14-річна Зіна Охлопкова пропонує підігрівати автомобілі від теплотрас. Фото: Василь Охлопков
Сувора зима в Якутії дістає чимало клопоту автомобілістам. Щоб пересуватися по місту на колесах, доводиться тримати автомобіль в заведеному стані протягом усього дня і навіть ночі. Інакше - механізм просто замерзне. Відповідно витрачається велика кількість бензину. Хтось знімає теплий гараж, який не завжди розташований поруч з будинком. Загалом, машина в цей час року влітає в копієчку, тому багато хто просто "заморожують" авто до весни. Але як заощадити тим, хто не бажає розлучатися з залізним конем в -50? Одвічну проблему якутських автомобілістів вирішила школярка Зінаїда Охлопкова. У свої 14 років вона вже є резидентом Технопарку "Якутія", членом-кореспондентом Малої Академії наук Республіки Саха (Якутія) і власником патенту на пристрій для підтримки теплового режиму двигуна внутрішнього згоряння. Про те, що пропонує юна винахідниця і як це буде застосовано в житті - в матеріалі ІА YakutiaMedia.
Холод підкинув ідею
Якутські інноватори не раз бралися за цю проблему. Наприклад, населення активно користується спеціальними зимовими чохлами для утеплення автомобілів і електроколонками. До слова, останні дуже зручні, але, на жаль, малодоступні.
Дівчинка-вундеркінд з Якутії вирішила зимову проблему автомобілістів. Фото: Нюргуяна Іванова
Дівчинка-вундеркінд з Якутії вирішила зимову проблему автомобілістів. Фото: Нюргуяна Іванова
Дівчинка-вундеркінд з Якутії вирішила зимову проблему автомобілістів. Фото: Олена Захарова
Дівчинка-вундеркінд з Якутії вирішила зимову проблему автомобілістів. Фото: Олена Захарова
Альтернативу під назвою "Гідротеплоавтостоянка" пропонує учениця 11 класу Технічного ліцею Н.А. Алексєєвої Зінаїда Охлопкова. Юна винахідниця пропонує підігрівати автомобілі через теплообмінник від центральної системи опалення.
"Так, у нас використовують опалювачі, опалювачі, електронагрівачі і так далі, але устаткування звичайно дороге і їх використання не завжди може бути безпечним. Недоліки відомих пристроїв полягають в складності конструкції, низької надійності і недовговічності елементів. Також до недоліків можна віднести тривалий час передпускового розігріву двигуна, обумовлене конструктивними особливостями будови, і пряму енергозалежність електропідігрівачем ", - вважає вона.
Зіна Охлопкова. Фото: Василь Охлопков
Школярка пропонує використовувати теплотраси опалення нашого міста для підігріву автомобілів. За її словами, пристрій підігріву антифризу автомобіля від теплотраси повністю безпечне: "Я запропонувала використовувати стандартний теплообмінник, який в початковій моделі вбудовується в систему тепломережі міста. У другому контурі теплообмінника поміщається антифриз автомобіля, який стандартним циркуляційним насосом прокачується через систему охолодження автомобіля. Ми отримуємо можливість підтримувати тепловий режим в двигуні в тривалий час шляхом розігріву блоку двигуна від зовнішнього джерела теплової енергії б ез істотних витрат на утримання пристрою ".
Місто Якутськ стоїть на вічній мерзлоті. Тому мережа теплопостачання проходить над землею.
Як це працює?
Пристрій для підтримки теплового режиму двигуна внутрішнього згоряння містить систему прогріву рідини з теплообмінників, яка містить вхідний трубопровід, що з'єднує сорочку охолодження двигуна з теплообмінником і вихідний трубопровід, що з'єднує теплообмінник з головкою блоку циліндрів через сорочку охолодження двигуна. Теплообмінник приєднаний до магістральної тепломережі опалювального об'єкта з терморегулятором, причому вхідний і вихідний трубопроводи з боку внутрішнього приміщення виконані з металевих труб, а з зовнішнього боку - з гнучких шлангів.
Дівчинка-вундеркінд з Якутії вирішила зимову проблему автомобілістів. Фото: Василь Охлопков
переваги
З явних плюсів проекту автор проекту виділяє ціну. Якщо установка того ж електропідігріву в середньому обходиться в 18 тисяч рублів, то установка гідротеплоавтостоянка обійдеться в 8 тисяч. Для експлуатації не потрібен гараж. Застосовуючи пристрій, можна заощадити площа ангарів, паливо і час.
Головним фактором є унікальність - у даного пристрою відсутні будь-які аналоги в світі.
майбутнє
Зінаїда вже провела практичні досліди з технічної можливості підігріву автомобіля за допомогою його охолоджуючої рідини через теплообмінник від системи опалення багатоквартирних будинків і теплотрас. Згодом її ідея була визнана Роспатентом, апробована на республіканських, російських юнацьких та інноваційних конкурсах: "Крок у майбутнє" в Якутську, "СтартапТур" у Владивостоці, "Відкрий в собі вченого" в Санкт-Петербурзі.
Дівчинка-вундеркінд з Якутії вирішила зимову проблему автомобілістів. Фото: Василь Охлопков
"На даний момент створена досвідчена модель і ми маємо патент. У майбутньому на базі наявного дослідного зразка плануємо розвиток системи теплих парковок в умовах міської забудови. Ми розраховуємо запустити гідротеплоавтостоянку із забудовниками, які включають її в якості бонусу при продажу квартир новоселам. Створення та випробування прототипів пристроїв планується за рахунок абонентської плати даної автостоянки. Подальші надходження ми чекаємо від продажу інтелектуальної власності ", - сказала вона.
Досвідчена модель. Фото: Василь Охлопков
інноватор
Відзначимо, що це не перша ідея, запропонована Зіною. Ще з дитинства вона стала вивчати технічні аспекти полегшення життя сіверян. Зниження витрат при використанні автотранспорту, поліпшення міського ландшафту через звільнення міста від гаражної забудови, обмеження шкідливого впливу вихлопних газів була пріоритетним завданням для дівчинки-вундеркінда. Спочатку школярка озвучувала задумку про доопрацювання автомобільного транспорту за допомогою модифікованого передпускового підігрівача. Вона виступала з цією ідеєю на республіканському конкурсі дитячої технічної творчості та посіла перше місце. Але мала кількість конструкторів і технологічних можливостей відклало реалізацію цієї ідеї на три роки.
Крім перемог в республіканських та всеукраїнських конкурсах, дівчинка в 13-річному віці стала резидентом Технопарку "Якутія". За її словами, резидентство допомогло упакувати її інноваційну ідею в бізнес-проект, який скоро почне приносити дивіденди.
ПОСИЛАННЯ З ТЕМИ:
Маленькі кінотеатри великий Якутії, або Як відродити кіно на селі
Якут любить м'ясо, або Як зробити бізнес на національній традиції
Але як заощадити тим, хто не бажає розлучатися з залізним конем в -50?Як це працює?