Конфігуратор фольксваген - універсал, хетчбек, купе, джип, кросовер, як і який вибрати

1. Модельний ряд автомобілів Volkswagen
2. седан
3. Універсал
4. хетчбек
5. купе
6. кросовер
7. Про конфігураторах автомобілів Volkswagen
8. Вибір седана Volkswagen
9. Вибір купе Volkswagen
10. Вибір хетчбека від Volkswagen
11. Вибір універсала Volkswagen
12. Вибір кросовера Volkswagen

Як відомо, компанія Volkswagen надає своїм клієнтам широкий вибір найрізноманітніших автомобілів. У модельний ряд входять седани, універсали, хетчбеки, купе, кросовери і багато іншого. Як не загубитися в такому різноманітті і зробити правильний вибір? Спробуємо розібратися.

Модельний ряд автомобілів Volkswagen

Автомобілі Volkswagen класифікуються не тільки за призначенням та обсягом двигуна, а й за типом кузова. Розглянемо основні моделі кузовів, що випускаються компанією.

седан

Седан можна без перебільшення назвати найпоширенішим типом автомобільного кузова. Машини з такими кузовами виробляє величезну кількість автомобільних фірм, і Volkswagen не виняток. У класичному виконанні кузов седан може мати як дві, так і чотири двері. У будь-якого седана обов'язково повинно бути два ряди сидінь, причому сидіння повинні бути не компактними, а повнорозмірними, т. Е. На кожному з них повинен з комфортом поміщатися доросла людина. Класичним прикладом седана від німецького концерну є Volkswagen Polo.

Найпоширеніший німецький седан - Фольксваген Поло

Ще одним поширеним седаном є Volkswagen Passat.

Другим відомим седаном від концерну Фольксваген є Фольксваген Пассат

Універсал

Універсалом прийнято називати вантажопасажирський тип кузова. Як правило, основою універсалу є трохи модернізований кузов седана. Головна відмінність універсалів - наявність п'яти дверей, з обов'язковою задніми дверима. Деякі компанії випускають трьохдверний універсали, але таке буває рідко. Тут же слід зазначити, що задні звіси на кузовах-універсалах можуть бути або довше, ніж на седанах, або такими ж. І зрозуміло, універсал теж повинен мати два ряди повнорозмірних крісел. Типовим універсалом є Volkswagen Passat B8 Variant. Неважко помітити, що це злегка доопрацьований седан.

Volkswagen Passat B8 Variant - універсал, виконаний на платформі однойменного німецького седана

Іншим відомим універсалом є Volkswagen Golf Variant, створений на основі однойменного седана.

Відомий універсал Volkswagen Golf Variant зроблений на базі класичного седана Volkswagen Golf

хетчбек

Хетчбеки теж відносяться до розряду вантажопасажирських кузовів. Головна відмінність хетчбеків від універсалів полягає в меншій довжині задніх звисів, і як наслідок, в меншій вантажопідйомності. Дверей у хетчбека може бути як три, так і п'ять. Найвідомішим хетчбеком фірми Volkswagen є п'ятидверний Volkswagen Polo R.

Volkswagen Polo R - типовий представник класу німецьких хетчбеків

А типовим представниками трьохдверний хетчбек є Volkswagen Polo GTI і Volkswagen Scirocco.

Яскравий представник класу трьохдверний хетчбек - Volkswagen Scirocco

купе

У класичного купе тільки один ряд сидінь. Кузови цього типу найчастіше ставлять на спортивні автомобілі. А якщо в купе і передбачені задні сидіння, то їх місткість, як правило, буває обмежена і дорослій людині на них сидіти незручно. З цього правила є один виняток: купе представницького класу, що забезпечує максимальний комфорт для всіх пасажирів. Але такий тип кузова сьогодні є рідкістю. А ще в купе завжди тільки двоє дверей. Саме така конструкція у Volkswagen Eos 2010 року випуску.

Volkswagen Eos - купе з трьома дверима і чотирма сидіннями

Тут же слід зазначити, що автовиробники часто йдуть на хитрість і видають за купе машини, які купе не є. Наприклад, дуже часто за купе видають хетчбеки з трьома дверима.

кросовер

Кросовери - це щось середнє між традиційним легковим автомобілем і SUV (абревіатура розшифровується як Sport Utility Vehicle, тобто «спортивно-утилітарна машина»). Перші SUV з'явилися в США і позиціонувалися як легкі вантажівки, які в певних ситуаціях могли використовуватися і як пасажирський транспорт. Більшість сучасних кросоверів - це кросовери, створені за типом SUV, і машини фірми Volkswagen не виняток. Це автомобілі з високою посадкою пасажирів і п'ятьма дверима. При цьому шасі кросовера залишається легковим, провідними часто є лише передні колеса, що істотно знижує позашляхові якості машини (у кросоверів вони знаходяться на середньому рівні, і це - в кращому випадку). Найвідомішим кросовером німецького концерну на сьогоднішній день є Volkswagen Tiguan, що випускається як в передньопривідною, так і в повнопривідної комплектації.

Volkswagen Tiguan - німецький кросовер, що випускається в різних комплектаціях

Про конфігураторах автомобілів Volkswagen

На сайті фірми Volkswagen і на сайтах офіційних дилерів концерну є спеціальні конфігуратор, за допомогою яких потенційні покупці можуть «зібрати» собі саме той автомобіль, який їм потрібен. За допомогою конфігуратора майбутній автовласник може підібрати колір автомобіля, тип кузова, комплектацію.

Саме так виглядає конфигуратор Volkswagen на сайті офіційного дилера фірми

Там же він може розглянути спеціальні пропозиції дилера, отримати певні знижки в період акцій і т. Д. У цілому конфигуратор - це зручний інструмент, що дозволяє автолюбителю заощадити час і гроші. Але вибираючи автомобіль певного типу, слід враховувати нюанси, про які йтиметься нижче.

Вибір седана Volkswagen

До моментам, які повинен враховувати покупець, вибираючи собі седан від Volkswagen, відносяться:

• седани Volkswagen виглядають представницький і разом з тим вишукано. Це автомобілі, які всім своїм виглядом демонструють, що їх створили для перевезення людей, а не шаф на дачу. Вибираючи седан, покупець повинен пам'ятати, що рідна стихія цієї машини - місто і хороша траса. Саме з цієї причини переважна більшість седанів має невеликий дорожній просвіт, так що для їзди по бездоріжжю ці автомобілі зовсім не пристосовані;
• ще одним важливим нюансом є розміри. Седани значно довше хетчбеків. А це означає, що проблем з паркуванням седана виникне більше, особливо якщо водій - новачок;

  Різниця в розмірах між седанами, хетчбек і універсалами видно неозброєним оком

• на задніх стеклах седанів не буває двірників, тому що задні стекла цих машин залишаються чистими при будь-якій погоді;
• багажник седана завжди відділений від салону. Навіть якщо відкрити його в мороз, тепло з салону не піде. Крім того, при наїзді ззаду саме багажник прийме на себе основний імпульс удару, ніж підвищить шанси пасажирів на виживання;
• обсяг багажника в седані менше, ніж у універсала, але більше, ніж у хетчбека. Наприклад, в багажник хетчбека можна покласти тільки пару коліс від легкового автомобіля, тоді як в седан поміщається чотири.

  У багажник седана Volkswagen легко поміщається чотири колеса

Вибір купе Volkswagen

Як вже говорилося вище, в класичному купе тільки два сидіння. Так що у цього кузова теж є свої особливості:

• як правило, купе купують люди, які віддають перевагу їздити поодинці або удвох. З цієї причини відшукати класичне купе з двома сидіннями з кожним роком стає все складніше;
• виходячи з попереднього пункту, все купе від Volkswagen сьогодні - це машини з салоном типу 2 + 2, тобто з чотирма сидіннями. Причому задні сидіння назвати такими можна з натяжкою: вони дуже маленькі і незручні, це особливо добре відчувається в довгих поїздках;

  Назвати задні сидіння в купе Фольксваген зручними ніяк не можна

• передні двері в купе дуже великі. Отже, водієві і передньому пасажирові сідати в купе буде набагато зручніше в порівнянні з седанами і хетчбек;
• у купе є і суто механічна особливість: цей тип кузова проявляє підвищену стійкість до зусиллю крутіння і тому має підвищену керованістю і стійкістю на поворотах;
• і нарешті, неймовірно стильний і спортивний зовнішній вигляд є візитною карткою практично всіх купе, в тому числі і купе від Volkswagen.

Вибір хетчбека від Volkswagen

Ось які моменти слід врахувати, вибираючи хетчбек:

• головна перевага хетчбеків - компактність. Ці машини коротше універсалів і седанів, а значить, паркуватися і водити хетчбеки значно легше. Ця обставина може стати вирішальним для початківця водія;
• вищевказана компактність в хетчбеках Volkswagen досягається шляхом зменшення розмірів багажника, так що якщо автолюбителю потрібно велике багажне відділення, має сенс придивитися до седану або універсалу;

  Багажники в хетчбеках Фольксваген не відрізняються місткістю

• хетчбек спочатку замислювався виробником як компактна і дуже маневрена машина. Це означає, що серед машин преміум-класу, головною перевагою яких є підвищена комфортність, хетчбеків годі й шукати. Зате переважна більшість машин класу А - це хетчбеки, і вони відмінно себе почувають на міських вулицях;
• задні двері хетчбека - це і плюс, і мінус. З одного боку, занурити щось велике в багажник хетчбека дуже легко. З іншого боку, багажник не відділений від основного салону. І морозної взимку це дуже добре відчувається.

Вибір універсала Volkswagen

Тим, хто задумався про покупку універсала від Volkswagen, слід пам'ятати наступне:

• універсали є, мабуть, найбільш практичними машинами, що випускаються концерном Volkswagen. Вони місткі і довгі, як седани, але при цьому у них є велика задні двері. В результаті багажники універсалів вдвічі більше, ніж у седанів і хетчбеків;
• універсал підійде тому, хто планує періодично перевозити великогабаритні вантажі: холодильники, шафи, пральні машини тощо;
• якщо покупець є любителем автомобільних подорожей, то універсал ідеально підійде і в цьому випадку. У його великий багажник без праці поміститься все необхідне.

  У багажниках універсалів Фольксваген без зусиль поміщається спляча людина середнього зросту

Вибір кросовера Volkswagen

Перелічимо основні моменти, про які не можна забувати при виборі кросовера:

• спочатку кросовер, особливо повнопривідний, задуманий як автомобіль підвищеної прохідності. Але не можна забувати про те, що повноцінним позашляховиком кросовер все ж не є (саме за кроссоверами в середовищі бувалих автолюбителів закріпилося звання «паркетні позашляховики»);
• незважаючи на сумнівні позашляхові якості, у кросовера великий дорожній просвіт. І якщо водій планує їздити переважно по грунтових дорогах або по асфальту, якість якого залишає бажати кращого, то кросовер може виявитися оптимальним варіантом;
• в порівнянні з седанами і хетчбек, геометрична прохідність кросоверів набагато вище. Це означає, що машина може заїжджати на перешкоди під досить великим кутом і так само успішно з'їжджати з них;

  Кросовери Фольксваген мають високу геометричною прохідністю

• слід пам'ятати і про високий витраті палива. За весь потрібно платити, в тому числі за повний привід і підвищену масу машини;
• нарешті, брати передньопривідний кросовер особливого сенсу не має, краще в цьому випадку взяти звичайний хетчбек. А покупка повноцінного повного приводу з потужним мотором - це дорого. А з урахуванням підвищеної витрати палива автолюбителю варто двічі подумати над тим, чи варта ця овчинка вичинки.

Отже, кожен автомобіль Volkswagen володіє як достоїнствами, так і недоліками. Завдання потенційного покупця зводиться до того, щоб відповісти на одне просте запитання: в яких умовах буде експлуатуватися автомобіль, що купується? Відповівши на це питання, визначитися з вибором машини буде простіше.