- Щоб здійснити ремонт шворнів на Газелі, необхідний наступний інструмент:
- Заміна сайлентблоков не знімаючи ресори ГАЗель
- Читайте також
- Послідовність заміни шворнів на «Газелі»
Заміна шкворнів на Газелі своїми руками
На сьогодні більша частина водіїв вважають за краще робити ремонтні роботи самостійно. Але для цього потрібно пізнання пристрою і механізму роботи авто вузлів. випресування сайлентблоков газель своїми руками. Avto-mechs.ru »Відеогалерея» Відео: Ремонтуємо автомобіль своїми руками. заміна сайлентблоков газель.AVI випресування сайлентблоков газель. Так, якщо потрібна заміна шкворнів на УАЗ, розумно, що шофер повинен знати положення і призначення даного вузла. Відповідно, цих знань потребує уважного й заміна шкворнів на Газелі. Успішність виконаного ремонту багато в чому залежить від технічної грамотності виконавця. Благо, на сьогодні не складає труднощів отримати поради щодо того, як змінити шкворня на Газелі.
Щоб здійснити ремонт шворнів на Газелі, необхідний наступний інструмент:
- розгортка і утримувач,
- втулки шкворнів і шкворни,
- кільця ущільнювачів,
- прокладки для кришки шворня і для цапфи лівого кулака,
- сальники півосей,
- впертий підшипник і клин шкворня,
- регулювальна шайба,
- кутова прес-маслянка,
- шплінти,
- пристосування для підміни сайлентблоков і ступичні підшипників,
- слюсарний інструмент,
- газова лампа,
- підкатна дошка,
- набір голівок.
Читайте також
Також стане в нагоді цілий ряд витратних матеріалів, а саме:
- мастило шворнів,
- герметик різьблення,
- мастило ШРУС,
- ВД-40,
- очищувач для карбюратора.
Необхідно підкреслити, що несправності шворнів можуть бути передумовою такої проблеми, як стукіт в передній підвісці. Заміна салонного фільтра своїми руками на Aстре J. Показуємо як своїми руками зробити заміну верхніх сайлентблоков на класиці ВАЗ 2107 2106 2105 2104 і т.д. Відео заміна верхніх сайлентблоков на класиці ВАЗ 2107 2106 2105: Резервна. В цілому, робота всіх вузлів в автомобілі взаємопов'язана, тому якщо ви будете знати, як поміняти шкворня на Газелі, це допоможе для вас уникнути майбутніх ймовірних проблем.
Заміна сайлентблоков не знімаючи ресори ГАЗель
Придбати полімерні сайлентблоки можна тут:.
Читайте також
ГАЗЕЛЬ швидка заміна сайлентблоков не знімаючи ресору
Заміна сайлентблока ресори ГАЗЕЛЬ.
Послідовність заміни шворнів на «Газелі»
Для полегшення роботи вам знадобиться весь зазначений вище перелік інструментів, включаючи підкатний дошку. Трапеція двірників - ремонт і заміна своїми руками на ВАЗ. Заміна сайлентблоков задньої підвіски своїми руками. Ви також повинні подбати про те, щоб всі витратні матеріали були в наявності в необхідній кількості на момент початку виконання робіт.
Слід також особливо обумовити ще один момент: якщо до теперішнього часу ви не стикалися з тим, як замінити шкворня, краще запастися зайвими втулками, сальниками і клином шворня. Це вбереже вас від нераціональної витрати часу згодом. Зрозуміло, що заміна шкворнів, як і заміна підшипника маточини, вимагає виконання дій в певній послідовності.
Послідовність заміни шворнів:
- необхідно злити масло з моста, після чого міст вивішується, ставляться упори і знімаються колеса,
- відкручується гальмівний супорт і диск,
- потрібно відкрутити гальмівний щит і прибрати привід в зборі з корпусом підшипника,
- потім знімається рульової наконечник , А також вивертається нижня маслянка,
- знімається кришка шкворня і клапан мастила,
- вивертається пробка з нижнього шворня,
- розібрані шкворни слід замочити і розібрати другу сторону в тій же послідовності,
- зняті вузли потрібно ретельно очистити від забруднень і провести візуальний огляд,
- втулки слід змастити зовні Шрусов і потім перепрессовать їх. При цьому верхня втулка пресується врівень з корпусом. На даному етапі слід перевірити видимість отвори для виходу мастила. Втулки встановлюються вертикально, при цьому поливаються маслом. Заміна троса зчеплення своїми руками на Шевроле Авео. Ремонт своїми руками Вам ремонт газель своїми руками, Заміна сайлентблоков ні. Заміна троса зчеплення на. Також очищається розгортка. Шкворня повинна встановлюватися при натисканні пальцем,
- канал спіралі мастила необхідно очистити від стружки і оглянути,
- сальники півосей при необхідності можна замінити систему, після чого їх кромки змащуються маслом,
- по завершенню робіт слід перевірити шкворни в цапфі. Всі з'єднання перевіряються на ШРУС. Слід також переглянути осьове переміщення кулака,
- встановлюється маслянка, кришка шворня,
- клапан шкворня змащується до виходу мастила,
- після остаточної перевірки змащується маслом шийка приводу і вставляється привід,
- збірка вузлів проводиться в зворотній послідовності.