Якщо у вас з'явилася ідея відновити старий велосипед або привести в порядок куплений б.у. апарат, то часто потрібно відновити лакофарбове покриття на рамі. Про те, як пофарбувати раму велосипеда, написано чимало статей, однак застосувати складні технології на практиці не завжди виходить. Адже в ідеальному випадку потрібно на спеціально підготовлену поверхню наносити кілька шарів нітрофарби, потім сушити в сушильній шафі, виключити потрапляння пилу і зверху покрити все лаком.
На практиці ж, ми можемо використовувати тільки балончик з фарбою з автомагазину. Тому, зосередимося на тому, як пофарбувати раму велосипеда балончиком.
Прочитайте наступний алгоритм дій і ви з легкістю самі впораєтеся з цим завданням і зможете пофарбувати раму велосипеда своїми руками:
1) Зачистити раму наждачним папером до повного зняття старого шару фарби і слідів корозії (в разі сталевої рами). Якщо не допомагає наждачка, використовуйте ножик - терти всю стару фарбу ножем. Можна використовувати металеву щітку або спеціальну насадку на дриль.
2) Для позбавлення від глибоких подряпин на металі рами і нерівностей, зачищаємо дрібною шкіркою вже чисту від фарби раму. (Можливо десь потрібно навіть напилок). В кінці операції, ваша рама повинна бути абсолютно гладкою. Всі глибокі подряпини і Коцки повинні бути максимально зашліфовані, і не повинно залишатися проточек від зубчиків наждачки або напилка. Адже шар фарби буде тонким, а під ним буде проступати рельєф металу.
3) Тепер протираємо спустошену раму розчинником. Не шкодуйте розчинника! Потрібно змитий ьвсю пил і залишки абразиву. Підійде будь-який стандартний розчинник: уайтспіріт, 646 розчинник і т.п. Даємо рамі як слід обсохнути. Після висихання, протріть раму сухою чистою тканиною без волокон.
4) Намагаючись не чіпати чисту раму руками (на яких завжди присутній жир), наносимо тонкий шар грунтовки з балончика-вибирається грунтовка також просто, як і решта. Дивимося в магазині, що написано на баночці і для чого застосовується, і шукаємо потрібне. Даємо грунтовці просохнути стільки часу, скільки вказано в інструкції по використанню.
5) Тепер беремо емаль в балончику з розпилювачем (купити можна в будь-якому автомагазині, практично будь-якого кольору і будь-якої вартості) і рівномірно наносимо перший шар. Даємо повністю висохнути шару, наносимо ще 2-3 тонких рівномірних шару. Кожен шар повинен бути ідеально висушений. Можна використовувати для підсушування фен або ще краще - підсушувати в спеціальній камері. Якщо використовуєте фен, то будьте обережні. Швидке підсихання може викликати налипання пилу.
Шар повинен бути досить тонким, щоб не було патьоків. Фарбу розпилюємо з відстані 10-15 см від рами. Якщо балончик віднести надто далеко, то на рамі будуть плями і жирні об'ємні точки, якщо занадто близько - гарантовано появу напливів. Всі подробиці про фарбу необхідно обов'язково уточнити в інструкції до фарби на балончику. Там вказано час повного висихання та інше. Крім того, зверніть увагу на заходи безпеки.
Незважаючи на нешкідливість процедури, я вкрай рекомендую вам використовувати респіратор.
6) Після повного висихання можна (але не обов'язково) нанести на виріб глянсовий лак з аерозолі. Лак наноситься аналогічно емалі. Правда нанести якісно лак набагато складніше. Всі помилки роблять його або непрозорим, або викликає нерівномірний розподіл по поверхні. Не забувайте, що зазвичай аерозольний лак -дуже шкідлива для здоров'я штука. Працювати треба в провітрюваному приміщенні.
7) Напевно роздумуючи про те, як пофарбувати раму, ви замислювалися і про нанесення написів аналогічно промисловим. Поясню - написи на рамі це наклейки. Наклейка робиться на прозорій вініловій плівці і наноситься принтером. Потім, наклейка акуратно наклеюється на фарбу і зверху рівномірно (разом зі рамою) покривається прозорим лаком. У підсумку ми отримуємо ефект, аналогічний фірмової фарбування.
8) Після повного висихання фарби і лаку, обробляємо раму поліролью.
Ті місця, які ви не збираєтеся зафарбувати заклеїти малярським скотчем. Не варто зафарбовувати такі вузли, де є різьблення та інші подібні технологічні нюанси. Наприклад, різьблення каретки зафарбовувати не можна. Це може привести до виходу різьблення з ладу. Каретка або потім намертво прикипить, або навпаки - буде постійно розкручуватися. Не варто також сильно фарбувати нутрощі рульового стакана, тому що виникнуть проблеми з чашками рульової колонки .
Таким чином, пофарбувати раму велосипедам своїми руками досить просто. Дотримуйтесь прості і логічні правила, а також будьте обережні. Результат вас приємно здивує.
Надалі, після напрацювання деякого професійного досвіду, ви легко зможете розфарбовувати рами в різні кольори і наносити різні написи або фігури. Можна зробити полум'я напливом або намалювати якісь абстрактні фігури. Це зробить велосипед впізнаваним і практично унікальним.