Новий Дастер в двох варіантах можна протестувати на New Cars Fest

  1. Схожі записи

Така різноманітність дозволяє в одному місці і в один час випробувати дві версії і порівняти їх, так би мовити, по свіжих відчуттів. Відзначимо, на тест-драйві представлені дизельні модифікації, які користуються найбільшим попитом серед покупців Renault Duster.

Відзначимо, на тест-драйві представлені дизельні модифікації, які користуються найбільшим попитом серед покупців Renault Duster

Новий Дастер помітно відрізняється від попередника не тільки зовні. Модель зазнала суттєвих доопрацювання інтер'єру і отримала недоступне раніше обладнання. Так, базовий Дастер нового покоління має:

  • датчик тиску в шинах
  • подушки-шторки безпеки
  • система Start-Stop
  • режим ECO водіння
  • круїз контроль
  • датчик світла
  • LED денні ходові вогні
  • кондиціонер
  • електропідсилювач керма (раніше - гідро)

датчик тиску в шинах   подушки-шторки безпеки   система Start-Stop   режим ECO водіння   круїз контроль   датчик світла   LED денні ходові вогні   кондиціонер   електропідсилювач керма (раніше - гідро)

Якщо говорити про топові комплектації і опції Renault Duster New, вперше для моделі є такі системи й устаткування, як:

  • система моніторингу "сліпих" зон;
  • система контролю руху під час спуску;
  • контроль тиску в шинах;
  • клімат контроль;
  • регулювання керма в 4-х напрямках;
  • бесьключевой доступ з ключ-картою і запуском двигуна з кнопки

Незважаючи на зовнішність, по технічній частині модель практично не відрізняється від попередника. Як і раніше, кліренс Дастера становить 205 мм для передньопривідною версії і 210 мм для повнопривідної.

Що стосується геометричній прохідності, вона змінилася зовсім трохи. Зокрема, кут з'їзду зменшився з 35 до 33 градусів, а кут в'їзду не змінився зовсім - 30 градусів. Двигуни і КПП залишилися тими ж. А ось шумоізоляція стала краще, якщо порівнювати з автомобілем минулого генерації.

Схожі записи

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

© 2008 — 2012 offroad.net.ua . All rights reserved. by nucleart.net 2008