Складнощі перекладу

Існувала в давнину така професія - літописець. Можна сказати, що і творча, адже кожен з її представників при переписуванні черговий літописі обов'язково додавав щось і від себе. З розвитком друкарської справи подібне заняття відійшло в минуле, але принципи збереглися дотепер - деякі автомобільні історики можуть і прісочініть, як ніби кожен з них немов давньоруський літописець. Хоча літо давно скінчилося, зате решта триває.
Для початку невеликий введення в курс справи. У 1913 році в Санкт-Петербурзі відбулася IV Міжнародна автомобільна виставка, одне з найпомітніших і значущих подій нашого дореволюційного автомобілізму. Що ж залишилося від виставки через сто років? Півсотні чорно-білих фотографій, рекламний постер, журнальні та газетні репортажі, докладний опис в щорічнику Імператорського російського автомобільного суспільства - організатора виставки. З безпосередніх учасників виставки спогади залишив тільки інженер Август Хорьх, присвятивши виставці маленьку голову в мемуарах Ich baute Autos. Це не тільки фрагмент з історії фірми Audi і особисті спогади її засновника, але ще і погляд іноземця на Росію тих років. І тим цінніше ці кілька абзаців. Існувала в давнину така професія - літописець

Август Хорьх в 1913 році приїжджав в Санкт-Петербург для участі в IV Міжнародної автомобільної виставки і через 24 роки написав про це своїй книзі Ich baute Autos. Фото: Audi Tradition

Кілька років тому мемуари Августа Хорьха вийшли в російській перекладі, але моя скрупульозність як зазвичай не давала спокою, тому при написанні статті про історію марок Audi і Horch в Росії я все-таки вирішив звіритися з оригіналом на німецькій мові. Колеги з August Horch Museum в Цвіккау надіслали копії сторінок з видань 1937 і 1949 років - російський переклад робився по другому, що вже в принципі не зовсім правильно: післявоєнна версія пройшла певну політичну цензуру і відрізняється від початкового тексту. Також відрізняється і російський переклад - в ньому виявилося багато зайвого, чого не було у Августа Хорьха.

Сторінки 146-147 книги Ich baute Autos видання 1949 року - саме по ньому і робився переклад мемуарів Хорьха на російську мову.

Отже, Август Хорьх пише: «У травня 1913 російські вирішили влаштувати у себе в Петербурзі (сьогодні це Ленінград) автомобільну виставку. Для участі в ній фірма Audi направила кілька машин. Я прибув туди ще до відкриття, щоб належним чином оформити наш стенд. Наш тамтешній представник Бен зустрів мене на вокзалі і відвіз в готель.
Відкриття виставки вразило мене, особливо запам'яталися співочі виступи з переважанням величезної кількості дуже низьких і потужних басів. Моє наступне враження виявилося вже зовсім іншого роду. Вранці, на другий день після відкриття, я прийшов на стенд, зняв своє модне нове пальто і недбало кинув його на спинку стільця. Але не встиг я перекинутися і парою слів з одним зі своїх співробітників, як моє пальто зникло. І це справило на мене своєрідне враження ».
У виданнях 1937 і 1949 років абзаци повторюються майже слово в слово за винятком ремарки про те, що Петербург змінив свою назву на Ленінград - її немає в першому виданні. І тільки в російській версії «Я будував автомобілі» останнє речення переведено як «це розвеселило мене надзвичайно», хоча в оригінальному тексті Хорьха про веселощі немає ні слова, а дієслово imponieren дуже далекий від такого значення. Та й як взагалі можна розвеселитися після крадіжки пальто?

Абзац про банкет - ні слова про курячі яйця і сніданок! Святкова трапеза почалася ввечері і завершилася до ранку.

Переводимо далі. Потім Хорьх згадує банкет з нагоди відкриття виставки і одночасно 10-річчя Імператорського російського автомобільного суспільства, яке він називає «російським автоклубом». Банкет відбувся 7 травня 1913 року і ось як його описує Август Хорьх:
«Русский автоклуб організував прийом, який став моїм третім враженням, і, по правді кажучи, особливим. Нічого подібного я в своєму житті не бачив ні до, ні після: стіл здавався повністю чорним від ікри, потім одне за іншим подали шість страв, що вражають своїми розмірами. Трапеза тривала з восьмої години вечора і до години ночі, а після настала черга рясного узливання. У готелі я опинився лише до п'ятої ранку. Це був винятковий випадок в моєму житті, коли мені довелося стільки прободрствовать ».

Можливо, яйця пішли від слова Esserei, адже Ei - по-німецьки яйце. Але Esserei перекладається як «рясна їжа». Такі помилки зазвичай видає інтернет-перекладач.

У виданнях 1937 і 1949 років ці враження збережені без поправок, а ось при перекладі на російську мову до них незрозуміло звідки додався цілий абзац, відсутній у Августа Хорьха: «Русский автоклуб рясно годував нас. Їжа була дуже смачною. Таких великих курячих яєць, які нам подавали на сніданок, я більше не бачив ніколи в житті ». Але ні в книзі 1937 року, ні в наступних виданнях такого фрагмента не виявлено.

Стенд фірми Audi на IV Міжнародній автомобільній виставці в Михайлівському манежі. Фото: журнал Der Motorwagen

Далі Август Хорьх описує відвідування виставки Миколою II: «29 травня виставку відвідав цар і уважно ознайомився з усіма експонатами. Після закінчення огляду учасники і організатори виставки утворили коло разом з царем. Подали бутерброди і все випили по келиху вина. Протягом всієї цієї небагатослівна церемонії за спиною царя знаходився слуга, який тримав напоготові його шинель, готовий в будь-яку хвилину накинути її на царські плечі. На мене цар справив враження дивно м'якого, майже боязкого людини ».
Такий абзац присутній у всіх німецьких виданнях, і тільки в російській перекладі з'являється зайве пропозицію в кінці: «Я згадав про моє вкрадене пальто і посміхнувся». Цієї фрази немає в оригінальному тексті Хорьха, як і слів про те, що російський цар «мав втомлений, трохи заспаний вид».

Абзац про французькі фірми з першого видання, замінений в 1949 році на розповідь про визначні пам'ятки Санкт-Петербурга.

Останній абзац глави про виставку різниться в виданнях 1937 і 1949 років. У першому Хорьх пише: «Ми, німецькі учасники виставки, незабаром відчули, що в цій країні нас не дуже-то шанували. Нам вдалося продати всього кілька автомобілів, в той час як на стендах французьких фірм замовлення надходили у великій кількості ».
У післявоєнній книзі цей викривальний абзац таємничим чином зникає і замість нього з'являється інший: «Нам також люб'язно показали всі визначні пам'ятки міста, серед яких мене найбільше вразила скарбниця одного з соборів». Пояснити це можна як правкою самого Хорьха, так і редакторів книги - після війни подібні шпильки на адресу французів виявилися б недоречними. Російський переклад зроблений з видання 1949 року і, що дивно, обходиться без жодних доповнень до останнього абзацу.
Таким чином, перекладач додав від себе відразу кілька шматків тексту, спотворивши таким чином оригінал: про веселощі від крадіжки пальто, курячі яйця, посмішку і заспаний вид. Подібні додавання неможливо списати на трактування або випадкову помилку. Але в цьому нічого страшного немає - ну був текст у Хорьха сухий і нудний, перекладач вирішив його прикрасити. Ніякі причинно-наслідкові зв'язки від цього не порушилися, просто мені було неприємно від подібного звернення з історичним матеріалом.
І ще. Коли я жартома написав про це в своїй замітці , То перекладач на мене образився і пішов писати по форумам і конференціям. Неначе незрозуміло, що я не винен в тому, як Август Хорьх на німецькій мові описав свій візит в Санкт-Петербург в 1913 році.

Що ж залишилося від виставки через сто років?
Та й як взагалі можна розвеселитися після крадіжки пальто?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008