- Специфіка російського споживача
- Технічні відмінності
- Нові силові агрегати
- нове шасі
- Обслуговування та ремонт
- висновки
Зміна постачальників силових агрегатів привела до того, що проводка на газель 405 частково відрізняється.
Але власники автомобілів дізнаються про це лише при необхідності заміни непридатних деталей запалювання, коли зазначені на електричній схемі елементи не відповідають заявленим.
Схема електропроводки на газель 405 з Нитяні ДМРВ
Специфіка російського споживача
Щоб розібратися, чому схема електропроводки на 405 газель цікавить власників всього сімейства вантажних автомобілів, потрібно розуміти, що:
- Більшість автомобілів експлуатуються в інтересах торгового підприємства і є його власністю;
- Частка автомобілів сімейства ГАЗель в автотранспортних підприємствах істотно менше кількості автомобілів в приватних руках (див. схема електропроводки Газель Бізнес );
- Специфіка роботи змушує власників авто своїми руками ремонтувати транспорт;
- Будь-які простої і поломки відображаються на прибутковості бізнесу.
Ціна послуг автосервісу - не всім власникам по кишені
Маючи якісну схему, відповідну конкретної специфікації автомобіля, повернути його до ладу справа кількох годин. У автотранспортних підприємств є своя ремонтна база і документація, навчальні відео матеріали, чого не можна сказати про приватні власників.
Технічні відмінності
Основні труднощі в обслуговуванні викликає та обставина, що на ранні моделі автомобіля «ГАЗель» встановлювався двигун:
- Ульяновського автозаводу потужністю 90 л.с .;
- Заволзького моторного заводу потужністю 100 к.с.
Крім того, заводом-виготовлювачем змінювалася і колісна база (шасі), що також призвело до зміни і в електричній частині автомобіля.
Нові силові агрегати
Основні нововведення в схемою електропроводки сімейства Газелей зобов'язані своєю появою більш просторій кабіні з новою панеллю приладів. Завдяки їй з'явилася можливість встановлювати і інші двигуни. Конструктивно у них відрізнялися системи запалювання, а також відмінності були в схемах контролюючих датчиках.
Довідково: основна відмінність в тому, що силовий агрегат УМЗ - карбюраторний, а ЗМЗ - інжекторний. І у них конструктивно відрізняються системи запалювання
Крім того, перехід на імпортні комплектуючі дозволив автозаводу вирішити ряд «дитячих хвороб» в електричній частині, так що при розбиранні того чи іншого вузла власники ризикують побачити незвичну для себе деталь.
нове шасі
Сімейство Газелей випускалося на:
- шасі з колісною базою 2900 мм, відомої російським покупцям по цельнометаллическим фургонам;
- автозавод освоїв випуск шасі зі збільшеною до 3500 мм колісною базою (тільки бортова версія). Крім того, нове шасі відрізняється збільшеним заднім свесом, а загальна довжина платформи вийшла за межі 4150 мм.
Фото подовженою до 5000 мм платформи
Довідково: довжина шасі нового покоління заводської комплектації перевищила довжину старого більш ніж на 1,1 м.
А компанії, які здійснюють виробництво та установку кузовів отримали дозвіл на збільшення шасі до 4000 і навіть до 5000 мм.
Обслуговування та ремонт
Природно, що вибір запчастин, зокрема електричних компонентів і проводки істотно відрізняється, а «правильна» інструкція допоможе визначитися з:
- довжиною сполучних проводів;
- іншими роз'ємами;
- додатковими датчиками.
Нова кабіна внесла масу змін в електричну частину
.
А також усім власникам нових кабін, оскільки:
- електричні приводи нової опалювальної системи викликали часті відмови, що змушувало виробника замінювати їх на інші моделі з іншими роз'ємами;
- вбудовані в дзеркала повторювачі поворотів спочатку «хворіли» корозією кінцевиків.
висновки
незважаючи на велику кількість електроніки і її часті відмови, автомобілі сімейства ГАЗель як і раніше найбільш затребувані (див. також схема електропроводки Газель 406 ). Простота і доступність обслуговування дозволяють у багатьох випадках самостійно повернути в стрій транспортний засіб.