- Як створити новий дизайн приладової панелі ВАЗ 2110
- Яскраве розмаїття квітів
- Як красиво підсвітити кнопки панелі ВАЗ 2110
- Установка твиттеров в панель приладів ВАЗ 2110
- Ремонт «приборки» ВАЗ 2110
- Стильна і сучасна накладка
- Як самому якісно провести шумоізоляцію панелі ВАЗ 2110
На стартовому етапі переробки власного автомобіля велику увагу потрібно звернути на тюнінг панелі ВАЗ 2110. Багато власників «десятки» дотримуються тієї позиції, що автомобіль їх не повинен відставати від сучасних модних віянь у світі чотириколісних швидкохідних «залізних коней».
Безумовно, кожен хоче, щоб його машина, незважаючи на певну зношеність і вже досить багату історію марки ВАЗ 2110, виглядала красиво, «відчувалася» потужно і надавала високий комфорт усередині салону для всіх пасажирів. У процесі пересування на транспортному засобі багато пасажирів звертають увагу на прилади.
Звичайно, завжди більш цікавими для них будуть оригінальні, з дизайнерськими ексклюзивними рішеннями прилади, які буквально вражають і захоплюють. Тюнінг панелі приладів ВАЗ 2110 слід починати з пошуку панелей. Щоб встановити таку деталь, доведеться використовувати власні вміння і спритність, якщо не хочеться віддавати свої кревні в різних автосалонах.
Тим більше, робота ця не вимагає використання спеціальних інструментів. Цілком достатньо буде застосування пасатижі і хрестоподібної викрутки.
Як створити новий дизайн приладової панелі ВАЗ 2110
Весь процес оновлення панелі приладів своїми руками не займе багато часу. Все, що потрібно буде зробити - це демонтаж застарілої «деталі» і установка модернізованої моделі. Як зняти панель ВАЗ, можна дізнатися тут і в керівництві по ремонту та експлуатації автомобіля. Але основні етапи слід нагадати:
- спочатку потрібно відключити клеми акумулятора. Кермо слід опустити в нижнє положення.
- необхідно відкрутити саморізи кріплень накладки панелі.
- далі відключаємо роз'єм зліва, в цій ситуації мова йде про машинному перемикачі зовнішнього освіження. Потім, використовуючи пасатижі, слід розігнути кріплення комбінації приладів.
- Далі - знімаємо її. Деякі моделі кріпляться за допомогою гвинтів М5. В кінці необхідно від'єднати роз'єми.
Після цього можна встановлювати нову панель в зворотному порядку. такий тюнінг ВАЗ 2110 своїми руками завжди буде викликати захоплення у пасажирів і почуття власної гордості.
Яскраве розмаїття квітів
Сьогодні мода змінювати підсвічування приладової панелі набирає фантастичні обертів. Практично всюди автомобілі мають неонове підсвічування або внутрішню світлодіодну ілюмінацію. Однак всі ці нововведення - недешеве задоволення, яке далеко не всім по кишені. Інша працювати з заміною заводської підсвічування на різнокольорову.
Можна, без сумніву, скористатися готовими варіантами тюнінгу, але і це буде коштувати чимало. Найкраще провести його своїми руками. У цій ситуації головне - володіти необхідними матеріалами і терпінням. Для початку доведеться розібрати «приборку». Необхідно зняти захисне скло. Далі знімаємо стрілки. Щоб це зробити, потрібно використовувати викрутку і твердий картон.
Його слід підкласти під стрілку, а далі підчепити її викруткою. Потім акуратно і повільно піднімати її потрібно до верху. Далі знімаємо підкладку. Для цього знадобиться канцелярський ніж. Його необхідно просунути між панеллю і підкладкою і прорізати по колу шар герметика. Після знімаємо підкладку. Розбираємо панель і починаємо.
1. Видаляємо шар світлофільтра, використовуючи канцелярський ніж. Світлофільтр - це кольоровий шар фарби. Вона наноситься з ззаду підкладки і надає кольорову ілюмінацію цифрам спідометра і іншим датчикам . Щоб повністю позбудеться від світлофільтра, можна використовувати ацетон або іншу рідину, яка містить спирт.
2. Далі змінюємо колір підсвічування. Спочатку можна змінити підсвічування одометра. Для цього знадобиться демонтувати екранчик одометра, а потім зняти блакитну плівку і видалити лампочку підсвічування. Її слід замінити на багатобарвний універсальний світлодіод. Він може міняти кольори. Світлодіод приєднуємо до патрона штатної лампочки. Встановлюємо екран одометра на місце.
3. Тепер можна приступати до повної заміни підсвічування. Кріпимо світлодіоди до каркасу «приборки». Такі світлодіоди можна купити в комплекті з перемикачем квітів. Встановлюємо їх на місце і прикріплюємо їх до стандартних контактам підсвічування приборки.
4. Йдемо далі. Тепер необхідно зробити так, щоб стрілки мали можливість змінювати підсвічування. Для цього слід видалити шар червоної фарби зі стрілок. Для цієї операції можна використовувати канцелярський ніж і ацетон. Коли стрілка буде очищена, її можна пофарбувати, використовуючи білий лак для нігтів. Головне, щоб стрілка була білою, оскільки цей колір передає колірну гамму світлодіодів.
5. Перед заключним етапом потрібно закріпити на панелі перемикач квітів світлодіодів. Такий перемикач можна встановити, наприклад, в правому нижньому куті «приборки». Після цього можна встановити всі на місце. Спочатку монтується підкладка. Для більшої надійності можна використовувати герметик. Після цього встановлюємо стрілки на місце. Вставляємо захисне скло. Після цього милуємося результатом.
Як красиво підсвітити кнопки панелі ВАЗ 2110
Проводячи тюнінг панелі представленого автомобіля, крім іншого, можна також красиво підсвітити кнопки «приборки». Візьмемо, для прикладу, кнопку включення заднього протитуманного ліхтаря . Для початку доведеться демонтувати і розібрати її. Для цього потрібно потягнути в різні боки її рухому частину і корпус.
Після того, як кнопка буде витягнута, можна отримати доступ до лампи розжарювання. Якщо є бажання, то можна вийняти її. Якщо ж витягнути лампочку не вдається, то прямуємо далі. За допомогою викрутки або ножа піддягаємо засувки з обох сторін. Перед нами з'явиться механізм вимикача. Тут нам потрібна чорна скоба. Підчепивши її, ми спокійно розсиплюся весь механізм.
Тепер легко знімаємо лампу, для цього підійде пінцет. Тепер можна підключити фантазію. Можна придбати світлодіодну лампу будь-якого кольору. Слід мати на увазі, що плюсовий - це контакт №6, а мінусовий - №7. Полярність можна дізнатися, якщо подивитися на тильну сторону корпусу. Сюди вставляється колодка з проводами. Далі перевіряємо, як працює підсвічування. Якщо все нормально, переходимо до наступної частини.
Позбавляємося від зеленого світлофільтру. Його можна висвердлити, проводити це потрібно акуратно, щоб свердло не минало наскрізь через всю конструкцію. У підсумку, видаляємо світлофільтр з конструкції і перевіряємо її на працездатність.
Слід зазначити, що практично всі кнопки, якщо є бажання, можна доопрацювати таким чином. Виняток становить тільки положення мінусових і плюсових контактів, їх потрібно дивитися по електросхемі. Якщо схеми немає, спокійно можна знайти її фото в Інтернеті. Мінусовій контакт зазвичай позначають проводом чорного кольору, плюсовій - будь-якого кольору.
Найчастіше - він білий. Можна запам'ятати, але краще замалювати або сфотографувати контактні з'єднання, в процесі складання тоді не буде виникати плутанини. Процес складання потрібно виробляти в зворотній послідовності.
Установка твиттеров в панель приладів ВАЗ 2110
Красиво можна доповнити панель установкою твітера (високочастотного динаміка). Одним з найбільш проблемних етапів є свердління отворів. Вітрове скло заважає свердлити під прямим кутом. Але без дрилі обійтися неможливо, тому що під пластмасовою оболонкою знаходиться металева смужка. У цій ситуації, з паперу слід виконати подобу шаблону або трафарету.
За допомогою ножа можна видалити м'яку область панелі (з зовнішньої сторони - пластик, з внутрішньої - подобу поролону). Потім беремо дриль і свердлимо навколо попередньо розміченій області. Краще використовувати компактні дрилі. Коли отвір просвердлений, слід виправити нерівні краї. Для цього можна використовувати спеціальні насадки для дрилів.
Свердлити потрібно на відстані від приладів і датчиків. Слід врахувати, що під металевою смужкою можуть потрапляти дроти або кронштейни. Монтуємий твітер-елемент повинен пройти щільно в отвір. Якщо є певна свобода, то необхідно ущільнити цю область герметиком. Провід від твітера можна зачепити по краях повітропроводів.
Даний твітер є важливою складовою, якщо в машині буде будується акустична система. Без такої деталі звук і обсяг звучання не буде повним.
Ремонт «приборки» ВАЗ 2110
Вітчизняний автомобіль 2110 не може похвалитися якісною панеллю. У сильний мороз або літню спеку пластик часто починає тріскатися. Крім цього, іноді відклеюється і її кут. «Приборка» даної машини складається з трьох частин: центральної, верхньої накладки і нижньої пластикової накладки. Кут найчастіше відклеюється через: відкручування шурупів, які притягують верхню накладку, або через те, що відійшла її м'яка частина від металевої частини верхньої накладки.
При першому варіанті потрібно знімати панель, тому що інакше підтягти верхню накладку не вийде. Якщо ж відійшла тільки м'яка частина, то рішень може бути кілька. Можна приклеїти її, але триматися вона буде не міцно, на пластиковому дефлектори повітря. Інший варіант - можна замаскувати щілину, яка утворюється, коли відклеюється кут панелі.
Можна, без сумніву, прикрити щілину проводом. Його укладають всередину, використовуючи викрутку. Замість дроту використовувати можна ущільнювач фари. В такому випадку можна повернути куточок на місце. Для приклеювання куточка використовують монтажну піну. Обшивка, завдяки піні, буде триматися саме на металевому корпусі, але спочатку її потрібно очистити і знежирити.
Потім наносимо піну всередину, за допомогою мокрої ганчірки прибираємо надлишки піни. Зажимами для паперу притискаємо куточки. Відразу прибирати піну не потрібно. Слід почекати, поки вона висохне. Після того, як піна висохне, потрібно зафарбувати її маркером. Може здатися, що піна розпирає, але насправді, кути панелі виходити не будуть.
Тепер можна переходити до ремонту тріщини на панелі. Для цього використовують або засіб для ремонту пластику, або ж перетягують накладку матеріалом. Що стосується першого варіанту, то він найпростіший, адже при ремонті знімати накладку не потрібно. Прибрати тріщину можна, використовуючи спеціальну епоксидну смолу.
Також для використання підходить Космофен і холодне зварювання. Щоб тріщина не виділялася, слід перефарбувати приладову панель. При другому способі, при перетягуванні цієї автомобільної деталі, використовується шкіра або кожвинил. Спочатку тріщину необхідно зашпатлевать. Якщо проблема - у вугіллі панелі, що відклеївся, то відремонтувати її не складе труднощів.
Якщо ж "приборка" потріскалася, то повністю приховати тріщину і, при цьому, не знімати її, досить складно. Якщо справа торкнулася ремонту, то краще відразу замінити її евронакладкой. тут можна детально подивитися як паяти пластик.
Стильна і сучасна накладка
Нудна штатна панель (на відео) швидко набридає багатьом власникам ВАЗ 2110, але купувати альтернативну, яка оснащена комп'ютером і коштує великих грошей, не хочеться. Що робити в такій ситуації? Є прекрасний варіант, який дозволить провести економічний тюнінг своїми руками. Один з найпростіших способів - купівля накладки.
Знайти їх можна без особливих проблем в інтернет-магазинах (представлені там фото дають загальне уявлення про таких деталях). Щоб її встановити, необхідно зняти «приборку» і акуратно витягнути стрілки. Встановлюючи стрілки на місце, слід переконається, що нічого їх руху не заважає. В іншому випадку, доведеться заново все розбирати.
Якщо до такого варіанту тюнінгу додати підсвічування шкали і стрілок, то можна практично миттєво перетворити до невпізнання власний автомобіль.
Як самому якісно провести шумоізоляцію панелі ВАЗ 2110
Ні для кого не секрет, що часто у ВАЗ 2110 скрипить панель. Усунення скрипу називається ще шумоізоляцією. Процес цей починається з розбирання «приборки» на три частини, які кріпляться між собою болтиками. Як «антискрип» можна використовувати Моделін, а шумопоглиначів виступить Бітопласт.
У місцях зіткнення частин панелі слід використовувати Моделін. Всі отвори від болтів потрібно закрити Моделіном, щоб усунути втрати потоків повітря грубки. Задню частину торпедо потрібно обклеїти битопластом.
Залишки його можна наклеїти всередину. В цієї статті докладніше як клеїти шумоізоляцію. Часто скрипи викликають чорний ящик з запобіжниками і бардачок. На дно останнього потрібно укласти Бітопласт, а боки слід обклеїти Моделіном. Бока чорного ящика, які стикаються з панеллю, слід проклеїти Моделіном. Слід зазначити, що Бітопласт при посадці наминати і проблем з установкою «приборки» виникнути не повинно.
Нічого не може так порадувати власників, як тиша і повна відсутність різних докучливих скрипів в машині. Комфорт в салоні, який виникає після шумоізоляції панелі, викликає тільки приємні відчуття.
Шукайте більше інформації тут і тут
Що робити в такій ситуації?