Для обладнання автомобіля протитуманними фарами потрібно:

• дроти;
• ізоляційна стрічка;
• противотуманки;
• Кнопка увімкнення;
• реле і колодка противотуманок;
• запобіжник (15-ти приміщення повинна бути захищена).

Якщо на бампері автомобіля не передбачені спеціальні місця під протитуманні фари, потрібно просвердлити їх самостійно в симетричних місцях, або купити такі фари, які просто прикручуються до бампера.

Автомобіль потрібно загнати на естакаду і від'єднати масу від акумулятора, щоб не сталося замикання під час ремонтних робіт.

Інструкція по установці протитуманних фар на автомобіль через реле.

• Необхідно прибрати головну панель, під якою розташовуються лампочки від підсвічування пічного регулятора. Лампочки можна відкласти в сторону, далі вони не знадобляться.
• Тепер потрібно знайти двоконтактний роз'єм. Він знаходиться на кінці дроту від підсвічування. Буде потрібно провести рукою по ньому, щоб намацати необхідну деталь.
• Перший провід від реле приєднуємо до двоконтактний роз'єму, а другий прикріплюємо до кнопки включення ВТФ.
• Щоб налагодити в системі 12-вольтную мережу від габаритів і 84 контакт, потрібно підвести провід до реле. Реле можна прибрати в будь-який зручний для водія місце - за панель приладів або під неї, під обшивку кузова, в блок запобіжників і т. П.

Якщо ви самостійно підключали магнітолу, проблем не повинно виникнути. Принцип підключення хоч і не ідентичний, але схожий.

• Тепер знадобиться протягнути контакт під номером 87 до АКБ під педалями або уздовж проводки в моторний відсік.

• Контакт під номер 86 ​​простягаємо на масу до кузова.
• Противотуманки мають по два дроти - мінус і плюс. Останні ( «плюсові») знадобиться з'єднати між собою і відправити на акумулятор.
• Потім потрібно направити їх на реле і під'єднати до роз'єму під номером 30.
• «Мінус» прямує на кузов.
• Необхідно замотати ізолентою все оголені дроти і перевірити надійність з'єднань.

Якщо противотуманки не працюють, перевірте, чи правильно підключено роз'ємів реле. при правильній установці будуть чути клацання.

Тут ми розглянули варіант підключення протитуманних фар з живленням від грубки салону. Також можна здійснити підключення від колодки підігріву заднього скла . Для цього потрібно буде використовувати для харчування дроти від кнопки включення підігріву заднього скла. Принцип підключення той же, що і описаний вище, тільки з використанням іншого джерела живлення

У першому варіанті противотуманки працюватимуть спільно з габаритами, а «підживлення» від кнопки підігріву заднього скла, передбачає роботу цих фар від замка запалювання. Другий варіант краще підходить для їзди в денний час, так як противотуманки можна використовувати замість ходових вогнів , Не включаючи габаритів.

Особливості установки противотуманок

• Установка протитуманних фар повинна здійснюватися строго внизу автомобіля, тому якщо на вашій машині не передбачено для них спеціального місця розташуйте їх якомога ближче до дорожнього полотна. Так, виходить «прошарок» між туманом і світлом, що забезпечує хорошу видимість водієві. Не можна встановлювати протитуманні фари вище головних фар.
• Необхідно стежити за чистотою фар, також можна захистити їх спеціальними запобіжними гратами, які збережуть їх від ударів каменів, палиць і т. П.
• Щоб уникнути запотівання або помутніння стекол, рекомендується один раз в декілька місяців виробляти полірування спеціальним розчином. Особливо актуальна ця процедура для водіїв часто їздять по піску. Також може знадобиться така обробка скла після зими.

Налаштування протитуманних фар

Після завершення установки протитуманних фар, потрібно переконатися в тому, що вони працюють, а після приступати до регулювання.

• Поставте машину на рівну поверхню перед гаражем, воротами або стіною.
• Перевірте тиск в шинах - воно повинно бути рівним.
• Виміряйте відстань від землі до середини фари.
• З цієї величини відніміть 5 см і намалюйте на стіні смугу на відстані, відповідному отриманої величині.
• Увімкніть протитуманні вогні і підведіть їх таким чином, щоб верхня лінія світлового потоку була на накресленої лінії.

Для установки противотуманок не потрібно володіти спеціальними навичками, необхідно купити комплект якісних фар і запастися інструментами. Монтаж протитуманних фар можна здійснити самостійно, головне, чітко слідувати інструкції. Противотуманки значно покращують видимість на дорозі в темну пору доби і погану погоду. Обладнавши свій автомобіль таким елементом, ви не тільки спростите рух собі, а й інші автолюбителі будуть краще вас бачити.

Правильна комплектація автомобіля - це гарантія безпеки і водія, і пасажирів. Часті поїздки і подорожі на автомобілі стають прямим доказом того, як складно автовласникові обходитися без протитуманних фар. Навіть невеликі зміни погоди здатні порушити звичний рух, якщо автомобіль експлуатується без "противотуманок".

Для їх установки потрібно не так вже й багато: противотуманки, необхідні інструменти і схема підключення протитуманних фар, яка насправді досить проста. Якісні протитуманні фари краще купувати на авторинку, так як саме там фахівці порадять не тільки потрібну модель, але і підкажуть, як її підключити.

Основним завданням протитуманних фар є чітка подача світла. Точне регулювання фар дає можливість освітлення шляху на відстань в десять метрів. А цього цілком вистачає при їзді на невисокій швидкості навіть в дуже погану погоду. Регулюються противотуманки безпосередньо під час установки. Вірна регулювання кута падіння світла - запорука якісного освітлення дороги.

Підключити фари-противотуманки нескладно, головне - мати хоча б основні навички роботи з автомобільними інструментами і знати, де і що знаходиться.

Інструкція по підключенню

Для виконання завдання потрібні:

• противотуманки,
• реле і колодка протитуманних фар,
• Кнопка увімкнення,
• 15-ти приміщення повинна бути захищена запобіжник,
• дроти, ізолента.

Якщо є досвід підключення автомагнітоли, то буде ще простіше, незважаючи на деякі відмінності.

Для початку потрібно зняти клеми з акумулятора і прибрати головну панель, під якою знаходиться пара лампочок від підсвічування пічного регулятора. Самі лампочки не знадобляться, а ось дроти - якраз навпаки. Провівши до самого кінця по дроту, можна намацати двоконтактний роз'єм. Саме до нього і потрібно кріпити перший контакт реле. Отже, перший провід необхідно під'єднати до роз'єму для печей підсвічування, інший - до кнопки.

Потім дріт потрібно підвести до реле, щоб таким чином отримати 12-вольтную ланцюг від автогабарітов і реле контакт 85. Процес підключення можна назвати сверхзамисловатим, тому він під силу навіть новачкам. До речі, реле можна заховати куди завгодно, як зручно водієві, наприклад, за приладову панель.

І на закінчення, найголовніше - протитуманні фари. Кожна з них має по два дроти: на плюс і мінус. Плюси від однієї й іншої фари потрібно з'єднати між собою і направити на акумулятор. Після цього підняти їх на реле таким чином, щоб дроти були непомітні, і потім підключити до гнізда під 30-м номером. Мінус відправляється на кузов. А тепер можна переконатися в справності протитуманних фар. Не варто відразу ж збирати конструкцію, важливо упевнитися, що все працює і підключено досить надійно, ніде не коротить. Оголені дроти убезпечити ізоляційною стрічкою. І це все!

Якщо ж противотуманки не працюють, можливо, був належним чином під'єднаний роз'єми реле, яке при правильному встановленні повинно видавати клацання. Виправлення неполадок у цьому випадку врятує ситуацію.

На сьогоднішній день є деякі правила, пов'язані з тим, як встановити противотуманки. Вони прописані в зводі Правил Дорожнього Руху. Тут же знаходиться і сама схема підключення даних фар, призначена в допомогу малодосвідченому водієві.

Установка і вимоги до неї

Чіткість кордонів пучка світла вгорі гарантує відмінне освітлення шляху, інакше кажучи, поширення світла повинно знаходитись над горизонтальною площиною. Установка фар повинна проводитися безпосередньо внизу машини, тому як за рахунок цього виходить якась прошарок між туманом і світлом, що забезпечує хороше освітлення.

У разі, якщо схема підключення передбачає обладнання фарами нижній частині автомобіля, будуть потрібні заглушки. Вони являють собою запобіжні решітки, що захищають фари від ударів каменів, палиць і інших неприємностей, які загрожують збереженню фар під час їзди. Заглушка вбереже деталі при будь-яких обставинах.

за чистотою встановлених фар важливо постійно стежити за допомогою полірування. Це збільшує термін служби обладнання і робить більш чітким розсіювання світла.

Таким чином, правильне проходження описаним правилами дозволить встановити противотуманки самостійно, без витрат грошей і очікування черг на СТО.

Відео

Як встановити ВТФ на ВАЗ 2109 можна побачити в наступному відеоролику:

Припустимо, Ви поставили протитуманні фари і вам необхідно розібратися з підключенням. Сподіваюся, ми допоможемо в цьому, нічого складного в цій ситуації немає.

Перш за все необхідні:

• мінімальні пізнання в електротехніці (знайти + 12в і масу);
• інструмент - ніж, кусачки, плоскогубці, клеммник;
• витратні матеріали: з-стрічка синя, термоусадка відповідного діаметру, хомути пластикові, гофра автомобільна, клеми масові і сполучні.

Підібрати відповідні основні матеріали:

• провід 2-х жильний перетином 1.5 мм 2 - прибл. 6м;
• реле включення з роз'ємом (звичайне реле світла з ВАЗ 2108) -1 шт;
• виносної запобіжник 30А -1 шт;
• кнопка включення (на вибір по дизайну, бажано з підсвічуванням);
• роз'єми до Туманки (якщо немає) -2 шт.

Тепер, коли все готово збираємо таку схему
рис 1.

порядок складання

1. Насамперед необхідно зробити і під'єднати роз'єми до противотуманки, масовий провід (на схемі коричневий) прикрутити через клему до кузова. Плюсовій (на схемі синій) вивести в район акумулятора (буде підключаться до реле, клема 30).
2. Кріпимо реле в потрібному місці і приєднуємо дроти. Червоний (87) до акумулятора через запобіжник (можна використовувати реле з вбудованим запобіжником). номіналом 30 А.Чорний (86) до кузова через клему (можна до мінуса акумулятора). Провід управління (зелений) від клеми 85 заводимо в салон (просвердлюйте щита моторного). Пари клем 85-86 і 87-30 взаємозамінні.
3. Встановлюємо кнопку в будь-якому зручному місці, при підключенні дотримуємося деякі правила.

Вибираємо можливість включення противотуманок своїми руками:

• автономне (включення незалежно немає від чого, але є шанс розрядити повністю акумулятор випадково забувши вимкнути туманки) підключаємо до габаритів або постійному + ACC.
• використання тільки при включеному запалюванні (немає можливості використовувати підсвічування, наприклад від сигналізації), беремо плюс з замка запалювання або шукаємо IGN1, а краще IGN2 за схемою, приладом або контрольною лампочкою. Все, перевіряємо працездатність.

Декілька порад

• Кнопку включення можна використовувати від задніх протитуманних ліхтарів.
• У з'єднаннях краще використовувати не скручування і пайку, а сполучні клеми із захисною термоусадкой
• ВРЮ не штатну проводку бажано упакувати в гофру, і естетичніше, і безпечніше.

Для поліпшення видимості в умовах туману, в літній час, і під час хуртовини, в зимовий, застосовуються протитуманні фари. Раніше ці фари мали скла жовтого світла, але останнім часом, завдяки підвищенню потужності світіння ламп, їх роблять з прозорими рефлекторами (стеклами). Протитуманні фари не є обов'язковим світловим приладом і тому автомобілі не всіх комплектацій їх встановлюють. З цієї причини установку, при бажанні, доводиться виконувати самим власникам або звертатися в автосервіс.
Основною вимогою для підключення протитуманних фар, є наявність окремого включення. Так як потужність ламп досить велика, а струм, комутований наявними клавішами і кнопками малий, то при підключенні необхідно застосування проміжного реле. Не варто забувати при підключенні і про захист ланцюгів запобіжниками. Часта помилка підключення протитуманних фар безпосередньо до габаритних вогнів в фарах. Вимикач габаритів і дроти не розраховані на струм споживаний фарами !!!

Розглянемо схему підключення протитуманних фар ВАЗ 2110. Відповідно до пропонованої заводом схемою підключення, представлена ​​нижче, протитуманні фари включаються після включення габаритних вогнів. Недоліком цієї схеми є відсутність залежності від вимикача запалювання. Це може привести до залишення включених фар при непрацюючому двигуні на тривалий термін. Для запобігання цьому я рекомендую з'єднати провід до кнопки включення габаритів ні до висновку 58, а до висновку «Х». При цьому включення відбуватиметься незалежно від зовнішнього освітлення, а при включенні запалення.

При установці протитуманних фар на ВАЗ 2114 і модифікації, на автомобілях після 2005-го року випуску, в салоні Ви, швидше за все, знайдете роз'єм для підключення кнопки з'єднаний з монтажним блоком. Тому Вам треба буде тільки зібрати схему в підкапотному просторі. Повна схема підключення приведена нижче. Недолік цієї схеми такий же, як і у ВАЗ 2110 і рішення я пропоную таке ж.

Схема підключення протитуманних фар ГАЗ 3110 не страждає недоліками схем для ВАЗів, і практично всі автомобілі обладнуються цими фарами.

На відміну від Волги, її найближчий «родич» Газель, практично не комплектується протитуманними фарами. Тому підключення доводиться виробляти самостійно. При підключенні треба враховувати, що на нових панелях застосовується центральний перемикач світла може мати положення для включення протитуманних фар і його можна використовувати при підключенні, що б не встановлювати додаткову кнопку або клавішу. Найпростіша схема підключення приведена нижче. Цю ж схему можна використовувати і для інших автомобілів.

Тільки правильно укомплектований автомобіль є максимально безпечним. Багато в чому, це відноситься до встановленого світлового обладнання, без якого неможливий рух в темний час доби. Одним з важливих, хоча і не обов'язкових світлових приладів на сучасному автомобілі , Є протитуманні фари, які не завжди встановлюються на заводі штатно.

Ті водії, кому доводиться часто здійснювати тривалі поїздки або багато подорожувати, бачать сенс у самостійній установці ВТФ - рух без них в умовах негоди істотно ускладнено, а часто і повністю неможливо. Підключення протитуманних фар - не найскладніша робота, тому вона може виконуватися самостійно.

Вибір ВТФ - на що звернути увагу

Ще до моменту підключення протитуманних фар слід визначитися з тим, який тип ламп буде кращим - галогенові або газорозрядні, т. Е. Ксенонові. Це важливий момент, оскільки для цих двох видів ламп випускаються різні типи фар. Якщо встановити ксенон в непризначених для цього фару, наслідки у вигляді штрафу або позбавлення прав неминучі. ВТФ під ксенон маркується літерою «D», під галогеновую лампу «Н».

Інші моменти, на які варто звернути увагу при виборі виглядають наступним чином:

Після придбання відповідних ВТФ, ще до моменту їх установки на своє постійне місце , Слід провести невелику підготовчу роботу, а саме заклеїти скла захисною плівкою . Це вбереже поверхню від помутніння в результаті впливу пилу і бруду. Крім того, плівка захистить скло від появи тріщин при попаданні в нього дрібних каменів від попереду автомобілів, що йдуть. Можна скористатися і обробкою скла рідким склом, але від відколів і тріщин це не захистить. Перед монтажем має сенс придбати комплект для підключення протитуманних фар універсальний.

Встановлені на заводі-виробнику протитуманні фари відповідають усім діючім нормативам. При самостійному ж підключенні необходимо знаті, что незважаючі на ті, Що ВТФ НЕ обов'язкові на авто, їх Самостійне Підключення винне Виконувати з урахуванням питань комерційної торгівлі вимог. Неправильна установка може викликати небажані питання з боку інспекторів ДАІ, а також стане перешкодою для проходження техогляду.

Передні протитуманні фари повинні розташовуватися симетрично по обидва боки авто. Висота розміщення не повинна бути нижче 250 мм від рівня грунту, а відстань від кожного штатного габариту не повинно перевищувати 400 мм. Регламентується не тільки місце розташування ВТФ, але і режим їх роботи - включатися вони можуть тільки разом з габаритними вогнями , Окремо від них працювати вони не повинні.

Використовуючи готовий набір для підключення протитуманних фар, можна істотно полегшити собі роботу, але не варто забувати про таку важливу деталь, як регулювання ВТФ. Особливо цей момент актуальне при використанні ксенону - невірно виставлений кут, по-перше, зробить світ неефективним при тумані - він буде розсіюватися, а по-друге, буде зліпити зустрічних водіїв.

Як підключити ВТФ правильно

Як правило, схема підключення протитуманних фар ідентична для будь-якого автомобіля, і для монтажу потрібно приготувати наступний:

• самі ВТФ;
• запобіжник 15 А;
• реле з колодкою;
• изолента й проведення;
• Кнопка увімкнення.

Щоб не купувати все це окремо, зручніше використовувати монтажний набір підключення протитуманних фар, що включає в себе все необхідне для правильного підключення.

Увага! Не допускається підключення ВТФ безпосередньо до габаритів транспортного засобу - їх проводка і вимикач не витримають збільшився напруги, що призведе до виходу обладнання з ладу.

Алгоритм підключення протитуманних фар складається з декількох етапів.

Після монтажу електричної частини потрібно встановити самі ВТФ. Кожна з них має два дроти - хвилин для маси, плюсові йдуть на акумулятор, через роз'єм 30 на реле. Після перевірки працездатності всі дроти слід акуратно розмістити таким чином, щоб вони не піддавалися сильному нагріванню і не стикалися з рухомими частинами двигуна. Щоб не помилитися з перетином, краще придбати готовий комплект проводів для підключення протитуманних фар. Практичні поради по підключенню на відео:

Особливості самостійного підключення ВТФ

При власноруч виконуваних роботах по монтажу ВТФ, автолюбитель сам вирішує, де розмістити основні блоки системи - запобіжник, реле або блок розпалу, якщо встановлюються ксенонові лампи . Незважаючи на те, що кожен комплект для підключення протитуманних фар включає в себе рекомендовану схему, остаточне рішення все ж за водієм. Варто звернути увагу, що, наприклад, реле, краще розміщувати в місці, щодо захищеному від впливу води.

Найбільш пильну увагу зажадають всі місця з'єднання проводів. Підключення противотуманок супроводжується «освітою» великої кількості скруток, і кожне його потребує надійно захистити. Для оптимального захисту від вологи і окислення оптимально використовувати спеціальну «термоусадку», повністю виключає контакт проводів з навколишнім повітрям. Місця кріплення проводів до маси можна обробити спеціальним мастилом.