Софійський бульвар Гоце Делчев буде повністю звільнений до Нового року. Про це заявив міський голова Софії Йорданка Фандакова, яка перевірила будівництво третьої лінії метро в Красному Селі. Бомжі водіїв закінчаться до кінця 2017 року, коли буде випущено трафік на вулиці Житниця. Саме тут розташований ще один тунель на перехресті бульварів Цар Борис III і Гоце Делчев. Ідея полягає в тому, щоб зняти інтенсивний рух по ринку Красно село. Таким чином, автомобілі, що проїжджають по Гоце Делчеву і Житниці, пройдуть під цар Борис III без світлофора.
Підземне будівництво на бул.
Патріарх Євтимій повинен бути завершений до кінця 2017 року.
Про це сказала Фандакова.
Наразі третій пучок метрополітену готовий на 14%, заявив голова митрополита Ін. Стоян Братоєв. Вона побудована в три етапи. Зараз будівельники працюють над центральною частиною - від бульвара Володимира Вазова до Красносела і бульвару Цар Борис III, де буде 7 зупинок метро, перша з яких буде на бульварі Володимира Вазова. Робота розпочнеться там у листопаді. Однак майстри вже почали будувати інші зупинки в Малому міському театрі за каналом, Орловським мостом, Попою, Національним палацом культури, а станції після Палацу культури пройдуть на бульварі Пенчо Славейкова та бульвару Праги. Бул. Болгарія та акад. І. С. Гешов ".
4 жовтня будуть відкриті пропозиції на будівництво секції
Красно село та Овча Купель,
там, де метро буде з'єднано з залізницею Софія-Перник. Буде побудовано нову станцію. Ділянка має довжину 3,8 км з 4 станціями метро, а її розрахункова ціна - 92 млн. Левів.
Кошти на будівництво всіх 12 станцій виділяються на ОП «Транспорт», але ще немає коштів для початку роботи на східній частині третьої смуги метро від бульвару «Володимир Вазов», до бульвару «Ботевградське шосе». між кварталом Овча купель та бульваром Володимира Вазова довжиною 12 км і 12 станцій будуть готові в серпні 2019 року, і в цілому 500 тис. пасажирів буде підібрано щодня.
Супер крикет копає 20 метрів на день
Супермаркет копає 20 метрів на день. Німецька палиця візьме тунель метрополітену від гаража "Земляне" в столиці в лютому. Машина потужністю 1600 тонн буде "випущена" на пусковий вал і прокопає тунелі для третього пучка метро, що з'єднує райони Хаджі Димітар і Овча Купел. Про це повідомив голова митрополита інженера Стоян Братоєв. До Різдва вона прибуде на Дунай частинами з кількома кораблями, і протягом двох з половиною місяців вона збирається разом і йде на роботу.
Потяги, які будуть працювати на новій лінії, вже виробляються. Наказ виграв Siemens. Перші п'ять поїздів будуть вироблятися на заводі компанії у Відні і прибудуть до Болгарії на початку 2018 року, а решта - у їхній дочірній компанії в Польщі, сказав Братоєв. Нові поїзди можуть бігати без водія. Щоб уникнути нещасних випадків, будуть встановлені підвісні стіни із загартованого скла висотою 1,5 метра, відповідно до нових європейських вимог.