Ремонт генератора своїми руками полягає в першу чергу з перевірки його технічного стану, розбирання генератора. Слід перевірити стан кожної з його деталей.
Перевіряти технічний стан генератора бажано з використанням електроприводу, вольтметра, тахометра, навантажувального реостата і амперметра. При цьому частота обертання ротора генератора повинна перебувати в межах 0-5000 хв-1, а реостат повинен бути розрахований на струм 60А.
При проведенні перевірки слід визначити мінімальну частоту обертання ротора з досягненням 12,5 В (з навантаженням і без неї). Частота обертання при досягненні 12,5 У не повинна перевищувати 1000-1100 хв-1 без навантаження і 2000-2200 хв-1 з навантаженням.
Ремонтуючи генератора своїми руками в першу чергу слід знати правильну послідовність розбирання генератора: в першу чергу слід зняти щіткотримач з регулятором напруги, попередньо відвернувши всі кріплення,
потім виймають стяжні болти і знімають кришку разом зі статором.
Далі слід витягти кришки статора, для цього потрібно від'єднати фазні обмотки від висновків на блоці випрямлення.
З шківа зніміть фіксуючу гайку і зніміть його з валу, і лише потім знімається передня кришка генератора (обов'язково за допомогою знімача).
Відповідно, збирати генератор потрібно в зворотній послідовності.
Перш за все слід провести перевірку стану деталей генератора: перевірити обмотку збудження ротора, обмоток статора, діодів блоку випрямлення.
Перевірити обмотку збудження ротора можна за допомогою омметра. Для цього приєднайте його щупи до контактів якоря і проведіть перевірку на відсутність розривів за ступенем опору. Перевірка обмотки статора проводиться з використанням акумулятора і індикатора. Перевірити слід на коротке замикання або обрив. Перевірка також проводиться омметром.
При відсутності несправностей опір на всіх обмотках повинно бути з відхиленням не більш, ніж в 10%. Для перевірки діодів блоку випрямлення потрібно лампа і акумулятор. Несправний діод пропускає струм або в обох напрямках, або взагалі не пропускає. При будь-якій несправності блоку його слід замінити.
Перевірка регулятора напруги проводиться шляхом приєднання джерела живлення (два акумулятора в сумі на 24 В) і потенціометра. При установці напруги на 12В, лампа повинна загорятися, при підвищенні напруги до 14-15В лампа гасне. Якщо цього не відбувається, то регулятор містить пробою і його слід замінити.
Не забудьте перевірити ступінь зносу кілець ротора і підшипників. якщо підшипники набувають завищену ступінь люфту - їх слід замінити. А кільця, які мають ступінь зносу понад 0,5 мм - проточити.