Дія нового фільму Volvo Trucks розгортається на гоночній трасі Knutstorp tна півдні Швеції. Компанія вирішила продемонструвати, на що здатний її новий сідельний тягач Volvo FH, оснащений унікальною автоматичною коробкою з подвійним зчепленням - I-Shift Dual Clutch. Це безпрецедентний випадок серед серійних вантажівок важкого класу. Восьмитонний тягач вийшов на старт з найшвидшим автомобілем в світі - болідом Koenigsegg One: 1, мають феноменальну питому потужність - 1 л. с. на 1 кг ваги, що при масі 1360 кг становить 1360 л. с. Грізний суперник вартістю 2,5 млн. Доларів здатний розганятися до 430 км / год, набираючи першу сотню всього за 2,5 сек.
Дуель почалася. Незважаючи на різну вагову групу, магістральний вантажівка FH відстав від Koenigsegg One: 1 всього на одне коло - той виявився швидшим в два рази. Проте, технологія коробки передач з подвійним зчепленням, яка активно застосовується на гоночних автомобілях, відмінно себе зарекомендувала і на важкій вантажівці. «Перемикання передач відбувається швидко, без втрати крутного моменту. Це не тільки підвищує плавність ходу, але і покращує керованість, а також економічність магістрального тягача », - розповідає Джефф Берд, керівник тест-драйвами для преси компанії Volvo Trucks. Трансмісія I-Shift Dual Clutch почала встановлюватися на вантажівки Volvo FH в червні цього року - з мотором D 13 Євро 6 потужністю 460, 500 або 540 л. с.
ВІДЕО: Жан-Клод Ван Дамм і Volvo Trucks показали клас
Джефф Берд, керівник тест-драйвами для преси компанії Volvo Trucks
Коробка передач для I-Shift Dual Clutch
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.