Ремонт, обслуговування стартера 422.3708 УМЗ-4216 в Газель, Соболь

  1. Ремонт і обслуговування стартера 422.3708 на двигуні УМЗ-4216 автомобілів Газель і Соболь, розбирання,...
  2. Через кожні 60 000 км пробігу автомобіля необхідно:
  3. Калібр для перевірки зазору між затятим кільцем на валу якоря і торцем шестерні приводу стартера 422.3708.
  4. Установка прокладки для перевірки замикання контактів реле стартера 422.3708.
  5. Прокладка для перевірки замикання контактів реле стартера 422.3708.
  6. Через кожні 10 0000 кілометрів пробігу автомобіля необхідно:
  7. Розбирання та збирання стартера 422.3708 на двигуні УМЗ-4216 автомобілів Газель і Соболь.
  8. Таблиця характеристик стартера 422.3708 перевіряються після ремонту.
  9. Електрична схема стенду для перевірки стартера 422.3708.
  10. Схожі статті:

Для забезпечення надійної та безвідмовної роботи стартера 422.3708 на двигуні УМЗ-4216 автомобілів Газель і Соболь в умовах експлуатації, необхідно утримувати його в чистоті і виконувати правила обслуговування.

Ремонт і обслуговування стартера 422.3708 на двигуні УМЗ-4216 автомобілів Газель і Соболь, розбирання, складання та перевірка стартера.

При кожному черговому технічному обслуговуванні автомобіля необхідно:

- Перевірити затягування кріпильних шпильок стартера 422.3708, при необхідності підтягнути їх.
- Зачистити наконечники проводів до клем стартера і акумуляторної батареї і підтягнути їх кріплення.

Через кожні 60 000 км пробігу автомобіля необхідно:

1. Зняти стартер з двигуна.
2. Зняти кришку з боку колектора, попередньо відвернувши два гвинта і знявши ковпак, при цьому зняти стопорну шайбу, регулювальну та наполегливу шайби.
3. Перевірити стан щітково-колекторного вузла стартера 422.3708. Робоча поверхня колектора повинна бути гладкою і не мати значного подгара. У разі забруднення або значного подгара протерти колектор ганчіркою, змоченою в бензині. Якщо бруд або подгара усуваються протиранням, зачистити колектор дрібнозернистою шкіркою.

При значних подгара колектора, що не піддаються зачистці, проточити колектор на верстаті. Шорсткість поверхні повинна бути не більше R а 1,25. Діаметр проточки колектора - не менше 39,4 мм.

- Перевірити щітки на вільне (без заїдань) переміщення в щеткодержателях.
- Виміряти висоту щіток.
- Замінити щітки, зношені до висоти менше 7 мм або мають значні сколи.
- Продути щітково-колекторний вузол і кришку з боку колектора стисненим повітрям.

4. Встановити кришку з боку колектора на місце.
5. Демонтувати гнучкий висновок. Розкрутити гвинти, що фіксують кришку реле, і зняти її.
6. Перевірити стан контактної системи реле стартера:

- Зачистити контактні болти і пластину контактну при значному подгара шліфувальною шкуркою або напилком, знявши нерівності, викликані подгара, не порушуючи при цьому площинності контактних поверхонь мідних болтів.

7. Встановити кришку реле на місце. Перед установкою кришки необхідно просушити реле при температурі 25-70 градусів не менше 8 годин.

8. Подати напругу 12 Вольт на реле стартера і заміряти зазор між наполегливим кільцем на валу якоря і торцем шестерні приводу. Контакти реле повинні при цьому замкнутися і зазор повинен бути 3-5 мм. Для контролю зазору використовувати калібр зображений на малюнку нижче. У разі невідповідності зазору, зазначеним величинам, необхідно провести його регулювання. Регулювання проводиться поворотом осі важеля виготовленої у вигляді ексцентрика.

Калібр для перевірки зазору між затятим кільцем на валу якоря і торцем шестерні приводу стартера 422.3708.

3708

9. Перевірити легкість переміщення приводу на валу якоря. При включенні і відключенні реле привід стартера 422.3708 повинен без заїдань переміщатися по шліцах вала якоря.

3708 повинен без заїдань переміщатися по шліцах вала якоря

10. Перевірити замикання контактів реле в стартері. Реле стартера має включатися і замикати контакти при упорі шестерні в прокладку товщиною 15 - 0,43 мм. Ескіз прокладки наведено показаний на малюнку нижче.

Установка прокладки для перевірки замикання контактів реле стартера 422.3708.

3708

Прокладка для перевірки замикання контактів реле стартера 422.3708.

3708

11. Видалити з внутрішніх поверхонь приводу і прилеглої до них поверхні вала якоря потрапила з картера, забруднену, загусла змащення з продуктами зносу, яка значно ускладнює осьове переміщення приводу по шліцах вала при введенні шестерні в зачеплення із зубчастим вінцем маховика . Очищені поверхні змастити тонким шаром мастила ЦИАТИМ-221 або ЦИАТИМ-203, або ЦИАТИМ-201, після цього перевірити легкість переміщення приводу по валу якоря.

Через кожні 10 0000 кілометрів пробігу автомобіля необхідно:

- Розібрати стартер .
- Очистити привід стартера від бруду і замінити мастило на шліцьовій частини вала і внутрішніх шліцах направляючої втулки приводу.
- Перевірити стан вкладишів в кришці з боку колектора і в кришці з боку приводу в стартері. У разі зносу вкладишів замінити їх або замінити кришки в зборі.

Розбирання та збирання стартера 422.3708 на двигуні УМЗ-4216 автомобілів Газель і Соболь.

Розбирання стартера 422.3708 необхідно проводити в такій послідовності:

- Відвернути гайку і від'єднати висновок від вивідного болта.
- Відвернути гвинти кріплення тягового реле до кришки і зняти реле.
- Відвернути два гвинти і зняти ковпак.
- Зняти шайби стопорну, регулювальну та наполегливу.
- Зняти кришку.
- Вийняти щітки з щіткотримачів і зняти траверсу.
- Зняти корпус.
- Відвернути гайку, що кріпить вісь важеля, вийняти важіль.
- Вийняти якір з приводом в зборі з кришки.
- Відсунувши вліво завзяте кільце, зняти з вала замкове кільце, а потім привід.

Збірку стартера 422.3708 проводити в послідовності, зворотному розбиранні. Після складання перевірити стартер за контактними номерами і електричним параметрам відповідно до таблиці характеристик і пунктам 8-10.

Таблиця характеристик стартера 422.3708 перевіряються після ремонту.

3708 перевіряються після ремонту

Електрична схема стенду для перевірки стартера 422.3708.

3708

Перевірку стартера 422.3708 за електричними параметрами необхідно проводити на стенді з джерелом живлення постійного струму і вимірювальними приладами класу точності не нижче: 0,5-1,0 - при вимірюванні напруги, 1,5 - при вимірюванні струму.

Схожі статті:

  • Стартер СТ 230-Б2 двигуна УАЗ-469, УАЗ-469Б і сімейства УАЗ-452, пристрій, робота, обслуговування, несправності.
  • Стартера 42.3708 і 4211.3708-01 для УАЗ з двигунами УМЗ-4178, ЗМЗ-4021, обслуговування і несправності.
  • Ремонт стартера 42.3708-10, перевірка стану та справності деталей, особливості складання після його обслуговування і ремонту.
  • Стартер двигуна УМЗ-421, особливості технічного обслуговування стартера.
  • Перевірка справності і регулювань стартера двигуна УМЗ-421 після заміни його частин або ремонту.
  • Перевірка і ремонт стартерів 42.3708 і 4211.3708-01, регулювання після складання і контрольна перевірка.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008