Порт "Південний". Фото & nbsp; wikipedia.org & nbsp;
В Україні буде працювати найбільший глибоководний порт Чорного моря https://cdn.segodnya.ua/img/article/4168/9_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/4168/9_tn.jpg 2013-02 -12T20: 36: 00 + 02: 00 Транспорт У порту "Південний" з'явилися нові сучасні буксири, а до 2015 року буде заглиблений морської канал
Українська влада вирішила підвищити конкурентоспроможність морських портів. В рамках програми модернізації, яка запланована до 2015 року, буде заглиблений морської підхідний канал порту "Південний". "В результаті" Південний "стане найбільшим серед глибоководних портів північно-західної частини Чорного моря. Це створить нові можливості для розвитку всієї транспортної галузі України", - заявив віце-прем'єр- міністр України Олександр Вілкул під час робочого візиту до Одеси.
Перший етап "днопоглиблювальної" програми передбачає будівництво першого і другого колін і нової частини третього коліна морського підхідного каналу. Загальна його довжина складе 10,3 км. Завдяки модернізації гавань зможе приймати судна дедвейтом понад 200 тис. Тонн.
"Керівництво держави ставить перед галуззю стратегічні завдання - підвищити конкурентоспроможність українських портів, розвивати інфраструктуру на підставі кращого світового досвіду. Це дозволить Україні вийти на рівень передових морських держав", - сказав Олександр Вілкул.
Він також зазначив, що результатом модернізації українських портів є не тільки зростання транспортного потенціалу країни, а й створення нових робочих місць, виплата зарплати для тисяч працівників галузі, наповнення місцевих бюджетів. "Відомі компанії світового рівня повинні бути залучені до модернізації інфраструктури портів і розширенню їх можливостей", - зазначив Олександр Вілкул.
Віце-прем'єр-міністр також взяв участь в церемонії урочистого підняття державного прапора України на двох нових сучасних буксирах "Володимир Іванов "І" Борей "в порту" Південний ". Ці судна можуть супроводжувати великотоннажний флот, в тому числі в складних погодних умовах (освіта крижаного покриву), а також брати участь в рятувальних операціях і гасінні пожеж.
Новий буксир "Володимир Іванов" став найпотужнішим (5 450 кінських сил) буксиром портового флоту "Південний". Він може буксирувати судна вантажопідйомністю понад 200 тис. Тонн. Буксир побудований за кращими європейськими зразками суднобудівником "Damen Shipyards", оснащений сучасним обладнанням, що відповідає світовим стандартам. Він має 4-й арктичний льодовий клас, може самостійно працювати в несприятливих погодних умовах.
Буксир "Борей", потужністю 1 200 кінських сил, також обладнаний сучасними радіонавігаційними приладами. Судно має високу маневреність (обертання на місці на 360 градусів), що дуже важливо в умовах акваторії порту. Також "Борей", в разі необхідності, зможе брати участь в рятувальних операціях та операціях по ліквідації різних забруднень в акваторії порту.
За словами Олександра Вілкула, нові буксири дозволяють збільшити вантажообіг українських портів. У поточному році Маріупольський порт вже придбав два сучасних буксира. У 2012 році два буксири потужністю 4200 кінських сил кожен з'явилися в порту "Південний". Це стало першим подібним придбанням за останні 20 років. Завдяки цьому вантажообіг акваторії порту збільшився на 10% і вперше перевищив 40 млн тонн.
Всього в минулому році через причали морського торгового порту "Південний" пройшло майже 23 млн тонн вантажів, що на 0,4% більше, ніж в 2011 році. Відрахування до держбюджету за підсумками року склали майже 400 млн грн.
В цілому українські порти в умовах світової економічної кризи зуміли показати стабільну роботу. У 2012 році було опрацьовано понад 160 млн тонн вантажів, завдяки чому державний бюджет отримав близько 2 млрд грн відрахувань.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку