Литвин вважає надзвичайно важливим будівництво концесійної дороги Краковець-Львів-Броди

Як передає прес-служба Львівської ОДА, за словами Литвина, будівництво такої дороги є дуже важливим кроком у співпраці між Україною та Польщею, адже наступного року буде закінчено будівництво швидкісної траси «Захід-Схід»

Як передає прес-служба Львівської ОДА, за словами Литвина, будівництво такої дороги є дуже важливим кроком у співпраці між Україною та Польщею, адже наступного року буде закінчено будівництво швидкісної траси «Захід-Схід». «Це перше і єдине таке повідомлення в Європі, і почати серйозну роботу над будівництвом дороги зі східного боку кордону буде надзвичайної важливим», - зазначив посол. Разом з тим глава Львівської ОДА Віктор Шемчук наголосив, що питання будівництва концесійної автодороги Краковець-Львів-Броди обов'язково буде обговорено з віце-прем'єр-міністром України Олександром Вілкулом, що займаються питаннями будівництва інфраструктурних проектів Україна. «Механізм повернення до вихідного концесійному угодою вже напрацьований, зараз необхідно доопрацювати тільки певні моменти і запустити цей проект в дію», - зазначив Шемчук.

Платні автодороги в Україні: де, скільки і за що?
Дороги державного значення в Україні дістануться приватникам

Голова Львівської ОДА зазначив, що проект будівництва концесійної автодороги Краковець-Львів-Броди дасть Львівської області одночасно 2,5 тис. Робочих місць в сфері дорожнього будівництва та майже 7 тис. Робочих місць в супутніх сферах, а також можливість для розвитку ринку будівельних матеріалів і інфраструктури. Серед інших, обговорювалися питання облаштування пішохідних переходів на кордоні Польщі та Львівської області, зокрема на території Самбірського, Старосамбірського та Турківського районів, а також налагодження співпраці в проектах енергозбереження та охорони культурної спадщини.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Віталій Чухліб

Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Незважаючи на те, що раніше журналістів називали «акулами пера», а нині «величають» «дятлами клавіатури», в другій за давністю професії повно своїх родзинок. І хоча в автожурналістіке я перебуваю без року тиждень, сподіваюся, що наші з нею почуття будуть взаємними. Готовий до конструктивної критики :) Шановні друзі, величезне прохання, не використовуйте в коментарях нецензурну лайку, оскільки, монітор на відміну від паперу все стерпить, але навіть він іноді може червоніти від того, як, чим і наскільки в нашій країні «люблять» Автодор ... Google+

Інші матеріали автора:

Платні автодороги в Україні: де, скільки і за що?
© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008