- Не відкладайте на завтра сьогоднішній ремонт Навіть в таких якісних машинах як тойота, шевроле, Сітроен...
- Варто звернути увагу
- Якщо відкласти на завтра
Не відкладайте на завтра сьогоднішній ремонт
Навіть в таких якісних машинах як тойота, шевроле, Сітроен Ксантія, пежо 406, мерседес спринтер, форд транзит , Не кажучи вже про газель, в деяких випадках необхідна заміна хрестовини рульового вала. Рідко який автовласник може впоратися з цим завданням самостійно, доводиться шукати відповідного майстра. Але перш ніж почати ремонт пежо 406, Сітроен Ксантія, необхідно зрозуміти, чи дійсно не можна обійтися без заміни хрестовини.
ознаки несправності
Перш ніж звернутися на СТО для діагностики хрестовини на своєму Сітроен Ксантія або автомобілі типу газель, необхідно визначити, з яких причин необхідно провести ремонт або заміну карданного валу . Основні ознаки, через які водій звертається до майстра для заміни керма і карданчика такі:
- проблема з управління. Автомобілем складно управляти, при русі машина (пежо 406, Сітроен Ксантія) виляє. Стоячи на рівній поверхні при повороті передні колеса не змінюють своє положення. Ці особливості можуть вказувати на змінений в більшу сторону люфт рульового колеса. Основна причина - закінчення експлуатації шарнірів рульових тяг, знос кріплень картера і інших неполадок в механізмі, не завадить перевірити і колонки. Проблема також може полягати і в кардані.
- Складнощі з поворотом. Машину важко повернути. При русі або в стані спокою кермо важко обертається. Ця ознака побічно може свідчити про необхідність заміни підшипника черв'яка рульового управління, карданчика, або необхідно звернути увагу на колонки. Найчастіше це відбувається через зміну форми рульових тяг або невірної балансування рульового пристрою.
- Водій, тримаючись за кермо, відчуває всі нерівності дорожнього полотна у вигляді ударів, вібрації і стукотів, без перевірки хрестовини рульового карданчика не обійтися.
- Звернутися в сервіс коштує, якщо заїдає колесо при вході в поворот.
Варто звернути увагу
Рульовий вал необхідний машині (пежо 406, Сітроен Ксантія) для посилення, яке транспортується редуктора від рульового колеса. Найпоширенішою причиною виходячи з ладу однак фахівці вважають знос шліців запобіжників на ділянці кріплення з рульовим колесом (проміжним редуктором). Традиційно ремонтні роботи виконують в салоні автомобіля газель.
Якщо відкласти на завтра
При появі перших постукувань хрестовини карданного валу водієві таких автомобілів як пежо 406, Сітроен Ксантія, та й газель слід припинити експлуатацію і звернутися в автомайстерню. Грамотні фахівці проведуть діагностику, але в основному в таких ситуаціях виникає необхідність заміни колонки. Ігнорування проблеми стане причиною остаточної поломки колонки, що спричинить за собою втрату контролю над машиною і виникнення аварійної ситуації.