Ремонт рульового редуктора ГАЗелі своїми руками

1. Особливості рульового редуктора ГАЗ 3302
2. Ремонт рульового редуктора ГАЗель

Комерційного транспорту зовсім необов'язково мати на борту масу обладнання, що сприяє комфортному і безпечному водінню. Хоча це можливо було навіть для глибокого совка. Згадаймо хоча б РАФ 2203, який вважався мало не зразком комфорту для мікроавтобуса. Незважаючи на те, що зібраний він був повністю на вузлах і агрегатах Волги. Цією іконі радянських маршрутних таксі і машин швидкої допомоги в пору ставити пам'ятник - РАФ не тільки якимось чином не зіпсувався від вроджених волговских хвороб, йому вдалося стати абсолютно самодостатнім і комфортабельним транспортним засобом.

На фото РАФ 2203, який за часів СРСР вважався зразком комфорту

Що було, те загуло, і на зміну Рафіка прийшов ГАЗ 3302 Газель, на яку покладали великі надії. В результаті, за 20 років випуску вона так і залишилася бензиновим трактором з бубликом і кочергою КПП, примудрившись при примітивної конструкції нахапатися невиліковних хвороб. Оскільки вибору в цьому ціновому сегменті немає взагалі, автомобіль користується вимушеної популярністю і натягнутою любов'ю водіїв.

Особливості рульового редуктора ГАЗ 3302

Як і вся машина, рульовий механізм ГАЗелі не страждає витонченістю конструкції, але багато хто вважає, що це на краще. Незалежно від того, з ГУР автомобіль, або без підсилювача, ремонт та регулювання рульового управління надзвичайно прості і не вимагають від водія глибоких енциклопедичних знань і спеціального інструменту. Самий мінімум того й іншого - і можна їхати далі.

Від доісторичних газовской червячно- роликових редукторів він все ж відрізняється, і навіть має свої позитивні сторони. Найприємніша риса з точки зору архітектури автомобіля - механізм редуктора ГАЗелі досить компактний і при цьому має хороший ККД. Що особливо помітно на машинах без підсилювача керма - керування навіть завантаженим автомобілем не вимагає застосування грубої фізичної сили. Конструктори добилися цього, застосувавши кочення замість ковзання. Не можна сказати, що це впровадження внесло революційні зміни в кінці XX століття у світову автоіндустрію, але кермо став помітно легше. Це дозволило підвищити ресурс всього вузла, оскільки зношується він не так інтенсивно, як черв'ячна пара, а регулювання вимагає рідко.

Не обійшлося і без недоліків, хоча конструктори тут ні при чому. Робоча пара гвинт / кулькова гайка є неразукомплектовиваемим елементом, а перших років 10-15 випуску автомобіля знайти пару для заміни було досить складно. Зараз цього добра вистачає, так що заміна робочої пари може обійтися в 5-6 тисяч рублів. Регулювання рульового редуктора передбачає повний його демонтаж, що теж не викликає захоплення у користувачів. Причому для регулювання зазору, крім ключа спеціального профілю, потрібні ще рівні і вмілі руки, оскільки перекосити підшипники можна за дві секунди, якщо не користуватися динамометричним ключем.

У ГАЗелі управління не вимагає застосування грубої фізичної сили, навіть якщо автомобіль навантажений

Але основним сюрпризом для водія, який зважився на регулювання або ремонт редуктора, стає демонтаж сошки. Це не пекельна праця, але на морозі демонтаж сошки може викликати деякий дискомфорт.

Ремонт рульового редуктора ГАЗель

Від хорошого життя ніхто не захоче своїми руками знімати рульової редуктор, і причини для цього повинні бути більш, ніж вагомі. В основному це необхідно, якщо кермо помітно поважчав, з'явилися характерні стуки в картері редуктора або спостерігається явна текти мастила. Потіє редуктор завжди, але якщо текти занадто активна, то світить заміна сальників. При цьому потрібно проконтролювати стан вала і при необхідності видалити шліфуванням сліди корозії.

Можна провести регулювання і без повного демонтажу редуктора, але спокійніше буде, якщо його все-таки зняти і оглянути уважно.

Для допитливих або для тих, хто поспішає, наводимо технологію демонтажу редуктора з-під капота:

• Розпускаємо кріплення передніх коліс.
• Вивішуємо передній міст на підставку і знімаємо колеса.
• Повертаємо кермо до упору вправо і з-під капота вибиваємо рульову тягу підходящої по довжині арматурою.
• Те ж саме робимо зліва.
• З-під капота знімаємо редуктор разом з сошкою, яку зручніше знімати на верстаті.

Коли редуктор у нас в руках, можемо займатися його ремонтом. Заміна деталей ніяких складнощів піднести не повинна, оскільки влаштований редуктор гранично просто і зрозуміло, а регулюванню потрібно приділити належну увагу і звернутися до заводських регулювальним даними. Вони теж гранично прості.

Для вантажних Газелей допустимий люфт 25˚, для пасажирських - 20˚. За заводським допускам люфту в підшипниках редуктора бути не може. Регулювання зазору в підшипниках гвинта проводиться в лещатах на верстаті. Так зручніше. Видаляємо пластикову захист і поролоновий ущільнювач, потім відкручуємо чотири болта кріплення кришки, виймаємо одну з регулювальних прокладок, після чого збираємо все в зворотному порядку. Якщо люфт є, повторюємо операцію по демонтажу прокладки. Так до повного задоволення і усраненію люфту на сошки.

Допустимий люфт вантажних Газелей становить 25˚

Коли люфт на сошки обраний повністю, добираємося до регулювальних ексцентричних кілець. Повертати їх потрібно по черзі, щоб уникнути перекосу і з певним зусиллям - 10-18 кгс / см. Регулювання закінчена, тепер можна змочити поролонову прокладку ущільнювача в трансмісивному маслі, шліцьові з'єднання змазкою і встановлювати редуктор рульового на місце.

• Новини
• Практикум

П'ять років тому на Франкфуртському автосалоні Kia представила концептуальний седан Kia GT. Правда, самі корейці називали його чотирьохдверним спорткупе і натякали, що цей автомобіль зможе стати більш доступною альтернативою Mercedes-Benz CLS і Audi A7. І ось, п'ять років по тому, концепт-кар Kia GT трансформувався в Kia Stinger. Судячи з фото.

Раніше депутати Псковського обласного зборів пропонували не позбавляти прав водіїв, які попалися на даному порушенні вперше. Замість цього законопроект передбачав для таких водіїв покарання у вигляді штрафу 5-10 тис. Рублів. Однак, як повідомляє агентство «Москва», з такою пропозицією в Держдумі не погодилися. Нагадаємо, зараз за перший виїзд на смугу.

У зйомках культового календаря взяли участь голлівудські зірки Кейт Уінслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Міррен, Леа Сейду, Робін Райт, а спеціально запрошеним гостем стала професор МГУ Анастасія Ігнатова, повідомляє Mashable. Зйомки календаря проходять в Берліні, Лондоні, Лос-Анджелесі і французькому містечку Ле Туке. Як.

У Росії для седана буде доступний безальтернативний 1,5-літровий двигун потужністю 100 к.с., пару якому на перших порах складе виключно 5-ступінчаста механіка. Втім, якщо публіка попросить двухпедальную версію, в «Ліфан Мотор Рус» обіцяють вивчити можливість початку продажів машин, оснащених варіатором. Самий доступ Lifan Solano II буде.

Про це розповів офіційний представник компанії Datsun в Росії Дмитро Бусуркін, повідомляє Daily-Motor. На даний момент версію з двома педалями у марки Datsun має тільки хетчбек mi-DO, але на неї припадає приблизно половина продажів пятідверки. Раніше в Datsun обіцяли почати продажі седана on-DO з АКП вже на початку 2016 року, але цим.

За традицією, редактори журналу вивчали салони автомобілів, представлених на ринку США. Окуляри в рейтингу присуджувалися за матеріали, що застосовуються в салоні, ергономіку, безпеку, комфорт, поєднання ціни та якості, а також естетики та дизайну. На підставі цих даних був складений ТОП-10 найбільш якісних інтер'єрів. Як виявилося, більшість автомобілів, що потрапили на вершину рейтингу.

Чоловік спускав колеса у залишених на парковці торгового центру машин, а коли їх власники поверталися, пропонував свою допомогу по заміні нібито пробитих покришок, повідомляє Vinegret.cz. Як повідомили поліцейські, цілями для свого нехитрого шахрайства чех вибирав виключно жінок. Свій «трюк» чоловік зміг провернути двічі. У перший раз автомобілістка.

Відтепер вимоги для таких бізнесменів за рівнем підготовки водіїв нічим не відрізняються від тих, що пред'являються для транспортних підприємств. Це випливає з нового наказу Мінтрансу, повідомляє «Российская Газета». Відразу уточнимо: до тих, хто їздить на мікроавтобусах по особистих справах, даний наказ не відноситься. А ось тим, хто хоче перевозити пасажирів за гроші, тепер доведеться.

Замість того, щоб звернутися в найближчий автосервіс, водій вирішив підійти до питання творчо і «ліквідувати» вм'ятини на дверях своєї Subaru за допомогою звичайного чорного маркера. Як повідомляє Slavorum, легким рухом руки автомобіліста на двері машини з'явилася картина, на якій представлена ​​природа Алтаю і географічна карта. Скільки часу знадобилося.

Разом з першими теплими днями телеканал «Авто Плюс» відкриває літній сезон програми «Два колеса» - дивіться в ефірі. Але перш ніж викотити з гаража застояних «коней», автор і ведучий передачі Павло Курлапов вирішив взяти слово і звернутися до всіх «жителям дороги». Весна - радісне і довгоочікуване час.

Центральні фігури Місцеві даішники не показують ніякої реакції на новий «Гольф». За спостереженнями, їм куди більше подобається помітна «Хонда» (по всій видимості, рідкісна на Україні). До того ж традиційні пропорції «Фольксвагена» настільки вдало ховають оновлену кузовную платформу, що обивателю важко.

Як вибрати машину Сьогодні ринок пропонує покупцям величезний вибір машин, від якого просто розбігаються очі. Тому перш ніж купити автомобіль, варто врахувати багато важливих моментів. У підсумку, визначившись з тим, що саме ви хочете, ви зможете вибрати авто, яке буде.

Як вибрати новий автомобіль? Крім смакових переваг і технічних характеристик майбутнього автомобіля, вам може допомогти список або рейтинг найбільш продаються і популярних автомобілів в Росії в 2016-2017 роках. Якщо автомобіль користується попитом, значить, він заслуговує вашої уваги. Очевидний факт росіяни.

Як вибрати і купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і старих, на ринку величезний. І не загубитися в цьому різноманітті допоможе здоровий глузд і практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити вподобаний автомобіль, уважно вивчіть всі.

Ще якихось 2-3 рік тому вважалося апріорі, що у доступного автомобіля повинна бути механічна коробка передач. Їх долею вважалася п'ятиступінчаста механіка. Однак в даний час все різко змінилося. Спочатку встановили автомат на «Логан», трохи пізніше - на український «Шанс», а.

Що зовні Окате і екстравагантний «Нісан-Джук" не намагається навіть виглядати солідним вседорожником, оскільки від цього автомобіля так і тягне хлоп'ячим запалом. Ця машина нікого не може залишити байдужим. Вона або подобається, чи ні. Згідно зі свідченням він є легковим універсалом, однако.

Кризи і фінансова ситуація не надто розташовують для покупки нового автомобіля, тим більше в 2017 році. Тільки їздити доводиться всім, а купувати автомобіль на вторинному ринку готовий не кожен. На то є індивідуальні причини - кому походження не дозволяє їздити.

Угон автомобілів це одвічне протистояння автовласників і злодіїв. Однак як зазначають в правоохоронних органах, щороку попит на крадені автомобілі помітно змінюється. Ще років 20 тому основна частина викрадень припадала на продукцію вітчизняного автопрому і зокрема на ВАЗ. Але.

Що потрібно знати, щоб взяти автомобіль в кредит? Купівля автомобіля, а особливо за рахунок кредитних коштів, є далеко не найдешевшим задоволенням. Крім основної суми кредиту, що досягає декількох сотень тисяч рублів, доводиться ще виплачувати банку відсотки, причому чималі. До переліку.

Як вибрати свій перший автомобіль Купівля автомобіля - це велика подія для майбутнього власника. Але зазвичай покупці передують як мінімум пара місяців вибору машини. Зараз авторинок заповнений безліччю марок, в яких пересічному споживачеві досить складно орієнтуватися. Нестабільна робота двигуна: скачуть.

• Обговорення
• Вконтакте

• Рекомендуємо
• найкраще

Детектор всіх сучасних радарів: Стрілка, Робот, Кречет, Кордон, Кріс-П та ін. Голосові оповіщення про камерах і про перевищення порога швидкості. Запис GPS траєкторії руху. 2 режими зйомки: день і ніч.

Портативний джерело аварійного живлення. Потужний акумулятор. Запуск двигуна автомобіля. Заряджає будь-які електронні прилади (телефон, фотоапарат, плеєр). Вихід 19 вольт для зарядки ноутбука. Безліч перехідників. 1000 циклів заряд-розряд.

Універсальний пристрій для діагностики будь-якого автомобіля, через Bluetooth з'єднання. Виробляє читання і скидання всіх помилок бортового комп'ютера авто, аналіз показників датчиків, графіки і тести, повний моніторинг поточного стану. Поставляється разом з програмним забезпеченням (російською мовою), підтримує чотири види платформ: DOS / Windows / Android і IOS.

Clear View - автокозирек, який блокує зустрічний світло фар автомобілів до 72%, а ультрафіолетове випромінювання (світло сонця) до 80%! Дозволяє чітко бачити при водінні вдень і вночі. На відміну від окулярів, не закриває огляд водія.

Як вибрати марку автомобіля При виборі машини необхідно вивчити всі плюси і мінуси автомобіля. Пошукайте інформацію на популярних сайтах автомобільної тематики, на яких діляться досвідом власники машин, і тестують новинки професіонали. Зібравши всю необхідну інформацію,.

Сімейний автомобіль повинен бути безпечним, містким і комфортним. Крім того, сімейні машини повинні бути зручні у використанні. Різновиди сімейних машин Як правило, у більшості людей поняття «сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-міместной моделлю. Універсал. Така модель.

На жаль, кількість викрадених машин в Росії з часом не знижується, як змінюються марки викрадаються. Важко точно визначити список найчастіше викрадаються, так як кожна страхова компанія або статистичне бюро мають свою інформацію. Точні.

Рейтинг найчастіше викрадаються машин в Москві залишається майже незмінним протягом декількох років. Щодня в столиці викрадаються близько 35 автомобілів, причому 26 з них є іномарками. Найчастіше викрадають марки За відомостями порталу «Прайм Страхування» найбільш.

Давайте розглянемо передові новинки російського автомобільного ринку, щоб визначити найкращий автомобіль 2017 року. Щоб це зробити, розглянемо сорок дев'ять моделей, які розподіляються по тринадцяти класах. Отже, ми пропонуємо тільки найкращі машини, тому помилитися покупцеві при.

• популярно
• Рубрики

На відміну від Європи, на вітчизняному авторинку автомобілі класів А і В не так популярні, хоча саме вони є найбільш економічними ТЗ в плані витрати.

На жаль, кількість викрадених машин в Росії з часом не знижується, як змінюються марки викрадаються. Важко точно визначити список найчастіше викрадаються, так як.

З часів першого парового рухомого пристрою Кагнотона, створеного в 1769 році, автомобілебудування зробило крок далеко вперед. Різноманітність марок і моделей в даний час вражає уяву. Технічне.

Давайте розглянемо передові новинки російського автомобільного ринку, щоб визначити найкращий автомобіль 2016 року. Щоб це зробити, розглянемо сорок дев'ять моделей, які розподіляються по тринадцяти класах. .

• Форум
• Авторадіо

• Актуальне
• цікаве

Який б не був дорогий і сучасний автомобіль зручність і комфорт пересування в першу чергу залежать від роботи підвіски на ньому. Особливо гостро це відчувається на вітчизняних дорогах. Не секрет, що найважливішою частиною підвіски.

Автолюбитель - людина, яка досить багато часу проводити за кермом свого автомобіля. Адже для того щоб забезпечити потрібний комфорт в машині, а також безпеку руху, потрібно докласти чимало зусиль при догляді за авто. Якщо ви .

Що тільки люди не придумають, щоб відчути незабутню хвилину азарту від їзди на своєму автомобілі. Сьогодні ми познайомимо вас з тест-драйв пікапів не простим способом, а з'єднавши його з повітроплаванням. Нашою метою було обстежити характеристики.

До них можна ставитися як завгодно - захоплюватися, ненавидіти, милуватися, відчувати відразу, але байдужим вони не залишать нікого. Частина з них - це просто пам'ятник людської бездарності, виконаний із золота і рубінів в натуральну величину,.

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седана і 1 ліфтбек; 3 наддувних мотора і 1 атмосферник. Три машини з автоматом і тільки один - з механікою. Три автомобілі -.

Корисні поради від професійних автолюбителів.

матеріали: http://avtomotospec.ru/remont-avtomobilya/remont-rulevogo-reduktora-gazel.html

Відома фраза про невічні всього сущого під Місяцем відразу спливає в голові у власника «Газелі», як тільки його вухо вловлює сторонній гул десь знизу при русі автомобіля. Найчастіше це спостерігається при русі на швидкості не менше 30 км / год.

Досвідчений водій відразу встановить причину виникнення «позаштатного» звуку: задній міст, потрібно регулювання редуктора «ГАЗелі». Але не такий страшний чорт, як його малюють. Сторонній гул цілком усунемо, причому своїми руками.

Займатися «позаштатним» звуком слід негайно, бо зволікання подібно смерті (редуктора). Порушення режиму взаємодії шестерень призведе до їх швидкого зносу і поломки редуктора. Не слід відкладати проблему в довгий ящик, потрібно негайно приступити до її усунення.

Звичайно, не проста справа - регулювання редуктора заднього моста ( «ГАЗель» - своїми руками цілком ремонтируемая машина, як відомо). Тому треба бути готовим, що перші результати можуть виявитися далекими від очікуваних.

Але не варто впадати у відчай у разі невдалої регулювання, а потрібно зайвий раз прочитати «Керівництво по експлуатації та ремонту» і повторити все спочатку.

Регулювання редуктора «ГАЗелі» перш за все зажадає від вас банальної операції - слива трансмісійного масла.

Перш за все необхідно розігріти масло в редукторі. Для цього можна проїхати на автомобілі або ж, піднявши задній міст на домкратах або підйомнику, завести машину і включити передачу. Це необхідно для якісного зливу масла з редуктора.

Злив масло в якусь відповідну тару, слід відразу оглянути його на предмет наявності металевої стружки. Присутність металу в маслі говорить про знос шестерень редуктора і необхідності їх заміни з наступним регулюванням редуктора.

Переконавшись в необхідності ремонту редуктора, знімаємо його і розбираємо. Якщо на деталях механізму є раковини, відколи й інші дефекти, то такі деталі підлягають обов'язковій заміні, а редуктор - регулюванню.

Регулювання редуктора «ГАЗелі» робиться після остаточного складання механізму. Зібравши редуктор, можна приступати до його регулюванню.

Для зручності проведення регулювальних робіт встановлюємо зібраний редуктор на стенді і закріплюємо бугелі підшипників зусиллям до 9 кгс. Потім спеціальним ключем (пластина, можливо, з привареною центрирующей втулкою і держаком) проводимо регулювання теплового зазору в підшипниках: закручуємо передню бугельний гайку до упору, а потім відпускаємо на 3 мм (відстань добре визначається спеціальним індикатором переміщення).

Регулювання можна провести і без застосування індикатора переміщення. В цьому випадку бугель гайка затягується до упору, а потім відпускається на одну проріз в ній. Гайка повинна вільно обертатися від руки.

Цього цілком достатньо для створення температурного зазору підшипників.

Необхідно встановити зазор між планетарної шестернею і хвостовиком. Для цього робимо мітку на бугелі проти вирізу бугеля гайки. Встановлюємо індикатор переміщення на «планетарка» і, провертаючи хвостовик редуктора, визначаємо шуканий зазор. Його величина повинна бути 0,15-0,18 мм.

Якщо зазор великий, то робимо наступне:

• відкручуємо бугельний гайку переднього підшипника на один виріз від зробленої перед цим мітки;
• бугельний гайку заднього підшипника затягуємо на один виріз;
• перевіряємо зазор, отриманий після регулювання;

Якщо ослаблення гайки на один виріз не привело до потрібного зазору, регулюємо гайками ще на один виріз. Це робиться до тих пір, поки не буде досягнутий необхідний зазор між хвостовиком і планетарка. Після цього встановлюємо фіксатори на бугельні гайки.

Такими діями не порушується регулювання температурного зазору диференціала, що, в свою чергу, не викличе перегрів редуктора в майбутньому.

Пляма контакту зубів - вірний спосіб правильно визначити, наскільки якісно проведена в будь-якій машині регулювання редуктора заднього моста ( «ГАЗель» не є винятком).

Для цього ведена шестерня (її зуби) фарбуються яскравими барвами.

Потім слід провернути (неодноразово і в обидві сторони) за фланець ведучу шестерню, пригальмовуючи провідну. Ця операція робиться до видалення фарби в областях зіткнення зубів (появи плями контакту).

Місцезнаходження плями підкаже вади у виконаній раніше регулюванню.

Якщо воно знаходиться в області вершини зубів, то вам слід поставити кільце провідною шестерні більшої товщини. Але якщо пляма розташоване біля основи зуба, то товщину цього кільця слід зменшити.

У разі коли пляма виявилося на вузькому кінці зуба, слід збільшити відстань між провідною і відомою шестернями. Якщо ж пляма спостерігається на широкому кінці, то цей зазор треба зменшити.

Якщо пляма знаходиться в потрібному місці, то це означає, що вдало завершена регулювання заднього редуктора, «ГАЗель» тепер готова вже до практичної перевірки якості виконаних регулювальних робіт. Вирушаємо в невелику поїздку, щоб переконатися у відсутності "позаштатного" шуму.

Після того як буде виконана регулювання редуктора «ГАЗелі», слід перевірити її якість уже практично, на ходу. Не забути налити в редуктор моста масло, запропоноване «Керівництвом по експлуатації і ремонту».

Перевірка здійснюється в русі, швидкість повинна бути близько 60-70 км / год, тривалість поїздки - 20-30 хвилин. Показником якості регулювання буде температура нагріву картера - не більше 95 градусів за Цельсієм.

Для того щоб редуктор заднього моста гарантовано відпрацював свій ресурс, необхідно акуратно і грамотно його експлуатувати.

Перш за все не слід:

• перевантажувати автомобіль, особливо в жарку погоду;
• зображати з себе Шумахера і робити різкі старти;
• долати «одним махом» тривалі підйоми - це призведе до перегріву редуктора;
• заливати в картер редуктора яке потрапило масло, а також порушувати періодичність його зміни: влітку - через кожні 35 тис. км, взимку - через 40 тис. км.
• забувати перевіряти люфт хвостовика при кожній зміні масла. Якщо він виявлений, слід його усунути негайно;

До речі, регулювання рульового редуктора ( "ГАЗель" мається на увазі) проводиться за аналогічною технологією.

• Підписатися
• Поділитися
• розповісти
• Рекомендований

І не здумайте регулювати таким способом.

Спочатку регулюється натяг потшібніков хвостової частини, після глибина посадки хвостовика.

Це найскладніша і відповідальна операція, яка вимагає кваліфікації і терпіння про неї автор не сказав не слова, а від неї залежить успіх всієї цієї затії.

А вже після проводиться описана в пості процедура, яка не вимагає особливої ​​точності і навичок.

матеріали: http://fb.ru/article/257372/regulirovka-reduktora-gazeli-svoimi-rukami

Сьогодні рульової редуктор встановлюється практично на всі сучасні моделі транспортних засобів марки Газель, незалежно від наявності ГУР. Основною функцією представленого механізму вважається забезпечення управління машиною, тому технічна справність пристрою безпосередньо впливає на безпеку водія і пасажирів під час руху.

У будь-якому автомобілі найбільшою мірою зносу піддаються деталі рульового управління, оскільки саме на них припадає великі навантаження при їзді по нерівній дорозі, поворотах, а також різких гальмуваннях.

Тому рульової редуктор Газель нерідко виходить з ладу, внаслідок чого проводиться його термінова регулювання. До переліку ознак несправності розглянутого агрегату, як правило, входять: При появі одного або відразу декількох ознак потрібна негайна регулювання рульового редуктора, яка дозволить своєчасно усунути несправності в роботі пристрою і знизити ризик виходу з ладу інших вузлових агрегатів транспортного засобу.

Професійна регулювання рульового управління на моделях Газель починається з його акуратного демонтажу. Далі знімаємо з механізму верхню пластикову кришку поряд з поролоновим ущільнювачем і головкою ключа на 13 відкручуємо чотири кріпильні болти металевої захисту.

Знімаємо одну з розташованих всередині регулювальних прокладок, збираємо пристрій в зворотному порядку, перевіряємо люфт і в разі його наявності розбираємо агрегат назад, видаляючи ще одне прокладочне кільце. Коли вдалося домогтися відсутності люфту, необхідно провести регулювання зазору при зачепленні гайкові пари - вал-сектор. Для виконання даної операції слід встановити на вал сошку і послідовним обертанням гвинта переводити її в середнє положення, а потім повернути вал-сектор безпосередньо за сошку.

Люфт наконечника сошки при цьому не повинен відчуватися або перевищувати значення в 0,3 мм. Коли згаданий показник більше, то за допомогою пластикової викрутки демонтуємо пластикову кришку редуктора, після чого виймаємо дві пробки. Металевими щипцями демонтуємо пружинні кільця по обидва боки корпуса і випрямляє лунки на кромці зовнішнього кільця. Ексцентрикові зовнішні кільця повертаються за годинниковою осі до видалення зазорів з валом-сектором.

Щоб запобігти провертання кілець, фіксуємо їх, відігнувши буртики в пазах картера. Збираємо і встановлюємо механізм в зворотному порядку. Таким чином, регулювання рульового редуктора на машині марки Газель є важливим ремонтним заходом, що дозволяє відновити функціональність керування транспортним засобом, істотно підвищивши безпеку пасажирів під час руху.

Завжди будьте в курсі наших новин Підпишись на щоденну розсилку кращих новин. Розміщена на сайті інформація є власністю адміністрації сайту і охороняється законом про авторське право.

Як самостійно відрегулювати рульовий редуктор на Газелі?

Копіювання інформації можливе тільки при розміщенні для пошукових систем гіперпосиланням на сторінку-джерело. Автодонт все про пристрій автомобіля. Іспит ПДД Перевірка штрафів ГИБДД Оцінка вартості автомобіля. Як самостійно відрегулювати рульовий редуктор на Газелі?

Ознаки необхідності ремонту Ремонт рульового редуктора Газелі. Капот пластиковий на Газель. Редуктор заднього моста Газелі. Рульовий редуктор ВАЗ Меню Впускная система Дроссельная заслінка Наддувши Випускна система ГРМ Двигун Інжектор Карбюратор Кузов Бампер Бризговик Капот Фарбування Фаркоп Рульове управління Сигналізація, освітлення Система вприскування Форсунка Система запалювання Система охолодження Система пасивної безпеки Система мастила Системи активної безпеки Системи безпеки Допоміжні системи Іммобілайзер Спідометр і одометр Тахограф тахометр Паливна система Дроссельная заслінка Карбюратор ТНВД і ТННД Паливний бак Топл вний насос Гальмівна система Трансмісія Карданний вал Роздавальна коробка Редуктор Ходова частина Амортизатор Опорний підшипник Шини і диски Компресор Електрообладнання.

матеріали: http://apn-centrsnab.ru/mail/zamena-rulevogo-reduktora-na-gazeli-svoimi-rukami.html