Тест-драйв Сузукі Гранд Вітара, огляд моделі і ціни

1. Історія Сузукі Гранд Вітара
2. Нова Сузукі Гранд Вітара: що змінилося?
3. інтер'єр
4. Характеристики Сузукі Гранд Вітара
5. Ціни і комплектації Сузукі Гранд Вітара
6. Подобається чи не подобається?
7. На тлі конкурентів
8. Тест-драйв Сузукі Гранд Вітара (відео)

Деякі інтернет-ресурси представляють Suzuki Grand Vitara поблажливо-іронічно, з нальотом зарозумілості і зневаги, відводячи цьому автомобілю місце в найдальших кутках автосалонів і авторинків. Suzuki Grand Vitara чи не зрівнюють «в перевагах» з тієї старої колимагою, яку герой фільму «Трансформери» Shia Labeouf намір купити за гроші, що випросив у батька 4000 доларів. Чому ж таке ставлення до автомобіля родом з Японії, де «за визначенням» не роблять - не можуть робити! - погані машини?

Сузукі Гранд Вітара - хороший автомобіль, що володіє своїми плюсами і мінусами

Історія Сузукі Гранд Вітара

Grand Vitara веде свій родовід з 1997 року, коли компанія Suzuki винесла на суд автомобільної громадськості «правонаступника» моделі Vitara під багатообіцяючою назвою Grand Vitara. Цим прикметником «Grand» компанія немов заявляла нові відмінні риси автомобіля: величний екстер'єр і чудові технічні характеристики. Перший Suzuki Grand Vitara надійшов у продаж на початку 1999 року. Це був повнопривідний позашляховик середнього класу.

Вас цікавлять надійні автомобілі з Японії? Дізнайтеся, якими плюсами і недоліками володіють кросовери Сузукі.

Про шикарних представницьких кроссоверах Порше ви можете дізнатися з цієї статті.

Автомобіль придбав ту солідність зовнішніх форм, яка відрізняла його від попередника: гострі кути стали округлими, передню і задню частини прикрасила потужна великоформатна оптика. Виробник відразу ж запропонував на вибір 3 варіанти бензинового двигуна: 4-циліндрові на 1,6 і 2,0 л і 6-циліндровий на 2,5 л. Правда, потужність двигунів залишала бажати кращого: 94, 128 і 144 к.с. відповідно.

У тому числі і ця обставина стала причиною того, що перший Grand Vitara поступався за кількістю продажів основним конкурентам в класі Toyota RAV4 і Honda CR-V. Саме тому в 2005 році з'явився Grand Vitara покоління №2 з великою кількістю принципових змін. Змінився зовнішній вигляд: повернулися гострі кути кузова. Але великі форми головної оптики залишилися.

В конструкції авто використовувалася рама, інтегрована безпосередньо в кузов, через що модель «просіла» на 45 мм. Автомобіль став на 255 мм довше і на 30 мм ширше Grand Vitara 1997 року (у 5-дверному варіанті). Збільшилася і колісна база на 160 мм, що збільшило площу салону. Опції передбачали заміну базових легкосплавних дисків з 16 дюймів на 17.

Grand Vitara другого покоління пропонувався з 4 двигунами на вибір: 4-циліндровий об'ємом 2 л і 6-циліндровий об'ємом 2,7 л потужністю 145 і 184 к.с. відповідно (для Японії), 1,6 л і турбодизель об'ємом 1,9 л (для Європи). Були два варіанти КПП: 5-ступінчаста АКПП і 4-ступінчаста МКПП.

У 2008, 2010 і 2012 роках компанія виробляла рестайлінг автомобіля другого покоління. Але зміни торкнулися не тільки зовнішнього вигляду (бампер, дзеркала, решітка радіатора, 17-дюймові диски) і інтер'єру (вмонтований в приладову панель екран з інформацією, розетка на 12 V, нове оформлення консолі, хромовані деталі). З'явилися і 2 нових двигуна: на 2,4 л (4 циліндри) і на 3,2 л (6 циліндрів) потужністю відповідно 169 і 232 л. с. Автомобіль як і раніше пропонується у варіантах з 3 і 5 дверима.

Нова Сузукі Гранд Вітара: що змінилося?

Grand Vitara 2014 року - це черговий рестайлінг моделі другого покоління. Але, як можна було помітити з вищенаведеної інформації, конструктори і дизайнери компанії не обмежилися тільки «косметичним ремонтом».

Змінився не тільки зовнішній вигляд, але і технічні характеристики Сузуки Гранд Вітара. Цей кросовер тепер легко впізнати за «фірмовим» ознаками: масивні двері, великі колісні арки, та ж сама задні двері з «запаскою», ті ж пізнавані задні ліхтарі вертикального розташування. Змінився лише вид решітки радіатора з логотипом компанії.

Колишніми залишилися і розміри авто: довжина - 4060 мм, ширина - 1810 мм, висота - 1695 мм, колісна база - 2440 мм (для 3-дверної версії) і, відповідно, 4500, 1810, 1695 і 2640 - для версії з 5 дверима . Обсяг багажника - при складених сидіннях заднього ряду - 964 і 1 386 л відповідно. Інтер'єр авто, як і раніше, строгий. Але на рульовому колесі з'явилися кнопки управління музикою.

Диски - на вибір: сталеві і легкосплавні від 16 до 18дюймов. Автомобіль пропонується з кузовом 8 різних кольорів.

інтер'єр

Перше, що кидається в очі - функціональність салону. Нічого зайвого - все по справі. Спинки крісел, двері і підлокітник крісел заднього ряду мають кишеньки і бокси для складання будь-якої дрібниці. Салон - просторий, 3 людини поміщаються на задніх кріслах без проблем. Крісла - зручні, з підігрівом, з набором регулювань положення. Дисплей вмонтований в приладову панель, інформацію видають російською мовою.

У всіх варіантах (незалежно від кількості дверей і об'єму двигуна) Grand Vitara 2014 року є електричні склопідйомники на всі двері, кондиціонер, бортовий комп'ютер, підігрів крісел (але тільки передніх), протитуманні фари, 6 подушок безпеки. Але в базовій комплектації у Grand Vitara аудіосистема проста (CD, MP-3) і оббивка салону тканинна.

Характеристики Сузукі Гранд Вітара

Для варіантів з 3 і 5 дверима пропонуються різні бензинові двигуни. (В Росії модифікації з дизельними двигунами в продажу відсутні - як мінімум, у офіційних дилерів). У першому випадку - це двигун об'ємом 1,6 л на 107 л. с. (базова комплектація). Звідси - і максимальна швидкість лише в 160 км / год. Зате витрата палива не перевищує 8,5 л на 100 км пробігу. 5-дверна модель комплектується двигуном об'ємом 2 л потужністю 140 к.с. Швидкість - до 175 км, витрата палива на 100 км - 9л (за містом), 11л (місто).

На модель Grand Vitara FL встановлюється двигун об'ємом 2,4 л з потужністю 169 к.с. Це дає на виході максимум швидкості в 175 км / год при витраті палива 8 л за містом і 12 л - в місті.

КПП - 2 варіантів: 5-ступінчаста механічна і 4-ступінчаста «автомат».

У порівнянні з попередником в модифікації 2014 року посилена жорсткість рами (армована удароміцними балками). З'явилися системи утримання машини на спуску і при підйомі (але тільки у версії з двигуном об'ємом 3,2 л). Це сприяло підвищенню не тільки БДР, а й збільшило прохідність автомобіля в умовах бездоріжжя і сильно пересіченій місцевості. Всі моделі забезпечені 6 подушками безпеки.

Ціни і комплектації Сузукі Гранд Вітара

Автомобіль Grand Vitara 2014 року пропонується в 8 комплектаціях: 2.0 МТ JLX-A, 2.0 AТ JLX-A, 2.0 AТ JLX-E, 2.4 МТ JLX-E, 2.4 AТ JLX-E, 2.4 AТ JLX-EL, 2.0 AТ JLX- EL Nav, 2.4 AТ JLX-EL Nav. Ціна визначається комплектацією. Найнижча ціна - на комплектацію 2.0 МТ JLX-A: 1, 035 млн. Руб. Найвища - на комплектацію 2.4 AТ JLX-EL Nav: 1,335 млн. Руб. Більшість опцій інтер'єру - ідентичні у обох комплектацій (навіть ксенонові і протитуманні фари). Правда, у комплектації 2.4 AТ JLX-EL Nav оббивка салону - шкіряна. Різниця в ціні визначається, перш за все, відмінністю в технічних характеристиках: у самог7о дорого позашляховика двигун об'ємом 2,4 л з потужністю 169 к.с., великі габарити, більш місткий багажник.

Є й інші відмінності: у 2.4 AТ JLX-EL Nav великі розміри кольорового сенсорного інформаційного екрану (6,1 дюйма), навігатор Garmin, остання модифікація системи круїз-контролю, кнопка запуску двигуна, аудіосистема з голосовим управлінням СD MP3 USB AUX iPhone і iPod , більш якісна гума 225 / 60R18.

Подобається чи не подобається?

Подобається чи не подобається? Відповідь на це питання визначається майже завжди суб'єктивними поглядами критика. Але є і об'єктивні: автомобіль характеризується плавним ходом і відмінною стійкістю на дорозі, що забезпечують незалежна підвіска і постійний повний привід. А знижена передача, блокування диференціала і системи Hill hold control і HHC дозволяють позашляховику долати не тільки бездоріжжя, ніг також спуски і підйоми.

У конструкції кузова спеціально передбачені зони деформації, що дозволяє - правда, частково - поглинати енергію удару при зіткненні з нерівностями дорожнього полотна.

Що стосується відгуків про Grand Vitara індивідуальних власників, то вони, як завжди, різні. А все тому, що люди - різні, і машини у них - різні: комусь пощастило з машиною, кому-то - ні. А звинувачувати починають модель як таку. «Чесна і надійна машинка. Навіть на асфальті з колією на швидкості 140 км відчуваю себе комфортно. Проблем з грунтовками немає. Витрата бензину за містом 8-9 л, в місті - 10-11 л. Машиною задоволений: це повноцінний рамний джип ».

«Все працює справно. Проблема - з механічною КПП: заїдає перша передача. Зате підвіска добре відпрацьовує нерівності дорожнього полотна. У повороти входить відмінно. І взимку не мав проблем ».

«Машиною задоволений. Паркуватися зручно. Динаміки досить навіть на 107 к.с. Але авто жорстке ». Є і судження з більш категоричними висновками. «Grand Vitara» - авто для міста. За путівці йде впевнено, але не більше. Але за УАЗ і «Нивою» Полт не зможе: не вистачає гуми, потужності і блокувань ».

«Машина мені подобається. Але USB тільки в JLX-EL NAV комплектаціях. Дзеркала на дверях треба складатися вручну: не працює кнопка ». Не подобається власнику і те, що «приємні дрібниці» треба купувати за свої гроші (немає в базовій комплектації): бризковики, захисну сітку в бампер, килимки в салон і т.д.

Найбільш показовим є наступний відгук власника. «Вибір. За п'ять орієнтирів: ціна і якість, щоб самому подобалася, можливість придбання не в кредит, можливість утримувати автомобіль, можливість їздити на дачу і в ліс по бездоріжжю. Я розглядав автомобілі різні за класом, однакові по суті: Chevrolet Captiva, Chevrolet TrailBlazer, Ford Escape, Ford Kuga, Honda CRV, Hyundai Santa Fe Classic, Hyundai Santa Fe New, Hyundai Tucson, Jeep Liberty, Kia Sportage, Kia Sorento, Land Rover Freelander 2, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Nissan X-TRAIL, Opel Antara, Peugeot 4007, Renault Koleos, Toyota RAV4, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, SsangYong Action, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, Volkswagen Tiguan ».

Величезний вибір - але вибрав щось Grand Vitara! Вибрав комплектацію JLX-EL з шкіряним салоном. «Автомобіль просто слівиается з дорогою, ніяких пробуксовок і застрявання. Легко заїжджає на слизьку гірку. Підвіска в міру жорстка. Автомобіль ні разу не підводив. Взимку прогрівається нормально, шумоізоляція влаштовує ».

Висновки, які робить власник, стосуються «плюсів» і «мінусів». «Мінуси», звичайно, є: велика витрата палива через використання постійного повного приводу, кермо не регулюється по вильоту. І все. Зате - скільки «плюсів»: ціна, надійність, красивий екстер'єр та інтер'єр, зручна посадка, впевненість на дорозі, відмінна динаміка, хороший задній огляд, ксенонові фари ».

На тлі конкурентів

Найчастіше, як свідчить практика, покупець робить вибір між Grand Vitara і Toyota RAV4. Обидва відносяться до кращих в своєму класі. Але інтер'єр у Toyota RAV4 багатшими, так як в обробці Grand Vitara переважає жорсткий пластик сірих тонів. І салон у Toyota RAV4 просторіше. Але зате Grand Vitara довшою і присадкуватий, що надає йому більш переконливий вигляд.

Ззаду у Grand Vitara сидіти не так зручно, як в Toyota RAV4: крісла нерухомі. Але обсяг багажника у обох моделей однаковий. У Grand Vitara відмінна керованість і таке ж проходження поворотів. Але Toyota RAV4 йде по трасі м'якше і з меншим шумом. У Toyota RAV4 легше педалі.

Експерти роблять висновок: Toyota RAV4 поступається Grand Vitara в екстер'єрі, але перевершує в інтер'єрі, і це - скоріше, легковий автомобіль, ніж позашляховик.

Порівнюють Grand Vitara ис Mitsubishi Outlander XL. Останній має велику довжину кузова - на 140 мм, однакову ширину. GrandVitara вище на 15 мм, але поступається в розмірах колісної бази 30 мм, перевершуючи конкурента в показниках дорожнього просвіту: 200 проти 180.

Обсяг двигуна і потужність - приблизно однакові: 2,39 л і 169 л. с. у GrandVitara, 2,36 л і 170 к.с. - у MitsubishiOutlanderXL. І по витраті палива показники - майже ідентичні: у GrandVitara в місті 11,4 л, за містом 7,6 л (тест), у MitsubishiOutlanderXL - 11 і 7,2-5 л відповідно. Але ємність бака у MitsubishiOutlanderXL менше: 60 л проти 66 у GrandVitara.

Тест-драйв Сузукі Гранд Вітара (відео)

висновок

Отже, наведені дані по екстер'єру, інтер'єру, технічні характеристики, відгуки власників, висновки фахівців, результати тестів, порівняння технічних характеристик. І, якщо залишатися вірним об'єктивним поглядам, хіба можна вдаватися до таких поблажливо-зневажливим оцінками, як «Вибираємо наш перший позашляховик» ?! Ні, Suzuki Grand Vitara - гідний вибір навіть для того, хто вже поміняв кілька машин і мав можливість порівнювати переваги і недоліки