Сильні сторони автомобіля: Volkswagen Golf 6

СИЛЬНІ СТОРОНИ АВТОМОБІЛЯ: VOLKSWAGEN GOLF 6

Добрий день, в сьогоднішньому матеріалі ми розглянемо сильні сторони автомобіля, родоначальника гольф класу - Volkswagen Golf 6, який проводився з 2008 по 2013 роки. У статті будуть розглянуті самі основні переваги, які виявлені власниками Гольф в 6-му поколінні в процесі експлуатації і обслуговування, а також фахівцями технічного обслуговування, виходячи з їх думок про надійність вузлів, деталей та загальної ремонтопридатності автомобіля. Крім того, в ув'язненні огляду ми оцінимо якість, надійність, доступність основних і витратних комплектуючих Golf 6, а також з'ясуємо на які елементи автомобіля варто звертати пильну увагу при його покупці на ринку підтриманих транспортних засобів.

Фольксваген Гольф 6 є автомобілем компактного класу виробленим німецькою компанією Volkswagen Group. Дана модель створена на платформі з маркуванням PQ35 і серійним номером А5 platform, також як і попереднє покоління Гольф 5. Шосте покоління моделі було представлено на Паризькому автосалоні, восени 2008 року. Автомобіль проводився з 2008 по 2013 роки в Німеччині. Гольф 6 поставлявся дилерам в наступних комплектаціях: базової Trendline з атмосферним двигуном 1.6 літра, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач; базової Trendline з турбованим двигуном 1.4 літра, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач; оптимальної Comfortline з атмосферним двигуном 1.6 літра, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач; оптимальної Comfortline з турбованим двигуном 1.4 літра, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач; максимальної Highline з турбованим двигуном 1.4 літра, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач; максимальної Highline з атмосферним двигуном 2.0 літра, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач і максимальною Highline з форсованим турбованим двигуном 2.0 літра GTI, механічною або автоматичною (DSG) коробкою передач.

Отже, приступимо до розгляду сильних сторін легкового транспортного засобу Volkswagen Golf 6, виходячи з відгуків автовласників, а також думок автоекспертів і обслуговуючим персоналом.

Сильні сторони легкового автомобіля Golf 6 виявлені в процесі експлуатації і обслуговування:

- Усі моделі 6-го гольфа оснастили фарами денного світла з інтегрованим денним світлом у відповідь на обов'язкові правила в Європі денних ходових вогнів, що посприяло підвищенню безпеки автомобіля і при цьому він не подорожчав завдяки новій технології;

- Оновилася передня частина моделі, яка стала виглядати дуже динамічною і підтягнутою на відміну від 5 п'ятого покоління гольфу. При цьому дизайнери допрацювали передні крила, бампера, фари, двері і пороги автомобіля;

- Модель отримала величезну кількість бензинових і дизельних двигунів на будь-який смак. Бензинові двигуни: 1.4 літра, атмосферний (80 к.с. з 16 клапанами) (виробництво з 2008 року); 1.6 літра, атмосферний (102 к.с. з 8 клапанами) (виробництво з 2008 року); 1.2 літра з турбіною (86 і 105 к.с.) (виробництво з 2010 року); 1.4 літра з турбіною (122 і 160 к.с.) (виробництво з 2008 року); 2.0 літра з турбіною (211 к.с.) (виробництво з 2009 року в спортивній версія GTI); 2.0 літра з турбіною (271 к.с.) (виробництво з жовтня 2009 року, в версіях Golf R 2.0); 2.0 літра з турбіною (235 к.с.) (виробництво з 2011 року з обмеженою кількістю примірників для Golf GTI "Edition 35"). Дизельні двигуни: 1.6 літра з турбіною (90 і 105 к.с.) (виробництво з 2009 року); 2.0 літра з турбіною (110 і 140 к.с.) (виробництво з 2008 року); 2.0 літра з турбіною (170 к.с.) (виробництво з 2009 року);

- Базовий атмосферний двигун в 1.4 літра з 4-ма циліндрами і 16-ти клапанами є дуже надійним і перевірений часом. Такий мотор не призначений для швидкої їзди, проте він спокійно і без проблем довезе з пункту "а" в пункт "б" і назад. Сильною стороною такого двигуна є проста конструкція, висока ремонтопридатність і дешевий сервіс. У рідкісних випадках такий мотор починає брати масло, якщо таке і трапляється, то це відбувається не раніше, ніж в 250-280 тисячам кілометрів пробігу;

- Атмосферний двигун в 1.6 літра з 8 клапанами є еволюційним мотором, який прекрасно себе зарекомендував на Шкода Октавія 1-го покоління. Мотор досить спритний і при цьому споживає трохи більше палива. Мотор може почати під'їдати масло не раніше 300 тисяч кілометрів пробігу;

- Турбіровані двигуни з 2 літрами і абревіатурою "TSI" представлені старими моторами з маркуванням ЕА113, і ремінним типом ГРМ. Більш нові мотори отримали маркування ЕА888 і ланцюговий привід. Ремінні двигуни є більш надійними і кращими. Такі мотори не мають проблем з надмірним споживанням олії і передчасним виходом з ладу роликів натяжителя системи ГРМ;

- Дизельний двигун в 1.6 літра і турбіною за своєю конструкцією нагадує 2.0 літровий турбодизель, тільки без такого елемента, як врівноважує вал. Компактний двигун в 1.6 літра надійний і ремонтопридатний, навіть в гаражних умовах;

- Система повного приводу 4Motion, якій оснащувалися деякі модифікації моделі Гольф 6. Якщо розглядати конкурентів в даному сегменті і класі, то можна сказати з повною упевненістю, що ні у кого подібної системи не буде. В даному поколінні німці використовують електрогідравлічну муфту під назвою Haldex 4-го рівня;

- Майже половина випущених Гольф 6 споряджені автоматизованою коробкою передач з 2-м зчепленням під назвою DSG.

Зауважимо, що надійної у німців є DSG з 6-ю швидкостями і мокрим зчепленням. Така система здатна служити до 200 тисяч кілометрів пробігу, а потім можливі вливання коштів в заміну деяких її елементів;

- Гольф 6-го покоління отримав 4 види підвіски. Крім базової, в автомобілі встановлювалася посилена, для експлуатації в суворих умовах з високими навантаженнями, спортивна підвіска і адаптивного типу із змінною жорсткістю амортизаторів. Найбільш надійним підвіскою є базова. У такому типі підвіски амортизатори здатні проходити до 250 тисяч кілометрів пробігу;

- Важелі, кульові опори, а також втулки передньої підвіски в 6-му поколінні Гольфа є повністю взаємозамінними. Кульові опори мають термін служби аж до 150 тисяч кілометрів пробігу. Сайлентблоки виходжують в середньому до 120 тисяч кілометрів. Підвіску Гольфа виходячи з витривалості можна з упевненістю назвати міцним хорошистом;

- Шасі автомобіля вийшло дуже витривалим і надійним. Якщо вибирати задню підвіску балочного типу, то в принципі про неї можна взагалі забути на 200-250 тисяч кілометрів;

- Електрика автомобіля є надійною і рідко ламаються, а також виходить з ладу. Особливою надійністю хочеться відзначити елементи приладової панелі, освітлення внутрішнього і зовнішнього простору, елементи управління дзеркалами бічного виду, підігріву сидінь, клімат-контролем або кондиціонером;

- Інтер'єр німецького Гольфа 6-го покоління не старіє з року в рік. Він є по німецьки практичним, ергономічним і по педантскі зробленим, де все на своїх місцях і інтуїтивно зрозуміло який важіль, за що відповідає;

- Висока якість лакофарбового покриття. Лущення і дряпання порогів автомобіля - в минулому. Хоч фарба і на водній основі, як на більшості сучасних автомобілях, однак виробник додає спеціальну хімічну, при цьому безпечну формулу, яка забезпечує високу опірність ЛКП зовнішнього впливу;

- Салон відмінно приховує свій справжній вік, при цьому не відображаючи ознак зносу і старіння навіть після 200 тисяч кілометрів пробігу. Справа вся в тому, що при виробництві автомобіля застосовується якісних пластик і метал;

- Кузов автомобіля зроблений з алюмінію і вставками безпеки у вигляді жорстких ребер з нержавіючої сталі. Якість металу знаходиться на дуже високому рівні. Не дарма німці дають гарантію від іржі на кузова аж на 12 років. Стільки гарантії вже ніхто не дає з сучасних автомобільних виробників.

Volkswagen Golf 6 складно назвати революційним на відміну від 5-го покоління моделі. Однак автомобіль з'явився нам допрацьованим, вдосконаленим, так би мовити - зрілим. Проблем у автомобіля стало на порядок менше, ніж у 5-го покоління. Серйозних проблем можна уникнути при виборі більш надійного і перевіреного часом двигуна, а також дотримання регламенту обслуговування автомобіля.

Golf 6 володіє великою кількістю сильних сторін, однак при покупці підтриманого автомобіля варто звернути увагу в першу чергу на двигун, краще обійтися бензиновим атмосферником, в другу чергу на тип підвіски, найнадійнішою буде та, яка призначена для суворих умов експлуатації і по-третє, увазі комплектації автомобіля, так як базові версії досить порожні. Golf 6 гідно займав і займає високе місце на ринку нових і підтриманих легкових транспортних засобів. Автомобіль відмінно підійде для міста і для заміських трас з не якісним дорожнім покриттям.

Відео огляд: "Сильні сторони автомобіля: Volkswagen Golf 6"

Сподіваємося, що наш матеріал, допоміг Вам отримати необхідну інформацію про сильні сторони і переваги легкового автомобіля Volkswagen Golf 6, завдяки відгукам власників, думок автоекспертів і обслуговуючим персоналом. Великий вибір двигунів і типів комплектацій зіграли на руку німецьким автомобільним виробникам, що дозволило за 5 років випуску Гольф 6, продати майже 500 тисяч екземплярів даної моделі. Ціна на підтриманий автомобіль, так як новий вже не випускають є справедливою і оптимальної по відношенню до якості основних вузлів, агрегатів і комплектації.

ДУЖЕ ДЯКУЮ ЗА УВАГУ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОЇ КОМЕНТАРІ, діліться з ДРУЗЬЯМИ.

ЧЕКАЄМО ВАШИХ ВІДГУКІВ ТА ПРОПОЗИЦІЙ.

Z397146189637 (долари), R206902974545 (рублі), E142336847766 (євро), U115329023466 (гривні)
Payeer (в рублях, доларах, євро): P30960360
Perfect Money: U12834290 (долари), E12875044 (євро)
Запрошуємо до співпраці партнерів та рекламодавців. Пишіть на E-mail: [email protected]