Заміна хрестовини карданного валу Газель своїми руками

  1. Демонтаж вузла при заміні хрестовини
  2. Монтаж хрестовини карданного валу Газель

Що робити, якщо потрібна екстрена заміна хрестовини карданного валу Газель (ГАЗ 3302 і ін.)? Питання, звичайно, не зовсім точний. Ясна річ, потрібно міняти. Але як? Про це піде мова. На замітку.

Коль скоро виникла необхідність заміни одного шарніра, слід замінити і другий, що знаходиться на зворотному боці кардана.

Карданний вал потрібно, перш за все, зняти. Робиться це на Газелі елементарно шляхом зняття декількох болтів. На цьому загострювати увагу не будемо. Деталі очистити від бруду і пилу. Тепер належить власне заміна хрестовини своїми руками.

Демонтаж вузла при заміні хрестовини

    • Для початку потрібно послабити тиск підшипників на стопорні кільця. З цією метою можна нанести легкі удари молотком по склянках підшипників.

  • За допомогою плоскогубців і викрутки знімаємо стопорні кільця.

За допомогою плоскогубців і викрутки знімаємо стопорні кільця

  • Випрессовиваемие (вибиваємо) стакан з вилки. Можна використовувати підходить за розміром головку ключа.

Можна використовувати підходить за розміром головку ключа

    • Карданний вал розгортаємо на 180º, вибиваємо другий підшипник.

  • Демонтуємо вилку.

Демонтуємо вилку

  • Таким же чином продовжуємо заміну , Здійснюємо подальше розбирання своїми руками.

Таким же чином продовжуємо   заміну   , Здійснюємо подальше розбирання своїми руками

  • Звільнені деталі ще раз очищаємо від бруду, при необхідності шліфуємо злегка дрібною шкіркою.

Монтаж хрестовини карданного валу Газель

    • Нову хрестовину при заміні перевіряємо на наявність достатньої кількості масла в підшипниках. При необхідності додаємо.

    • В одне «вухо» вилки вводимо шпенек хрестовини з уже надітим на нього підшипником з встановленим кільцем, в інше - протилежний вільний виступ хрестовика.

  • На останній надаватися підшипник, всі деталі перевіряються на співвісність і поміщаються між губками лещат. Далі - запрессовка з установкою стопорного кільця з іншого боку.

Далі - запрессовка з установкою стопорного кільця з іншого боку

    • При відсутності лещат відповідного розміру операції можна виконати молотком.

  • Аналогічні дії виробляємо з іншою половиною шарніра.
Ще вузлик на пам'ять.

Основна ознака зносу хрестовин Газелі - дзвінкі чіткі клацання. Проблема в тому, що з кабіни при працюючому двигуні їх почути неможливо. А ось поруч стоїть людина відразу їх вловить.

Наостанок варто сказати, що подібні дії по заміні хрестовини карданного валу Газель - операція не часта. У цих вузлів дуже великий ресурс і автомобіль Газель може без проблем виходити не одну сотенку тисяч кілометрів без всяких замін. Але при цьому треба пам'ятати, що при кожному ТО хрестовини карданного валу необхідно змащувати трансмісійним маслом.

Але як?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008