- Вибір обладнання для аерографії на велосипеді
- Підготовка велосипеда до фарбування
- Технологія нанесення трафаретного малюнка на велосипед
- Специфіка забарвлення коліс велосипеда
У літній сезон актуальним стає питання апгрейда і аерографія на велосипеді. Додати більше індивідуальності допоможе як повний перефарбують (можна створити нижню підкладку за допомогою блискіток і Флейком, а верхній шар задути прозорими кенді-фарбами), так і часткова аерографія на крилах велосипеда або, наприклад, пінстрайпінг на рамі або колесах.
Про те, як безпомилково вірно зробити пінстрайпінговие елементи і візерунки на велосипеді, можна детально подивитися нашу статтю про пінстрайпінге .
Вибір обладнання для аерографії на велосипеді
Для роботи підійде аерограф з верхньої або бічним завантаженням фарби і подвійним принципом дії, щоб зручно було контролювати подачу повітря і матеріалу. Універсальний діаметр 0,3 мм дозволить як створити базову задування фону і градієнта, так і промальовувати найтонші елементи, особливо зі скрученим ковпачком захисту голки. Японські варіанти виконання інструменту дозволять без занепокоєння за пошкодження ущільнювачів працювати на жорстких фарбах на сольвенті, оскільки в носовій частині, де йде весь основний контакт запчастин аерографа з матеріалом, їх просто немає.
компресор краще вибрати з наявністю ресивера і продуктивністю 20-23 л / хв.
Це дозволить працювати без відриву на перекури від можливого перегріву насолодитися багатогодинний роботою.
Для виконання аерографії на велосипеді і самого малюнка найкраще використовувати покриваність базові фарби на розчиннику (сольвенті) .
Для ефекту світіння в темряві неоновим світлом, що актуально для безпеки на дорозі - Світлонакопичувальні пігменти , Замішані в сполучна . Або ж яскравий річний ультрафіолетовий варіант.
Приклади аерографії на велосипедах видно на фото, де можливі як елементи промальовування ескізу методом «фріхенд», «вільної» руки, так і більш графічні розпис під комікси і не тільки.
Підготовка велосипеда до фарбування
- матування - нанесення дрібних рисок на поверхню для кращого зчеплення фарби або грунту з поверхнею ;
- грунтування - після того, як поверхня візуально стане матовою можна наносити грунт для металу ;
- знежирення - перед нанесенням малюнка потрібно знежирити поверхню за допомогою універсального антісіліконового очищувача і спеціальної серветки для знежирення, тому що можливі дотику руками до поверхні або інші способи попадання на неї жирів;
- знежирення після завершення аерографії;
- лакування - необхідний двухкомпонент лак на сольвентній основі з затверджувачем, щоб захистити поверхню від хімічного і фізичного впливу. Нанесення лаку можливо і поза умовами фарбувальної камери, в разі якщо цей процес буде відбуватися не в житловому приміщенні. Лакувати краще невеликим мініджетом (краскопультом) або ж аерографом з соплом 0,8 мм , Оскільки лак досить в'язкий.
Технологія нанесення трафаретного малюнка на велосипед
Найчастіше аерографія на рамі велосипеда безпосередньо пов'язана з виготовленням і використанням трафаретів своїми руками. Зробити це досить просто, маючи під руками:
Все просто: підкладаємо килимок, на якому на плівку переносимо олівцем елементи малюнка. Потім за допомогою трафаретного ножа вирізаємо частини, які потрібно буде задути аерографом. Що залишилися в плівці моменти будуть надійно захищені від опила і приклеєні до поверхні велосипеда при виконанні аерографії. Після завершення роботи акуратно віддираємо плівку від поверхні і отримуємо чіткі елементи на виході.
Специфіка забарвлення коліс велосипеда
Аерографія на велосипедах своїми руками можна реалізувати не тільки на корпусі або окремих елементах, а навіть повністю на колесах. Такий не є настільки популярним, як аерографія на крилах велосипеда або на рамі, однак має своїх героїв. Тут ми проводимо такі самі етапи підготовки поверхні під фарбування.
Перед фарбуванням коліс важливо за допомогою скотча захистити гальмівну частину велосипеда. Також краще витягнути спиці з колеса і пофарбувати їх окремо.
Звичайно ж, в більшості випадків перефарбують і аерографія на велосипеді своїми руками пов'язана більше з тим, що попередні шари фарби піддаються згодом корозії або ж утворюються відколи. Або ж все обмежується нанесенням соковитих логотипів. Однак хотілося б закликати до дії і вибирати ескізи, що виявляють індивідуальність власника.