Грижа на колесі: чи можна їздити, що робити, як прибрати

  1. Грижа на колесі: причини, наслідок і способи її усунення
  2. Які причини
  3. Як бути з ремонтом?
  4. Що робити, якщо ви в дорозі
  5. Головна - Народна і нетрадиційна медицина
  6. Їзда з грижею на колесі
  7. Поняття грижі колеса, причини її виникнення та види
  8. Що буде, якщо продовжувати їздити з грижею на колесі
  9. Наскільки ефективний ремонт колісних гриж
  10. Що робити, якщо грижа на колесі з'явилася в дорозі
  11. Дорослим про дітей. питання

Грижа на колесі: причини, наслідок і способи її усунення

Грижа на колесі: причини, наслідок і способи її усунення

Грижа на колесі автомобіля - це здуття гуми, частіше бічне, викликане багатьма причинами. Поява такої шишки вкрай небажано і може призвести до незворотних наслідків. Недооцінюючи всю глибину проблеми, водій наражає на небезпеку не тільки себе і своїх пасажирів, а й інших ні в чому не винних учасників дорожнього руху.

Така грижа на колесі загрожує безпеці водія і його пасажирів

Тому, якщо у вашій улюблениці вилізла грижа на колесі, ні в якому разі не залишайте її без уваги.

  • Які причини
  • Як бути з ремонтом?
  • Що робити, якщо ви в дорозі

Які причини

Причини виникнення грижі можуть бути різними. Найбільш поширеними вважаються підступні ями на дорогах. Причому неважливо з якою швидкістю автомобіль рухається, в цій ситуації буде мати значення лише якість покришки і розмір цієї самої ями.

Нерідко зустрічаються випадки виробничого браку і порушення технічних характеристик, тоді дефект проявиться сам собою, здавалося б, без видимих ​​на те причин приблизно через рік експлуатації. Але в умовах сучасного стану наших доріг навряд чи вдасться довести, що ви не винні, і вирішувати проблему доведеться саме вам.

Таке може трапитися якщо неправильно паркуватися

Також до бічного здуття може привести поріз, або протерті в одному певному місці, тому, паркуясь, дотримуйтеся дистанції до бордюру, інакше ймовірність зіткнутися з грижею на шині збільшиться в рази.

Наступною причиною виникнення шишки є аварія. У тому випадку, якщо удар припав на колесо, можливо, варто відразу його поміняти, щоб виключити ще одне подію, але на цей раз пов'язане з грижею. І не варто забувати перевіряти тиск в колесах. Приспущені шини в більшій мірі схильні до деформації.

Для того щоб ясніше представляти картину появи здуття, слід розуміти як влаштована покришка, і які процеси в ній відбуваються. Шина є багатошаровою конструкцією, що складається з металлокордових каркаса, міцного текстильного шару, виконаного з поліестерового волокна, бандажа і протектора. Нас буде цікавити саме текстильна компонента. Синтетичні нитки пронизують всю бічну поверхню шини і впаяні між двома шарами гуми. Вони покликані підтримувати правильну форму покришки і забезпечувати її міцність.

У той момент, коли колесо автомобіля на швидкості влітає в яму, навантаження зростає до такого ступеня, що шина може торкнутися диска, відбудеться деформація гуми і, відповідно, порвуться синтетичні волокна текстильного шару. Далі тиск робить свою справу, а саме випинає ділянку еластичної гуми у вигляді грижі.

Високий тиск випинає пошкоджену ділянку гуми

Що ж відбувається з нею при подальшій експлуатації колеса? «Б'є» автошина буде руйнувати сайлентблоки важелів підвіски, підшипник маточини, кульові опори, амортизатори. Якщо постраждало переднє колесо, то будьте готові до ремонту рульової тяги і рульової рейки. Рух автомобіля супроводжується нагріванням гуми. Отже, тиск в шині зростає, постійно змінюється її форма через пошкоджений внутрішнього корду, і в один незграбний момент грижа лопається. Це відбувається завжди несподівано, водій практично не встигає зорієнтуватися, так як вибух залишає після себе слід такого діаметру, що колесо миттєво спускається. Спровокувати вибух можуть такі чинники:

  • погана дорога;
  • сильна завантаженість автомобіля;
  • висока швидкість руху;
  • попадання в чергову яму;
  • різке гальмування.

Якщо ви виявили грижу на колесі, і вам здалося, що вона дуже маленька і не становить серйозної загрози, то ви глибоко помиляєтеся. Відома маса випадків, коли саме така незначна припухлість лопалася і приводила до трагічних наслідків. Тому виробники рекомендують бути уважними до таких дрібниць і не продовжувати експлуатацію потерпілого колеса.

Як бути з ремонтом?

Отже, якщо все-таки трапилася така неприємність і на колесі вилізла грижа. Виникає резонне питання - чи можливий ремонт, чи необхідний він чи варто розпрощатися з шиною? Відповідь існує - ремонтувати можна, інша справа - чи потрібно. Сучасні майстерні мають в своєму арсеналі кілька способів заліковувати гумові вздутиші, однак, далеко не всі. Якщо грижа виявиться великий, то кваліфікований фахівець не буде братися за такий ремонт, тому що занадто велика відповідальність за ваше життя ляже на його плечі. У будь-якому випадку шина, Залатана після грижі, вже не придбає загубленої міцності і надійності, порвані синтетичні волокна відновити неможливо, а, значить, використовувати колесо з такою покришкою слід тільки в екстрених випадках в якості запаски і з особливою обережністю.

Розглянемо існуючі методи ремонту:

  • Установка заплатки методом вулканізації. Шматок вставляється гуми може бути простим або армованим. На практиці це суть справи не змінює, так як міцність шині повертається, порушується вага, геометрія, баланс і рівномірний розподіл жорсткості, отже, невелика припухлість на місці заплатки не зникає.
  • Установка камери під покришку. До істотних позитивних змін ця процедура не призводить, а лише до збільшення температури за рахунок додаткового тертя і порушення балансу.
  • Прошивка бічній частині шини товстими капроновими нитками з наступною вулканізацією гумою. Результат такого ремонту ідентичний, описаного в попередніх пунктах.

    Таку покришку краще якомога швидше замінити

    Таким чином, досвід і здоровий глузд підказує, що не варто ризикувати своїм здоров'ям і витрачати зайві гроші на ремонт, коли можна легко і просто замінити пошкоджену покришку на нову. Всі перераховані вище методи - це лише імітація цілісності і жодним чином неприведення до оригінального надійному станом шини.

    Що робити, якщо ви в дорозі

    Наведемо кілька дієвих порад, з приводу того, як себе вести в дорозі, якщо вилізла грижа на колесі.

  • Замінити колесо. Якщо запаски під рукою не виявилося, то продовжувати рух, знизивши швидкість і дотримуючись особливої ​​обережності при здійсненні маневрів? краще перестрахуватися.
  • Стежити за розміром грижі. Ця непередбачувана дама може або зовсім ніколи не луснути, або, поступово збільшуючись, вибухнути відразу. Спостерігаючи за її поведінкою, ви здатні передбачити подальший хід подій.
  • Поміняти переднє колесо з грижею на заднє неушкоджене. Вибух покришки заднього колеса хоч і небезпечний, але не так, як переднього. У такій ситуації вам простіше буде зорієнтуватися і впоратися з керуванням.

    Пам'ятайте, що немає нічого дорожче за людське життя. Не варто ризикувати даремно. Легких доріг!

    Головна - Народна і нетрадиційна медицина

    Народна і нетрадиційна медицина

    Народні методи лікування

    Рецепти смачних і корисних сирників. Будуть представлені рецепти сирників, які можна приготувати на сніданок або десерт, і якому будуть раді не тільки діти, а й інші члени сім'ї.

    Гострий періодонтит: тонкощі лікування. Відповідно до сформованої традиції, вітчизняні стоматологи застосовують дренування періодонта, здійснюване крізь канал зубного кореня. Уже з першого візиту може використовуватися альтернативна схема.

    Лікування цукрового діабету народними засобами. На жаль, повне лікування цукрового діабету недоступно сучасній медицині, проте стан хворого можна значно полегшити, і поряд з медикаментозними препаратами для цього можуть використовуватися народні засоби.

    Бджолиний підмор і його властивості. Бджолиний підмор - це загиблі бджоли. Він є найголовнішим ключем для отримання хітозану і меланіну, що мають унікальні цілющі особливості корисні для організму людини.

    Масаж простати при простатиті. Масаж простати - одна з найважливіших процедур, яку використовують при лікуванні простатиту. Він дозволяє активізувати кровопостачання передміхурової залози.

    Монастирські чаї та їх користь для здоров'я. Перші монастирські чаї з'явилися багато років тому в монастирях. Монастирські чаї не втратили своєї цінності і успішно застосовуються для лікування багатьох захворювань спільно з сучасними лікарськими препаратами або без них.

    Фукоидан як основа для медпрепаратів. Законне місце лідера в області боротьби з раковими захворюваннями займають сьогодні препарати, розроблені на основі фукоїдан.

    Вибір підлогового покриття. Пробка або вініл? Нижче буде представлений огляд двох дуже популярних покриттів на підлогу: пробки і вінілової плитки.

    Їзда з грижею на колесі

    Що робити, якщо раптом утворилася грижа на колесі? Ця проблема стає реальною «головним болем» для кожного зіткнувся з нею власника транспортної техніки. Грижа, яка вилізла на шині, вкрай небезпечна, оскільки представляє реальну загрозу виникнення ДТП. Тому варто приділити належну увагу цій настільки неприємної і поширеною проблеми шин, поговорити про причини появи і видах гриж коліс; як правильно їздити на такій гумі, коли можливий ремонт і як його зробити.

    Поняття грижі колеса, причини її виникнення та види

    Великою помилкою вважати автомобільну шину звичайної гумової «бубликом», яка одягається на обід колеса. Адже ця деталь має досить складну конструкцію, яка складається з безлічі взаємозалежних між собою елементів: кордові нитки (металеві та капронові троси), шари каучуку і гуми, що утворюють бічні поверхні і протектор покришки. Трапляється так, що між складовими елементами покришки в більшу сторону змінюється відстань (розтягуються або рвуться кордові нитки). Це призводить до появи ділянок з меншою щільністю і втрати міцності. В результаті цього утворюється грижа на колесі. Говорячи простіше, якщо на колесі з'явилася грижа, значить, відбулося розтягнення або пошкодження армуючих елементів всередині гумового шару покришки. Великою помилкою вважати автомобільну шину звичайної гумової «бубликом», яка одягається на обід колеса

    Грижі на шинах практично завжди утворюються при зустрічі коліс з різними перешкодами (наприклад, бордюрами). При наїзді на бордюр зростає навантаження на колесо, отже, збільшується тиск всередині його камери, це і призводить до того, що на його поверхнях зі слабкими кордовими ділянками утворюються грижі. Також не варто виключати і заводський брак покришки.

    Існують наступні типи гриж на колесах:

    Що буде, якщо продовжувати їздити з грижею на колесі

    Бічна грижа на колесі може з'явитися непередбачувано, так що ж робити і як їздити далі? Мабуть, всіх автовласників цікавить саме це питання: чи можна продовжувати експлуатацію колеса, на якому утворився подібний дефект, і наскільки ефективним буде його ремонт? На жаль, але однозначної відповіді на це питання немає. Ремонт покришки з грижею і її подальша експлуатація будуть залежати лише від ступеня пошкодження і подальших умов їзди, до яких відносяться:

    При незначних дефектах (2-5 мм) можливе подальше використання шини, правда, з деякими обмеженнями:

    1. Встановити пошкоджене колесо необхідно на вісь, яка при русі відчуває найменші навантаження.
    2. Їздити дбайливо і акуратно, не допускаючи повітряних ударів і перевищення швидкості.
    3. Постійно контролювати розмір грижі на колесі.

    Недотримання наведених рекомендацій загрожує розривом шини під час руху. Не обов'язково бути екстрасенсом, щоб зрозуміти до чого це призведе ...

    Якщо радіальна або бічна грижа має розмір більше 5 мм, то тут просто необхідно робити ремонт колеса, а краще і зовсім його замінити, оскільки дуже небезпечно продовжувати експлуатацію автомобіля.

    Наскільки ефективний ремонт колісних гриж

    Найдоцільніше провести ремонт проблемного місця на покришці в шиномонтажній сервісі. Але необхідно розуміти, що не кожна авторезина, на якій утворився подібний дефект, підлягає ремонту. Також варто зауважити, що навіть самий висококваліфікований фахівець не зможе відновити цілісність всіх пошкоджених шарів шини, відповідно, її міцність буде значно нижче початкової.

    Якщо ж така процедура все ж можлива, то ремонт буде полягати в накладенні на місце пошкодження армованої латки відповідного розміру з її подальшою вулканізацією. У будь-якому випадку, такий ремонт - це всього лише тимчасова необхідність. Постійно експлуатувати таку гуму вже не рекомендується, оскільки після відновлювальних робіт зміниться геометрія і характеристики колеса. А це, як відомо, послужить причиною передчасного виходу з ладу амортизаторів, сайлентблоков, рульової рейки і інших елементів ходової частини машини.

    Робити ремонт пошкодженої шини вкрай не бажано ще й з тієї причини, що його вартість практично дорівнює вартості б / у покришки в нормальному стані.

    Якщо триває використання відремонтованого колеса, його необхідно встановити на задню вісь, оскільки в разі розриву гуми автомобіль буде легше утримати на ходу.

    Варто згадати про ще один спосіб ремонту - використання суворих капронових ниток, якими прошивається пошкоджене місце, після чого воно вулканізується з обох сторін з використанням сирої гуми.

    Що робити, якщо грижа на колесі з'явилася в дорозі

    Основним симптомом її виникнення в момент їзди є биття колеса в результаті порушення його балансу, можливо, автомобіль починає відводити в бік. Єдиним вірним рішенням стане установка «запаски» (якщо така є). Якщо ж її немає, варто продовжувати рух, однак, необхідно знизити швидкість і об'їжджати все попадаються на шляху перешкоди (включаючи дрібні ямки і невеликі камінчики). Також необхідно робити періодичні зупинки, під час яких оглядати дефектний місце.

    Якщо ж проблема виникла з одним з коліс передньої пари, то його необхідно переставити на задню вісь, оскільки в разі розриву автогуми, буде простіше підтримувати контроль над ТС. Ще один нюанс: ремонтовану покришку найкраще використовувати в якості «запаски», а не постійно їздити на ній.

    Дорослим про дітей. питання

    Ставити запитання можуть авторизовані користувачі

    Привіт, шановні ведучі програми. Дякую вам за вашу працю і ваші поради. У міни два досить великих питання.

    Перший з приводу сексуального виховання дітей. Ця тема звучала в програмі. Але у мене виникло питання. Я зрозуміла вас таким чином, що тема інтиму як би закрита і навіть соромно. Я розумію, що молодшим дітям не треба знати, що і як, але підліток не змусить мене ніяковіти такими питаннями, тому що це нормально для всіх людей і ми з його батьком робимо те ж саме. І якщо це одна зі складових шлюбу, якщо ніхто не ходить на сторону і якщо це сприяє нашим відносинам, то що тут соромно. Я знаю, що малюки сприймають подібні сцени як насильство. Але не можна ж 14-річному говорити що його знайшли в капусті. У мене подруга з учительської сім'ї теж так думала. Вона щось чула від однокласниць, але так і не зрозуміла що до чого. Результат: аборт на першому курсі, як тільки потрапила в общагу. У нашій родині це була соромітна тема. Результат: коли я вийшла заміж, мені вранці було соромно дивитися на матір, як ніби я вночі в кімнаті з чоловіком займалася чимось нехорошим. Я думаю, що в певному віці (у кожного з розвитку) треба говорити і про те, звідки беруться діти, і про методи контрацепції. Щоб хлопчик не бігав по дівкам потрібно відповідне виховання, але знати він повинен. (У нас синові майже 6 років і нам треба знати, як себе вести). A що ви думаєте в зв'язку з вищевикладеним?

    І друге питання. Ставлення з батьками. Нашому синові 5 років і 8 місяців. Ми живемо в квартирі з моєю мамою. Мій батько живе в іншому місті (вони давно в розлученні). Знайомі говорили, що ми з мамою як подруги. Але у мене були внутрішні проблеми (страхи і навіть фобія), про які ніхто не знав, а мати, якщо я говорила, не звертала увагу. Коли народилася дитина все перевернулося. Я раптом побачила способи виховання і відносин матері з моєю дитиною. Стала розуміти, звідки взялися мої різні проблеми і намагалася пояснити матері, що не потрібно робити певні речі. (Наприклад: син в 9 місяців вже ходив, і якось раз став стукати по склу серванта рукою. Я навіть рот не встигла відкрити, як увійшла мати і син отримав по попі. Я вважаю, що треба було почати з пояснення або з відволікання . коли мати грала з ним в м'яч, а він не ловив, вона називала його діркою (в 1,5 року). На всі мої зауваження мати ображалася. Я стала дивитися за її діями і словами. Довіра було підірвано, коли ми залишили сина 3 років в будинку на дачі з мамою і пішли в лазню до сусідів. на 2-му поверсі було відчинене вікно, так як було жарко. Мамі я про це сказала. Ко а ми прийшли, то все покривало на ліжку поряд з вікном було зім'яте, я запитала чи був там дитина, вона сказала, що був. Але ж вікно йому по пояс і другий поверх! Мати сказала, що вона його попередила. (Тобто переклала відповідальність на 3-річного). Загалом, я почала з нею сваритися. Додалися побутові проблеми. Домашні справи мати робить, коли захочеться, а не коли треба. (Це стало причиною її розлучення). Може довго не готувати або не прибирати. Я люблю все робити швидко (а давно все роблю я) і щоб був час на інші заняття (син не ходить в дитячий сад, ми з ним по пів року проводимо в селі, зростання сад, навіть допомагали будувати там каплицю, в місті різні дитячі заняття і т.д). Мати не розуміє цього, вважає, що я займаюся собою і не допомагає. Їжа у нас роздільна, куди вона йде не говорить. Знайомі радять роз'їжджатися. Але питання не в можливостях цього кроку, а чи можна налагодити відносини. Припустимо я розумію, що вона моя мати, вона мене народила, прощу помилки в моєму дитинстві (на батьків ніде не вчать), буду коректувати відносини з сином. Але, чесно кажучи, мене не вистачає. Не хочу зараз навіть спілкуватися. Часом зриваюся жахливо. Син все це чує і бачить. Ну як поважати старше покоління. Якщо малюк смітить в прибраній кімнаті, йому кажуть, що не можна, що треба поважати мамин працю, ну в кінці кінців можуть покарати, то чому бабуся може смітити безкарно. Я ж не можу її покарати, а слова, на відміну від дитини, вона не розуміє або ігнорує. Чоловік розмовляв з нею (коли стало зовсім погано у мене були думки про суїцид), вона сказала, що я злопам'ятна, все пам'ятаю, а вона нічого не пам'ятає, до всього ставиться простіше. Видимої реакції на мої думки не було. Плакала, казала, що їй нічого не дозволяють робити. Але як вирішити, якщо відбувається вищесказане. А взагалі вона готує, що хоче, ходить куди і коли хоче. Контроль стосується дитини і господарства. Що робити? Адже образи, засудження, це гріх. І ніякої роз'їзд їх не прибере, просто зніметься подразник, буде легше психологічно. А як з точки зору віри? Іноді думаєш, що треба про все забути, пробачити і радіти. Але коли в черговий раз чуєш, як вона спілкується з сином або знову берешся за прибирання, то здається, що виходу немає. Ну як не звертати увагу на постійне нерозуміння, просте до всього ставлення (в сенсі вищесказаного) і постійно знімається з себе будь-якої відповідальності (часто дивиться серіали, син заходить і якщо на екрані убійсво або інтим - чи вимкнено, а на питання «ЧОМУ , АДЖЕ ДИТИНА ПОРУЧ »відповідає:« я йому сказала піди, а він не пішов »,« аЛЕ ж ТАМ СЕКС »,« але я ж повинна подивитися фільм »). Заздалегідь велике спасибі.

  • Як бути з ремонтом?
    Виникає резонне питання - чи можливий ремонт, чи необхідний він чи варто розпрощатися з шиною?
    Якщо запаски під рукою не виявилося, то продовжувати рух, знизивши швидкість і дотримуючись особливої ​​обережності при здійсненні маневрів?
    Пробка або вініл?
    Мабуть, всіх автовласників цікавить саме це питання: чи можна продовжувати експлуатацію колеса, на якому утворився подібний дефект, і наскільки ефективним буде його ремонт?
    A що ви думаєте в зв'язку з вищевикладеним?
    Що робити?
    А як з точки зору віри?
    © 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008