Стартер необхідний для запуску двигуна за допомогою провертання колінчастого вала двигуна. Він являє собою четирехполюсний електромотор постійного струму з комбінованим підключенням обмоток збудження. Обмотки збудження двох полюсів підключені послідовно в ланцюг з обмоткою якоря, а двох інших - паралельно. Чи включається стартер автомобіля дистанційно електромагнітним способом, за допомогою тягового реле, яке знаходиться на корпусі стартера. Харчування обмоток реле відбувається через додаткове реле запуску стартера, що виключає випадкове включення стартера під час роботи двигуна.
Послідовна обмотка і обмотка якоря WEBER виготовляються з товстого провідника. Для кращої провідності застосовуються мідно-графітові щітки. Дві мінус щітки підключаються до маси, а дві плюс щітки - до обмотці збудження
На валу якоря встановлюється спеціальний привід, що забезпечує зачеплення шестерні стартера з вінцем маховика при запуску і від'єднання шестерні після запуску. Цей привід включає в себе важіль включення з поворотною пружиною, шлицевую втулку зі вільно рухається муфтою, шестерні та буферну пружину. Вільно рухається муфта складається з шліцьовій втулки, яка виготовлена разом з ведучою обоймою, і зовнішньої відомою обойми, виготовленої разом з шестернею. На внутрішній стороні відомою обойми є чотири похилих паза, в яких розміщені ролики, які віджимаються пружинними штовхачами в вузьку частину паза. Під час роботи стартера, коли якір і ведуча обойма починають обертатися, ролики переміщаються по похилих поверхнях пазів і заклинивают провідну обойму муфти вільного ходу, завдяки чому обидві обойми з шестернею починають обертатися разом.
Стартер включається поворотом ключа запалювання. В цей час струм невеликої сили від акумулятора спочатку пройде в обмотку реле включення, Намагнітити його сердечник, який притягне якір, тим самим замкнувши контакти електричного кола стартера. Після цього невеликої сили струм піде від акумулятора на клему тягового реле, далі на вимикач запалювання і на клему по втягує обмотці тягового реле, і через іншу клему в обмотку стартера. Одночасно струм буде проходити по тонкій утримує обмотці тягового реле.
Під впливом магнітного поля сердечник тягового реле втягнеться всередину втулки і перемістить важіль включення, який нижнім кінцем перемістить по нарізці привод стартера і введе його шестерню в зачеплення із зубчастим вінцем маховика.
Разом з цим сердечник тягового реле через шток перемістить контактний диск, який замкне контакти тягового реле основного кола стартера, у якій маленький опір, і через це в обмотку стартера попрямує ток більшої сили, і якір почне обертати коленвал двигуна.
Разом з цим контактний диск з'єднається з контактом, який дозволяє току проходити в первинну обмотку котушки запалювання, обходячи додатковий опір. Коли двигун завівся, стартер вимикається ключем, і всі деталі приводу за допомогою пружини повертаються в початкове положення.
На сьогоднішній день існує декілька видів автомобільних стартерів:
- стартери з планетарним редуктором і без редуктора
- стартери на постійних магнітах і з застосуванням щіткового вузла.
Компанія WEBER приділяє особливу увагу останнім розробкам у виробництві стартерів. Наші фахівці гостро усвідомлюють потребу в більш маленьких, більш легких і ефективних моделях стартерів. Такий підхід призвів до появи передових редукторних стартерів, які поступово витісняють стартери з прямим приводом.
Різноманітні модифікації стартерів гарантують тривалий термін служби в несприятливих умовах експлуатації. Вони відрізняються надзвичайною стійкістю до соляного туману, вологості, воді, пилу, бруду, вібрації, високих і низьких температур і їдким рідин. Їх конструкція відповідає стандартам електромагнітної сумісності та іншим міжнародним директивам і стандартам.
Стартери WEBER виробляються з використанням екологічно безпечних технологій і екологічно чистих матеріалів.
Артикул Найменування ОЕ Вага, кг Номінальна потужність, кВт Номінальна напруга, В ST 1111 Стартер для ОКА, 12В, 0,95кВТ 7102.3708 3,50 0,95 12 ST 2101G Стартер для ВАЗ 2101-2107, 2121, 2123 редукторний, 12В, 1,55кВт 5722.3708 4,25 1,55 12 ST 2110G Стартер для ВАЗ 2110-2112, 1 118 Kalina, 2170 Priora, 2190 Granta редукторний, 12В, 1,55 кВт 5702.3708 4,00 1,55 12 ST 2108G Стартер для ВАЗ 2108-21099 редукторний, 12В, 1,55кВт 5712.3708 4,03 1,55 12 ST 4601 Стартер для Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Кангу 1,4, 1,6, 12В, 0,85кВт 0 986 022 810 3,31 0,85 12 ST 1118G Стартер для ВАЗ 2115, 1118 для посиленої КПП редукторний (під 2 болта), 12В, 1,55кВт 5702.3708-10 4,07 1,55 12 ST 2170G Стартер для ВАЗ 2170, 1118 для посиленої КПП редукторний (під 3 болта), 12В, 1,55 кВт 5702.3708-15 4,05 1,55 12 ST 402-20G Стартер для ГАЗ дв.ЗМЗ 402 редукторний (великий), 12В, 1,9 кВт 6002.3708 4,60 1,9 12 ST 406-18G Стартер для ГАЗ 3102, 3110 дв.ЗМЗ 406 редукторний (маленький), 12В, 1,8 кВт 6012.3708 4,275 1,8 12 ST 406-20G Стартер для ГАЗ 3102, 3110 дв.ЗМЗ 406 редукторний (великий), 12В, 1,9 кВт 6012.3708 4,71 1,9 12 ST 7162 Стартер для Daewoo Nexia, 12В, 0,8 кВт 25192219 2,94 0,8 12 ST 5732G Стартер для ГАЗ, УАЗ з дв.УМЗ 4178.10,4218.10,4215.10-10,4215.10-30 редукторний, 12 В, 1,7кВт 5732.3708 4,30 1,7 12