Як навчити дитину кататися на велосипеді

1. Навіщо дитині велосипед в подорожах?
2. Як вибрати велосипед?
3. Чому не працюють тренувальні колеса?
4. Як підготувати дитину до першого заїзду на 2-х колісному велосипеді?
5. Чим такий хороший беговел?
6. В якому віці можна вчитися кататися на 2-х колісному велосипеді?
7. Моя дитина "любить" тренувальні колеса, що мені робити?
8. Як навчити гальмування на 2-х колісному велосипеді?
9. Як навчити розгону на 2-х колісному велосипеді?
10. Що робити, якщо дитина відмовляється кататися?
11. На якому покритті краще вчитися?
12. Як велосипед змінює режим прогулянок?
13. Як забезпечити безпеку в місті?
14. В який сезон і в якому одязі краще кататися?
15. Відео
16. ПОСИЛАННЯ

На прохання друзів ми розповімо, як навчили 4-х річну дочку кататися на велосипеді буквально за кілька тренувальних днів. Основою було віртуозне катання на 2-х колісному беговел, який був нашим незмінним "другом" з 3-х років.

Навіщо дитині велосипед в подорожах?

Питання просте для батьків, які до 2-3 років воліють коляски, а в 3-4 роки, якщо хочуть покататися самі, садять дитину в велоприцеп. Ми виходили з "активної життєвої позиції". Уже в 2 роки Забава супроводжувала нас в поїздках на своєму улюбленому самокаті, на якому витворяла чудеса ( "і ластівкою, і чайником"). А приблизно близько 3-х років на одну зі своїх поїздок в Білорусь, ми "забули" взяти з собою самокат і успішно пересадили її на 2-х колісний беговел. Таким чином, ми звикли до того, що дочка не висить на руках і не сидить сиднем в колясці (як же потім рухливість то розвивати?), А також до того, що у нас завжди є як мінімум 3-4 км прогулянки, від яких вона не втомиться. Але час йде, і пора нарощувати швидкості. Крім того, у нас з'явився регулярний пункт призначення - Геленджик, в якому більше 10 км вільних від автомобілів набережних. Активне місцеве населення, звичайно, переходить на велосипеди. Куди ж подіти дорослу дитину? Є, звичайно, героїчні мами-ваговози, які ставлять чадо в дитячому сидінні до себе на велосипед і розсікають по місту. Але це не про нас. Ми розглядаємо варіант "дитина разом з нами", а не "дитини котить мама" (тато - ще куди не йшло, але і цей період для нас вже пройшов). Та й наша дочка безперечно має шило в дупі і довго на місці не сидить. Коротше, питання окремого велосипеда, в тому числі в поїздках, стало актуальним з багатьох причин.

Як вибрати велосипед?

Немає нічого простішого. Не йдіть в магазин. Сходіть в парк в погожий вихідний день, краще за все - на початку сезону (навесні), тому що не всі (як ми) катаються і в бруд, і в вогкість. Подивіться, на чому катаються діти. Подивіться уважно, як вони їдуть. Подивіться як дорослі чада розсікають на непомірно (на виріст куплених) важких, великих і незграбних конструкціях, забезпечених тренувальними коліщатками, щоб не падали. Подумайте своєю головою, скільки часу вони будуть з цих бідових конструкцій злазити. Поторкайте своїми руками (горді батьки, якщо потішити їх вибору, це із задоволенням дозволять), скільки важить такий транспорт і подумайте, хто його буде тягати по сходах, пандусах, заносити в під'їзд (якщо транспорт важить більше самої дитини). Можливо, ви? Вам це треба? Знайдіть хоч одну дитину віку як ваш (особливо, якщо він у вас маленький - 3-4 роки) або ще молодше, який дійсно класно їде на 2-х колісному велосипеді без тренувальних коліс. Подивіться, що це за велосипед (сфотографуйте, запишіть марку, потім прицінитися в магазинах або на Авито). Запевняємо вас, це буде щось просте, але легке і вбрання за розміром, без зайвих причиндалов і купи захисного пластику, просто велосипед.

Не хвилюйтеся, якщо обраний вами "прототип" лихачить, це властивість особливого темпераменту, ваша дитина зможе вправно кататися, але не обов'язково захоче робити трюки, ну а якщо він такий - що ж, купіть йому шолом (наша дочка акуратна і обережна, нам цього робити не довелося). Запитайте у батьків, як їх дитина навчилася. Знаєте, що Ви почуєте? 90% - що дитина пересів з беговел і відразу поїхав. Зверніть увагу на розмір велосипеда: дістає дитина ногами до землі? Всі зрозуміли? Ні. Тоді пояснимо по пунктам.

Чому не працюють тренувальні колеса?

Продукт сучасного маркетингу - тренувальні колеса, є зараз найпоширенішим етапом в навчанні дітей їзді на велосипеді. Забавно іноді спостерігати майже-підлітків-переростків, гордо розсікають по дорогах з цим нехитрим пристосуванням. Маркетинг пішов так далеко, що став пропонувати аналогічні велосипеди дорослим (на щастя, поки не у нас в країні).

У магазині вам скажуть, що треніровчние колеса потрібні, щоб навчити дитину не характерному навику крутити педалі (той самий навик, якому будь-яка дитина 1-2 років спокійно вчиться на 3-х колісному велосипеді до досконалості). Крім того, вони сприяють зростанню впевненості: "Я - велосипедист" (не виправданої впевненості, оскільки вони не дають досвіду базового для велосипеда навички - рівноваги). Ціна такого досвіду "крутіння педалей" відповідна: з точки зору навчання рівноваги тренувальні колеса шкідливі. Для дитини, який засвоїв раніше беговел - це взагалі гігантський крок назад. Для дорослого - тупик, оскільки навряд чи він коли-небудь з цих коліс злізе. Тренувальні колеса шкідливі для навчання балансу. Створюючи допоміжний баланс, тренувальні колеса дають невірне уявлення про необхідну для балансування швидкості. Вони також вводять в оману, зменшуючи зусилля, необхідні для їзди на велосипеді. Є й менш принципові (більш дрібні) проблеми: колесо рано чи пізно може відвалитися (оскільки воно не є частиною базової конструкції велосипеда) або застрягти в ямі і тоді падіння не підготовленого до цього морально дитини неминуче (напевно, тому маркетологи категорично пропонують забезпечити ваше чадо відповідним йому шоломом). Тренувальні колеса роблять катання на нерівних поверхнях дійсно складним завданням. Якщо тротуар тріснуть або нахилений, тренувальні колеса виходять з рівноваги. Але саме ж найгірше відбувається в один прекрасний і сонячний день, коли ви знімаєте, нарешті, ці колеса, думаючи, що дитина "вже натренувався" і він починає все гірше, ніж з нуля - з падінь і страху, оскільки він теж вважав себе до чогось готовим. Тільки що зняв тренувальні колеса батько біжить поруч з велосипедом, притримуючи його за сидіння, а потім відпускає. Дитина урочисто летить вперед і вниз обличчям, на тротуар.

Як підготувати дитину до першого заїзду на 2-х колісному велосипеді?

Тренувальні колеса - не фатальні, багато людей навчилися кататися на велосипеді, використовуючи їх. Причина, по якій ми рекомендуємо їх не використовувати, в тому, що навчитися їздити набагато простіше без них. Беговел виглядає як пародія на те, що купують батьки-споживачі масової культури (вони куплять гарний і важкий велосипед, який буде погано працювати для навчання) Балансувальний велосипед (беговел) зовсім модний. Це прямий нащадок першого прото-велосипеда (дерев'яної пішохідної контрукції з колесами). Його популярність зростає з дуже вагомої причини: вона виправляє принципову помилку тренувальних коліс.

З появою беговел батьки зрозуміли, що якщо діти навчаться балансувати, навіть перш, ніж крутити педалі, весь процес буде набагато простіше. Навіть, якщо дитина старше, ніж прийнято кататися на беговел, все одно краще почати з нього. Для дорослого найкраща можливість - зняти зі звичайного велосипеда педалі (або, як більш "слабкий" але все-таки працює шлях - почати навчання з 2-х колісного самоката). Якщо дитячий велосипед дозволяє зняти педалі, можна пропустити беговел і спочатку практикуватися на ньому без педалей, але для малюка беговел як окремий етап все ж краще, оскільки беговел мають полегшені конструкції, а для дитини вагу, з яким він має справу, має вирішальне значення. Навіть якщо ваша дитина вже їздить на велосипеді з тренувальними колесами, ми рекомендуємо не знімати їх відразу, а "повернутися" на етап беговел (зняти і колеса, і педалі), попрактикуватися в балансуванні, а потім повернутися до 2-х колісному велосипеду з педалями без тренувальних коліс. Критерій, що дитина готова, це гарне почуття рівноваги. Воно проявляється в тому, що дитина розганяється на гірках і прагне піднімати ноги, або прагне приставляти їх на якісь виступи і підніжки беговел з боків (відриває ноги від землі), наростивши швидкість.

Чим такий хороший беговел?

Розвиток моторно-рухових навичок. Це найістотніша причина для того, щоб не пропускати етап балансного велосипеда. Як думає мама, я завжди шукаю матеріали та іграшки, які будуть розвивати мою дитину. Беговел - один із кращих інструментів для розвитку моторно-рухових навичок і координації рухів. Хороша координація важлива для запобігання травм, саморегуляції і створення основи для майбутніх навичок тонкої моторики. Беговел також розвиває м'язову силу і витривалість.
Легкий перехід на 2-х колісний педальний велосипед. Не всі наші спогади про те, як ми вчилися кататися на велосипеді, райдужні. Іноді ми згадуємо синці і шишки, деякі так і не починають кататися в дитинстві, а в дорослому віці це зробити набагато складніше. Діти після беговел легко пересідають на педальний велосипед і для цього потрібно всього кілька тренувальних днів. Освоєний навик рівноваги дає надійну основу для навчання їзді на велосипеді з педалями.
Тренування і навантаження. Беговел дає можливість "вибігає", докласти ту нескінченну енергію, яка є у здорових малюків. Складно забезпечити таку ж навантаження пішою прогулянкою. Як правило, коли моя дочка скаржиться на втому ( "не можу більше йти"), вона скаржиться на монотонність ( "втомилася йти - ну так беги"). Переходячи на біг, вона перемикається на "другу швидкість" і прогулянка може бути продовжена.
Весело. Це найочевидніша причина, щоб рано сісти і на беговел, і на велосипед. Якщо у дитини виходить (а на беговел виходить практично у всіх), то це стає нескінченним приводом для радості і посмішок.

Впевненість в собі. На відміну від впевненості малюка, гордо і повільно рассекающего по дорозі на велосипеді з тренувальними колесами, впевненість малюка на беговел виправдана: адже він дійсно навчився балансуванню. Кожен раз, коли наша донька котиться з гори, підстрибує на купині, піднімає в сторони ноги або справляється зі складним поворотом, вона просто випромінює від гордості. Це почуття своїх спортивних здібностей і впевненості в своєму тілі. Це особливо важливо для маленького (в тому числі за віком і росту) дитини, який пішки ледь встигає за своїми батьками. Це дає їм радість і імпульс освоїти велосипед, на якому він обганяє йдуть кроком батьків і накручує навколо них кола, відчуваючи себе при цьому просто приголомшливо.
Привід гуляти довше. Деякі наші прогулянки на беговел тривають по півдня (з перервами на поїсти, подивитися, пограти, звичайно ж). Цей тип рухливості менш монотонний для дитини, ніж пішохідна ходьба. Зате коли ми повертаємося додому, хороший апетит і сон гарантований. Щоразу ми відчуваємо, що такий день не пройшов в порожню, а мама і тато мають час на відпочинок.
Економічна доцільність. Батьки витрачають немислимі гроші на іграшки. Багато іграшки "працюють" тиждень або місяць, після чого відкидаються на користь чогось нового. Іграшки з пластмаси ламаються і закінчують своє життя в смітнику. З іншого строни, беговел (як і велосипед) може використовуватися дитиною кілька років і при цьому досить добре зберегтися, щоб перейти у спадок молодшої сестри або брата. З власного досвіду ми знаємо, що навіть коли дочка перейшла з беговел на велосипед з педалями, час від часу вона поверталася до беговел на дачі або для близької прогулянки по майданчиках на сусідніх дворах. Питання: "Що сьогодні беремо з собою - самокат, беговел або велосипед?" - ніколи не був для нас пустим. Чи важко збагнути, що всі перераховані пункти (крім другого) також працюють і для 2-х колісного велосипеда, як для беговел.

В якому віці можна вчитися кататися на 2-х колісному велосипеді?

Ми сіли на беговел в 3 роки, а на велосипед в 4 роки, і це не рано (але, оскільки наша дочка з 2-х років захоплено каталася на самокаті, і, через нього входила в ритм руху по тротуарах великого міста, то ми не поспішали). Зараз не рідкість, що малюк сідає на беговел, починаючи з віку 1,5 року і переходить на педалі в 2,5-3 роки без етапу тренувальних коліс. І це без сліз, істотних падінь, страху - тих болючих процесів, які ви можете пам'ятати по своїм знайомим, своїм дитинством або власного досвіду навчання дітей. Те, що ми пишемо тут, прямо суперечить деяким усталеним шаблонам, наприклад, автор цієї статті каже, що не варто починати раніше 4-5 років, щоб уникнути падінь і розчарувань. Дивна думка, штучно встановлює межу там, де його немає за своєю природою: це як думати, що діти від 4 до 7 років повинні вчитися рахувати, складати і віднімати, оперуючи числами тільки до 10-ти і що рано їм "замахуватися" на сотню: думка, давно спростоване і Нікітіним, і численними школами раннього розвитку.

Моя дитина "любить" тренувальні колеса, що мені робити?

Слідуйте за ним. Якщо він отримує задоволення від свого велосипеда, це важливо. Якщо ви дуже тисніть, дитина втратить радість і мотивацію їздити на велосипеді взагалі. Якщо тренувальні колеса роблять його щасливим, нехай радіє. Ми гарантуємо, що вони не будуть їздити на юніорських висотах на своїх тренувальних колесах і, в кінцевому рахунку, тиск з боку однолітків спрацює на вас.

Як навчити гальмування на 2-х колісному велосипеді?

Найкраще спочатку вчитися гальмування ногами. Ми говоримо саме про гальмування ногами (опустити ноги і встати), в другу чергу - про ножном гальмі "педалі назад" і тільки в третю чергу - про ручному гальмі. Отже, щоб навчити дитину зупинятися, відрегулюйте сідло. Встановіть сідло так, щоб дитина носками ніг міг встати на землю. Переконайтеся, що купуєте правильний розмір велосипеда. Для вміють кататися дорослих це не так, а ось для першого велосипеда - питання принципове. Не саджайте дитину на велосипед "на виріст", з розрахунку, що він доросте до потрібного розміру, ви можете втратити на цьому безцінний рік (безцінний, по перерахованим вище причин). Не слухайте продавців, що пропонують купити вашому малюку колеса 16 дюймів, якщо прямо зараз йому по зростанню 14, беріть 14. Будьте готові до опору - продавці будуть агресивні і схильні вважати себе експертами (може вони експерти по тому як продати свій товар, але ви то експерти по своїй дитині). У нашому випадку деяка затримка з пересаджуванні з беговел на велосипед була викликана тим, що дочка на момент покупки велосипеда була маленька на зріст (близько 92 см) і нам було складно підібрати легкий і надійний велосипед, де б вона діставала ногами до землі. Якщо запас по можливості опустити сідло на велосипеді є (у нас його не було, ми балансували на мінімумі), то заманливо відразу поставити сідло нижче, щоб дитина могла встати повною ступнею на землю (як на початковому періоді їзди на беговел), але в цьому випадку коліна при крученні педалей можуть заважати повороту керма і це ускладнить баланс (може допомогти при низькому сідлі трохи підняти кермо). Зазвичай "носочками на землі" досить. Проте, краще нижче, ніж вище. Дитина, який вже вміє тримати рівновагу, навчиться ножному гальма ( "педалі назад") за кілька днів, але в критичні хвилини він перший час ще буде схильний намагатися загальмувати ногами і низька посадка полегшить йому завдання. Ручного гальма краще навчати не під час їзди, а коли дитина просто йде і котить велосипед руками. Тоді йому можна пояснити як працює ручне гальмо і запропонувати спробувати його. Але, повторюємо, це навик, який стоїть підключати вже в 3-ма чергу. У перші дні діти схильні відволікатися на ручне гальмо і це може утруднити їзду.

Як навчити розгону на 2-х колісному велосипеді?

Зрозуміло, що дитині в 4 роки і старше пояснити основні принципи розгону (що потрібно рушати з гірки, бордюру або верхньої педалі, відведеної трохи вперед) не представляє собою складності. Проте, для навченого балансу на беговел дитини саме навик рушати і набирати швидкість (а не гальмувати) залишається найскладнішим. Нашій донечці було потрібно для цього 5-ть "уроків" (днів, коли ми йшли на прогулянку і брали велосипед) і тільки коли вона остаточно з цим освоїлася, їзда стала по справжньому самостійною і легкою. Навіть тоді вона, рушаючи, постійно собі примовляла: "починати з верхньої педалі, починати з верхньої педалі". Коли ми переїхали з теплого клімату в холодний (з'явилася громіздка теплий одяг і взуття) перші спроби рушити і розігнатися знову викликали легкий ступор, втім, він пройшов вже хвилин за 15-ть різноманітних спроб. Дитина молодшого віку, що сів на велосипед після беговел, буде прагне розштовхати ногами і приставити їх на педалі. Саме тому тут особливо важливо, щоб велосипед був на зріст. У нашому дитинстві маленькі велосипеди були далеко не у всіх (з тих, хто їх хотів) і ми вчилися на велосипедах старших дітей, сильно не підходять по росту. Ми їздили з бордюрів, іноді з-під рами, але то були інші часи, і тоді не говорили про навчання дітей 3-4 років. На щастя, зараз роздобути маленький велосипед для навчання, нехай навіть старий і на один сезон, може дозволити собі майже кожен, хто цього хоче, так що немає необхідності так "изголяться".

Що робити, якщо дитина відмовляється кататися?

Відмова може бути викликаний досвідом падіння, страхом падіння, надмірним тиском або розчаруванням батьків (які кваплять або занадто хочуть). Також він може бути викликаний внутрішньої неготовністю і в цьому довіряйте своїй дитині. Дайте велосипеду постояти. Не дуже далеко, десь в передпокої або тамбурі, де він впадає в вічі. Ми теж пройшли через це: між нашою 4-ої і 5-ої прогулянкою була перерва близько 2-х місяців. Не було якогось страшного падіння. Просто відчувалося, що є напруга і доньці треба "взяти паузу". І, як не смішно, підрости, тому що наш велосипед як раз на ці 2-а місяці був завеликий по зростанню. Просто при кожній прогулянці на питання: "Що беремо з собою", - дочка стала відповідати: "беговел" або "Самокат". І залишала на потім можливість покататися на велосипеді. Треба сказати, для неї це взагалі характерно: вона так вчилася і буквах, і цифрам, і навіть розфарбовування. Просто в якийсь момент на якийсь термін саме ці ігри або завдання чомусь ставали не цікаві. Очікування завжди виправдовувалося. Переживши латентну фазу, поки навик спів там десь в глибині, вона сама поверталася до залишеного на час заняття з подвоєним завзяттям і, як правило, демонструвала швидкі успіхи (вже вивчити цифри, так відразу, протягом місяця, щоб вважати до 100 а й самій писати приклади на додавання і віднімання, а до цього цифри чомусь або були не цікаві, або якось не вчилися). В кінцевому рахунку, так сталося і з велосипедом. Вона "згадала", що в сідельній сумочці залишена маленька гумова іграшка-мавпочка. Стала питати: "Коли ми вже підемо гуляти з велосипедом і її покатаємо". Оскільки питання збігся з приїздом чоловіка на море (де ми жили в цей час), то справа була за малим. Піти на набережну і взяти велосипед. В результаті в цей день (5-ий з тих, коли ми брали велосипед з собою на прогулянку) вона поїхала вільно, самостійно і без підстраховки на розгонах. Прогулянка з режиму "бігаємо за дочкою" перейшла в режим "ходимо, гуляємо, а вона накручує навколо нас кола". Папа для страховки більше не був потрібен, дитина вийшла в режим: "Можна кататися навколо батьків самої".

На якому покритті краще вчитися?

Очевидно, що краще рівне покриття (асфальт або хороша грунтовка), широке (дорога, а не стежка) і безпечний простір (без машин і людей) на час перших спроб. Потім (коли з троганье з місця і балансом немає проблем) ми досить швидко стали вводити ускладнення, щоб збільшити мотивацію виклику і пригоди. Це добре видно в нашому відео: що буде якщо проїхати з гірки, на гірку, по пірсу, по стежці, по грунтовій доріжці, по вузькій доріжці в парку, по колу, де буде необхідно вписуватися в більш різкі повороти, ніж зазвичай і т. д. Так ми готували дочка до виїзду в міське середовище, де, крім перерахованого, є ще пандуси, бордюри, ями, ну і, звичайно, люди і машини.

Як велосипед змінює режим прогулянок?

Перш за все - збільшує дистанцію і навантаження. І це добре. Звичайно, в перший час виходити на спільну прогулянку всією родиною на велосипедах ще зарано, швидкості аж надто різні. Маму може виручити дорослий самокат: на ньому простіше їхати в режимі і швидкості дитини (проїзд-зупинка-проїзд-зупинка) і не давати йому обганяти себе занадто сильно (як відбувається, коли йдеш пішки, а він їде). Але і пішки можна впоратися, знову ж таки, якщо є досвід проходження і підтримки безпечної (для цього місця і міста) дистанції. І це знову безцінний досвід, який дає самокат або беговел. Практика показала, що з велосипедом дистанція "кіл" навколо нас зросла: з 50-100 метрів на беговел і самокаті, до приблизно 200-т метрів на велосипеді (все-таки велосипед краще набирає і підтримує швидкість). Щоб дати дочки покататися "з вітерцем", не здригаючись від кожної проїжджає повз машину. Саме машини, а не падіння з велосипеда зі своєю швидкості і своєї висоти, є для маленького велосипедиста по настояшему небезпечними і ніякої шолом безпеки тут, звичайно, не створить, потрібно включати міське свідомість.

Як забезпечити безпеку в місті?

Звичайно, ми вважаємо за краще набережні або парки. Але і кожен новий "місто" освоюємо, використовуючи менш швидкісні самокат і беговел на перших порах, щоб пересуватися по дворах і майданчикам. Ми намагаємося побільше говорити з донькою. Розповідаємо, як виглядає машина, яка повертає або здає назад (показуємо на поворотні вогні і фари заднього ходу), пояснюємо, чому через її зростання водієві її погано видно, показуємо як складно водієві побачити ввечері пішохода в темному одязі, вчимо дорожні знаки. На щастя, дочка обожнює все це, і з задоволенням грає в ігри зі знаками, і вникає в нюанси парковок і правил, коли сидить поруч у кріслі, а ми з нею їздимо на машині по місту. І не втомлюємося їй повторювати, що водій може її не помітити, що саме вона повинна будь-яку машину побачити першої. І вона радіє, коли первее нас помітить на вулиці небезпеку і встигає сама попередити нас. Нам здається, що "включити її власну голову" набагато важливіше, ніж висмикувати її за руку з-під кожної проїжджає повз машину, хоча б тому, що при збільшилася дистанції ми можемо опинитися далеко. А дочка своєю відповідальністю і увагою радує нас.

В який сезон і в якому одязі краще кататися?

Ну так, звичайно, все тут скажуть, що починати треба навесні і кататися влітку. І (в загальному вигляді) будуть, напевно, мають рацію. Але якщо зараз осінь, що з того. У нас був хороший досвід з самокатом: ми купили його в листопаді (в той рік осінь і зима в Москві були відносно сухі) і "накатали" за зиму пристойно. Справа була за вибором зручного одягу. Звичайно, теплою. Але не громіздкою. Для нашої дочки, в той час невеликої по зростанню, зовсім не підійшли комбінезони або дуті штани, оскільки вони перетворювали її в космонавта, позбавляючи необхідної гнучкості і рухливості. Прагнучи зберегти їй рухливість (а заради цього і гуляємо, будинки то тісно), ми перейшли на вовняні рейтузи і куртки, що прикривають попу. Критерій вибору куртки кожен раз був один - вага.

Ми відмовлялися від усіх важких варіантів, розглядаючи найлегші з зимових моделей. Критерій вибору шапки - оглядовість (вона повинна була зберегти периферійних зір). Критерій вибору взуття - вага і чітка відповідність розміру (ніяких "на виріст"). Звичайно, сезон катання залежить від регіону. У Геленджику можна кататися круглий рік за винятком рідкісних днів, а ось літо - сезон не найкращий, тому що багато відпочиваючих і набережні забиті народом. У Москві пізня весна і літо для катання просто прекрасні, а зими хоч і похмурі, мають досить сухих (без снігу і сльоти) днів, коли температура близько нуля, а дороги або сухі, або з калюжами (без снігу). У ці дні, без снігу, тепла і сонця, гуляти особливо огидно. Що до нас (дорослих) ми замерзаємо і нудьгуємо на майданчиках. Як не дивно, велосипед (беговел або самокат) дають для таких днів прийнятну альтернативу. Можна покататися по набережній або в парку, перетворивши не самий холодний, але похмурий і вогкий день в пригода. Ну що ж, добре коли є вибір. Ми не закриваємо для себе жоден сезон.

Відео

Отже, про це відео. По ньому багато видно, особливо якщо ви вже прочитали цей пост. Видно, що в перший раз є проблеми з розгоном, дочка в перших же спробах використовує гальмування педалями, не завжди при цьому встигаючи встати на ноги (це той випадок, коли велосипед був трохи зависокий). При цьому вже в перший раз немає особливих проблем з рівновагою, є просто віхляніе через нестійку швидкості (ситуація ускладнена незручним грунтом і вузькою колією дороги - вчилися на дачі). Такого типу досвід був характерний для перших чотирьох прогулянок, але фази самостійної їзди подовжувалися і з підтриманням швидкості і гальмуванням дочка швидко розібралася. К 5-ому разу (після того, як велосипед відлежався і ми вийшли на більш зручний грунт) включилися всі навички повністю. Вона "відірвалася" від нас, багаторазово відпрацювала розгін в зручних і незручних положеннях, стала сама прагнути до ускладнень (вузькі доріжки, спуски, гірки). Власне навик був сформований, катання перейшло в режим: "Мама, я проїду навколо тебе 8-м кіл, а ти порахуй". Далі вона наростила швидкість. Включати в відео пізніші дні не було великої необхідності, але ми вирішили показати перенесення досвіду в нові умови. Ми поїхали в холодну осінню Москву. Дочки потрібно було поїхати в більш важкій і громіздкою одязі, видно, що за короткий час вона пройшла ті ж фази, швидко освоївши набір і підтримання швидкості. З троганье і гальмуванням особливих проблем не виникло, так як чоботи тільки додали їй зростання. Зате в 7-ий день катання (на жаль, не знятий на відео) вона отримала надихаючий досвід катання під дощем і по калюжах.

ПОСИЛАННЯ

1. Nicholas Day. Down With Training Wheels.
2. The Pros and Cons of Using Training Wheels When Learning to Ride
3. Kristen. All About Training Wheels: Parents 'Most Frequently Asked Questions
4. Kristen. Benefits of a Balance Bike: 7 Reasons Why Your Toddler Needs One Now