Ремонт глушника своїми руками без зварювання

  1. Що робити з іншими автомобілями
  2. Ціна капітальних робіт у майстрів

Буває так, що з-під машини раптом доноситься дивний незвично гучний гул. І тоді навіть недосвідчена водій розуміє - проблема з «глушаком»! Найчастіше з'являються прогорання, рідше відриваються одне від одного елементи цього вузла.
Але, на щастя, більшість поломок можна усунути, зробивши ремонт глушника своїми руками. Головне, зрозуміти, яка з перерахованих нижче причин привела до несправності:

  • наїзд на перешкоду, що пошкодив глушить елемент;
  • роз'їдання, прогорание вузла через постійні впливів шкідливих речовин вихлопних газів, а також їх тепла;
  • постійне сильний тиск вихлопу;
  • великі перепади температури навколишнього повітря.

Якщо трапилася така неприємність, не варто відкладати роботи із налагодження роботи такої важливої ​​складальної одиниці, щоб не приголомшувати оточуючих і себе противним шумом. До того ж, агрегат може просто розвалитися. Далі розглянемо, як зробити ремонт глушника своїми руками на прикладі різних автомобілів.


У багатьох випадках автолюбитель може обійтися без зварника, електродів і автосервісу. Однак такий варіант вирішення цієї проблеми найчастіше не радує наступною довговічністю. Він носить тимчасовий характер, наприклад, якщо поки ніколи їхати до сервісменам.
У багатьох випадках автолюбитель може обійтися без зварника, електродів і автосервісу


Розглянемо ремонт глушника своїми руками на прикладі автомобіля ЗАЗ Таврія.
Нам знадобляться:

  • ключі гайкові;
  • наждачний папір;
  • набір для холодної зварювання;
  • шматок жерсті;
  • хомут з ​​різьбовій стяжкою.

Починаємо ремонт глушника автомобіля Таврія своїми руками з оглядової ями.

  1. Перш за все, визначаємо місце, де прориваються гази. Добре, якщо дірка зовні. Далі описуємо, як закрити саме таку діру.
  2. Спочатку демонтуємо весь вузол, для чого відкручуємо кріплення.
  3. Отже, агрегат перед нами. У Таврії він простий: всередині дві камери, одна з них з розсіювачем. Як випливає зачищаємо діру наждачним папером. Це потрібно зробити обов'язково, інакше толку не буде.
  4. Змішавши компоненти, пальцями в рукавичці наносимо холодне зварювання.
  5. Стягаємо це місце хомутом навколо.
  6. Встановлюємо агрегат назад.

По суті, також виглядають рекомендації для багатьох інших автомобілів. Адже ми спеціально описали загальними фразами ці рекомендації, які допомагають здійснити ремонт глушника своїми руками, але тільки холодним зварюванням.

Інша справа, коли з ладу виходить приймальня труба. Тут вже навряд чи допоможеш локальним ремонтом приймальні труби глушника з допомогою якихось хитрих засобів і своїми руками. Вихід тільки один - заміна. Адже ці «штани» - приймають патрубки - сприймають найперший потужний удар вихлопних газів. Навантаження так велика, що місцеві закладення допоможуть тільки доїхати до гаража.

Для заміни «штанів», наприклад, на «класиці» ВАЗ необхідно мати:

  • гайкові ключі;
  • проникаюча мастило.

Також читайте про заміну хрестовини карданного валу і ремонт стартера своїми руками .

Ось що потрібно зробити. Починаємо з оглядової ями.

  1. Демонтуємо задню частину глушника.
  2. Відкріпляли резонатор.
  3. Відкручуємо болт хомута, який тримає приймальню трубу.
  4. Відкриваємо капот, потім відкручуємо гайки кріплення приймальної труби до випускного колектора.
  5. Витягуємо дефектну деталь, а також прокладку.
  6. Нову запчастина разом з новою прокладкою встановлюємо, згідно зворотній послідовності.

Тут головне, не забувати обробляти не піддаються відкручування нарізні сполучення проникаючої мастилом типу «ведешка». А після обробки вичікувати кілька хвилин. Хоча не виключено, що якусь гайку доведеться акуратно зрізати «болгаркою», бо всі елементи системи випуску працюють в надзвичайно шкідливих умовах, тому швидко прикипають.

Що робити з іншими автомобілями


А тепер розглянемо ремонт ще на кількох авто. Наприклад, візьмемо Ніссан. При прогорании прокладки вузла її краще замінити. У Ніссан Ноут, як і у інших авто, ремонт своїми руками прокладки глушника не має сенсу.
А тепер розглянемо ремонт ще на кількох авто


А ось ремонт випускної труби глушника своїми руками без зварювання якраз доречний. Для цього знадобляться:

  • керамічний герметик;
  • стрічка з жерсті;
  • ножиці по металу;
  • плоскогубці з тонкими кінцями;
  • молоток.

Дії такі.

  1. Обов'язково зачищаємо продірявився місце. Вузол можна не знімати з автомобіля.
  2. Рясно наносимо керамічний герметик пальцями (для захисту рук користуємося рукавичками) прямо на дірку.
  3. Обмотуємо цю частину труби жерстяної стрічкою. Обрізаємо стирчать кінці стрічки, залишаючи по 2 сантиметри від труби.
  4. Решта кінчики підгинаємо плоскогубцями.
  5. Загин підбиваємо молотком, щоб вийшов таким чином хомут щільно обжав патрубок.

З отриманим результатом можна проїздити не одну сотню кілометрів.

До того ж розглянемо ремонт глушника у Газелі. Припустимо, зламався резонатор. В даному елементі системи застосована трубка з безліччю отворів. За рахунок них гасяться низькі частоти - газ, проходячи через безліч отворів, треться сам про себе.
До того ж розглянемо ремонт глушника у Газелі


Ремонт резонатора глушника виконати своїми руками нескладно, якщо продірявилася зовнішня стінка. Припустимо, згорить місце, де виходить патрубок з резонатора. Демонтаж вузла з автомобіля тут практично не потрібно. Для наших робіт беремо наступні речі:

  • холодне зварювання;
  • наждачний папір.

Потрібно виконати нескладні маніпуляції.

  1. Ретельно зачищаємо наждачним папером з'явилася щілина.
  2. Рясно забиваємо її складом, змішавши компоненти. Зверху ще намазуємо великий шар, на руках повинні бути рукавички.
  3. Даємо час складом схопитися.
  4. Злегка зачищаємо наждачним папером.

При такому ремонті глушника своїми руками і без зварювання можна проїхати також пристойне число кілометрів.

Ціна капітальних робіт у майстрів


Однак якщо подібний ремонт глушника виявився недовговічним, краще заїхати на сервіс. Там вам точно зроблять капітальні зварювальні роботи, це дозволить проїздити, не думаючи про випуск, сотні тисяч кілометрів. Тим більше, що обійдеться все не так вже й дорого.

Вартість зварювальних робіт разом зі зняттям елемента і установкою його назад у майстрів автосервісу вказана в таблиці, щодо різних великих міст РФ. Ось ця таблиця.

Місто Вартість за 1 шт. Москва 1500 руб. З-Петербург 1600 руб. Єкатеринбург 1200 руб. Рязань 700 руб. Краснодар 1000 руб.

Тут наведено лише усереднені ціни. Реальна вартість робіт може виявитися дещо іншою. Все залежить від конкретного місця, куди приїхав автолюбитель, від сумлінності керівництва майстерні.

повернутися вгору


Отже, вище були описані різні види ремонту глушника автомобіля своїми руками. Наведені інструкції можуть виявитися корисними багатьом автолюбителям, які потрапили в скрутні ситуації.

тепер дізнайтеся де знаходиться паливний фільтр і пристрій паливного насоса високого тиску дизельного двигуна .

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008