Підігрів дзеркал: повне керівництво по 4 видам підігріву

  1. види підігріву
  2. Перевіряємо наявність штатного підігріву
  3. Інструкція по установці готових комплектуючих
  4. Як зробити обігрів дзеркал своїми руками
  5. що знадобиться
  6. вартість матеріалів
  7. Порядок дій
  8. Несправності штатного обігріву

Обігрів дзеркал заднього виду - необхідна в зимовий час опція, що дозволяє підвищити безпеку водіння і забезпечити водієві адекватний огляд.

Ця функція присутня в більшості сучасних автомобілів, однак власникам «літніх» транспортних засобів не слід засмучуватися. Зробити підігрів бічних дзеркал можна самостійно!
Ця функція присутня в більшості сучасних автомобілів, однак власникам «літніх» транспортних засобів не слід засмучуватися

види підігріву

Необхідність даної функції стала зрозуміла досить давно. Ще кілька десятиліть тому деякі автомобілі оснащувалися найпростішими пристроями, призначеними для розморожування оглядових конструкцій.

Монтаж полягав в установці всередину ламп розжарювання, які нагрівали деталь зсередини і полій танула. У сучасних пристроях змінився спосіб обігріву, але функція залишилася колишньою.
Монтаж полягав в установці всередину ламп розжарювання, які нагрівали деталь зсередини і полій танула
Слід окремо розглянути існуючі види розморожувачі:

  1. Дротові - про те, як працює, підігрів дзеркал на дротяної основі, говорить сама його назва. Як нагрівальний елемент застосовуються вольфрамові нитки, покладені на ізоляційну і термостійкий основу. При проходженні через них електричного струму вони нагріваються, що і призводить до розтопленого льоду.
  2. Друковані провідники - підігрів автомобільних дзеркал із застосуванням друкованих провідників є найбільш сучасним. Придбати плати можна на авторинку або в магазині запчастин. Самостійно вони не виготовляються.
  3. Плівковий нагрівач - виріб на основі плівки з включеними в неї нагрівальними елементами.
  4. Ламповий підігрівач - нагрівальний елемент цього типу - малопотужна (10 ват) лампа розжарювання. Ця технологія найкраще підходить, щоб зробити підігрів дзеркал своїми руками і часто застосовується власниками застарілих моделей вітчизняних автомобілів.

Ця технологія найкраще підходить, щоб зробити підігрів дзеркал своїми руками і часто застосовується власниками застарілих моделей вітчизняних автомобілів

Перевіряємо наявність штатного підігріву

Наявність підігріву дзеркала заднього виду не завжди можна виявити з першого погляду. Справа в тому, що окрема кнопка його включення часто відсутня і багато автовласників задаються питанням, як включається обігрів зовнішніх дзеркал. Функція активується автоматично при включенні підігріву заднього скла. Щоб перевірити, чи присутній обігрівач дзеркал, необхідно:

  1. Запустити двигун;
  2. увімкнути опалення заднього скла ;
  3. Скропити дзеркала водою або подути на них;
  4. Помацати рукою.

При працюючому обігріві краплі води висихають протягом 1-2 хвилин, при диханні дзеркало не пітніє, а на дотик воно є теплим. У холодну пору року переконатися в наявності обігріву можна, просто спостерігаючи за тим, як довго відтає дзеркало після нічної стоянки. Якщо під ним розташований теплоелемент, процес відтавання займає всього кілька хвилин.

Інструкція по установці готових комплектуючих

Установка покупного підігріву дзеркал є порівняно простою маніпуляцією. Для її проведення необхідно демонтувати деталь з автомобіля і розібрати її. Клеєні вироби розігрівають будівельним феном або шляхом вимочування в окропі, після чого відображає накладка легко знімається.
Установка покупного підігріву дзеркал є порівняно простою маніпуляцією
Вироби, скріплені болтами, розбирають за допомогою відповідного інструменту. Монтувати обігрів дзеркал заднього виду, придбаний в магазині, своїми руками допустимо тільки на чисті і висушені поверхні.

Перед початком процедури необхідно оцінити розміри нагрівального елементу і корпусу. Якщо використовуються друковані плати, з ним допустимо видалити ребра жорсткості. Плівку обрізають за розміром, зберігаючи при цьому нагрівальні смужки.

Плати приклеюють до внутрішньої частини корпусу клеєм, плівки фіксують безпосередньо до виворітного стороні. В обох випадках до контактів термоелемента припаюють дроти, яких йдуть до джерела електроживлення.

Схема підключення обігріву зовнішніх дзеркал на різних авто може відрізнятися. Зазвичай дроти виводять і з'єднують з лінією, яка живить обігрів заднього скла. Можливо виведення окремої проводки з використанням реле і запобіжника. У деяких моделях авто електропроводка для розглянутих пристроїв передбачена з заводу.
Схема підключення обігріву зовнішніх дзеркал на різних авто може відрізнятися

Як зробити обігрів дзеркал своїми руками

Зробити обігрів дзеркал своїми руками нескладно. Найчастіше для цього застосовуються лампи розжарювання або система нагрівальних елементів на основі дроту. Вартість матеріалів мінімальна, однак робота потребує часу.

що знадобиться

Щоб виготовити обігрів дзеркал своїми руками, знадобиться набір інструментів і матеріалів. Список витратних матеріалів залежить від того, який саме тип пристрою хоче бачити автовласник.

Ламповий Дротяний лампа 10 ват основа фольга вольфрамові нитки термостійкий матеріал двосторонній скотч патрон дроти дроти паяльник паяльник герметик герметик інструменти для розбирання

вартість матеріалів

Обігрів дзеркал заднього виду, виготовлений своїми руками, вимагає вкрай малих фінансових витрат. Так, лампа розжарювання коштує близько 20 рублів, патрон - 30 рублів, дроти - 25 рублів / метр, герметик - 100 рублів, скотч 40 рублів. Вольфрамові нитки можна безкоштовно отримати з старого чайника, а паяльник і викрутку для розбирання дзеркала - запозичити у знайомих.

Порядок дій

Як і в випадку, коли використовуються готові комплектуючі для обігріву, монтаж обігрівача починають з розбирання, промивання і просушування дзеркала. Після цього корпус зсередини викладається термостійким покриттям і алюмінієвою фольгою.

Патрон монтують таким чином, щоб після установки він не торкався елементів конструкції.

У патрон вставляється лампа, дроти припаиваются до контактів і ізолюються герметиком. Також за допомогою герметика ізолюють отвори, через які проводка виходить назовні.
У патрон вставляється лампа, дроти припаиваются до контактів і ізолюються герметиком
Нагрівальні нитки приклеюють до основи, після чого обкладають її з обох сторін термостійким матеріалом. Отриману конструкцію клеять на внутрішню поверхню дзеркала, припаюють до контактів дроти, які виводяться назовні через спеціально пророблені отвори. Всі відкриті елементи обігріву ізолюють з допомогу герметика.

Важливим є і питання про те, як включити саморобний обігрів дзеркал. Оптимальним є виведення для цього окремої кнопки.

Підключення до системи розморожування заднього скла не рекомендовано, тому що конструкція не повинна працювати тривалий час. Як лампа, так і нитки нагріваються досить сильно для того, щоб при тривалій роботі привести до перегріву і псування корпусу.

Несправності штатного обігріву

Можливі несправності і ремонт штатного обігріву дзеркала - в наступній таблиці:

Можлива несправність Як відремонтувати підігрів Згорів нагрівальний елемент Розібрати дзеркало, замінити деталь Порушена цілісність проводки Перевірити проводку мультітестером, зачистити, з'єднати і заізолювати дроти на місці пошкодження Несправна спільна з обігрівом заднього скла кнопка включення Перевірити, чи працює обігрів заднього скла. Якщо немає - замінити кнопку Несправне реле включення обігріву «продзвонити» і замінити несправний реле Згорів запобіжник Замінити запобіжник, перевірити проводку на предмет короткого замикання

Зробити обігрів дзеркал своїми руками сьогодні нескладно
Зробити обігрів дзеркал своїми руками сьогодні нескладно. Комплектуючі для обігріву продаються в магазинах, тому вся робота зводиться до складання нескладної конструкції і підключенню її до електромережі автомобіля. Зібране і добре функціонує пристрій істотно збільшить комфорт водіння взимку і полегшить життя власникам авто будь-якого типу.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008