Після тривалої боротьби зі зірваним болтом на підрамнику авто, захотілося описати найрізноманітніші методи вирішення цієї проблеми. Напевно не існує такого слюсаря, який не стикався з закиснув намертво болтом. Перш ніж почати відкручувати такі проблемні болти, багато, в тому числі і я, допускають відразу помилки, які потім переростають в ще більші час / витрати. Вобщем розповідаю на власних шишках.
Перш ніж почати мірятися силою з цим самим болтом я готував накидной НЕ ріжковий ключ, торцеву головку і всіма відоме засіб WD-40 . Отже, рясно наносимо ведешка і йдемо на перекур, а краще зайнятися паралельно іншими корисними речами. Пробуємо відкрутити. У разі якщо у болта злизуються межі, відламується повністю голова і він залишається невикрученним існує кілька способів вирішення проблеми. Тут варто зазначити, що для даних цілей існує спеціальний інструмент, про який ми пізніше поговоримо. У мене в гаражі такого інструменту немає, тому довелося викручувати тим, що є.
Відкручуємо болти з шестигранною головкою під ключ із зірваними гранями.
- З самого початку не поспішайте зрізати злизала головку болта. Напевно у вашому гаражному арсеналі знайдеться розвідний ключ з можливістю обтиску деталі, в народі його ще називають «газовим».
- За допомогою болгарки зрізати головку болта. Якщо доступ обмежений можна спробувати зрубати зубилом. Далі Керн по центру шпильки болта. Беремо свердло меншого діаметру, ніж болт і висвердлюємо. Дану процедуру можна робити в два кроки - збільшуючи діаметр свердла. Після висвердлювання проганяє різьбу за допомогою мітчика.
- За допомогою зубила і молотка б'ємо під кутом в бік відкручування. Цей варіант явно не підійде для болтів невеликого діаметру.
- Якщо діаметр болтів не великий можна болгаркою зробити пропил на голівці болта і за допомогою викрутки з прямим шліцом (плоска) спробувати відкрутити болт.
- Також можуть допомогти свердла лівого обертання. Але і відповідно необхідна дрель зі зворотним реверсом. Швидкість обертання при такому способі повинна бути невелика. Діаметр свердла, природно, менше ніж діаметр болта.
Що стосується спеціального інструменту. Купувати його чи ні - питання приватний. Все залежить від частоти таких випадків. Напевно, в якийсь момент після тривалої боротьби можна задуматися про придбання.
- Шпильковерти. Він дозволяє відкручувати шпильку болта після повного зриву головки. Але його застосування доцільно лише в разі якщо вам вдалося зробити хоч кілька оборотів до того моменту як зірвалася головка болта. В іншому випадку вам просто не буде за що вхопитися.
- Набір екстракторів для вилучення болтів.
Схема застосування екстрактора.
- Електричний гайковерт. Принадність його в тому, що він відкручуємо ударним способом. Сподіваюся, зрозуміло, що його варто використовувати ще до того, як ви зірвали болт.
Відкручуємо болти з потайною голівкою під шестигранник.
Також досить часто доводиться стикатися з болтами у який потайна головка під шестигранник або торкс. У своїй практиці неодноразово зривав межі шестикутника. І ось тут Torx здорово допомагає. Вибравши відповідного розміру торкс я його просто забивав в сідло злизаної головки під шестигранник. У більшості випадків операція проходила успішно.
Ну і на завершення хочеться уявити відеоряди мастеркласу по відкручування болтів.
Спосіб від автослюсаря Дмитра Ермаккова.
Спосіб від Олександра Гемберг.
Так, і найважливіше. В основному всі болти відкручуються проти годинникової стрілки 
Хоча трапляються й винятки. Особисто я, при заміні натяжної ролів в Kia Carens, зірвав болт. Виявляється, там була ліва різьба.