Як вибрати і недорого купити хороший велосипед?

1. Найпопулярніші типи велосипедів
2. На що варто звернути увагу при покупці?
3. Як відрізнити якісний велосипед від підробки?
4. Як заощадити на покупці велосипеда?

Мотиви для придбання велосипеда у всіх різні. Хтось просто хоче покататися по парках і трохи поправити форму, а хто прочитав звіти про походи, покатушки і марафонах, після чого загорівся стати їх учасником.

Щоб зробити велопрогулянку максимально комфортною і незабутньою, необхідний хороший велосипед. Тим, хто зібрався зробити покупку, не зайвим буде отримати кілька корисних порад.

Залежно від того, де, як, наскільки часто і екстремально Ви збираєтеся кататися, Вам потрібен велосипед певного типу.

Найпопулярніші типи велосипедів

Гірський велосипед, він же «маунтинбайк». На сьогоднішній день цей тип велосипедів є найпопулярнішим в світі. Рідна стихія гірських велосипедів - бездоріжжя, вони незамінні на пересіченій місцевості, але добре підходять і для гладкого асфальту, міського катання. Гірські велосипеди відрізняються агресивним дизайном рами, амортизаторами, широкими шинами з потужним протектором, а також великою кількістю швидкостей. Залежно від рівня навісного обладнання маунтінбайки діляться на «Початкові», «Любительські», «Напівпрофесійні» і «Професійні». Також виділяються «Велосипеди 29». Це підтип гірських велосипедів, обладнаних збільшеними 29-дюймовими колесами. Такі велосипеди відрізняються підвищеною прохідністю і відмінним накатом

Двухподвес. Підвид гірського велосипеда, оснащений двома амортизаторами: переднім і заднім. При агресивному катанні (даунхіллінг, фрірайд) їзда на Двухподвес набагато більш зручна і безпечна, ніж на «хардтейле» (гірському велосипеді з одним тільки переднім амортизатором), однак рама двухподвесного велосипеда має більшу вагу, а ціна його вище. В іншому ж двухподвес є класичним маунтинбайком.

Міський велосипед. Призначений для спокійного комфортного катання по асфальту або легкому грунту. Вони відрізняються стильним дизайном, хорошою керованістю і підвищеною безпекою при їзді. Міські велосипеди діляться на «Фітнес-велосипеди» і «Кросові». Велосипеди для фітнесу - це гібриди шосейних і гірських велосипедів з жорсткою вилкою. Великі (28 '') колеса, спортивна посадка і відсутність гасить швидкість переднього амортизатора дозволяють швидко розганятися на шосе. У кросових велосипедах застосовується амортизаційна вилка. Завдяки великим (28 '') колесам і передній зірці з 48 зубами він розвиває пристойну швидкість на шосе, а міцна рама, передній амортизатор і подвійні обода полегшують підйом в гору і їзду по бездоріжжю.

Жіночий велосипед. Розрахований на представниць прекрасної статі, жіночий велосипед має занижену раму для більшої зручності, яскравий жіночний дизайн, хорошу керованість і високу надійність. Однак потрібно пам'ятати, що рама занижена тільки у комфортних моделей, які призначені для спокійного катання в місті, тому, якщо Вас цікавить спортивна їзда, краще вибрати жіночу модель зі звичайною рамою.

Шосейний велосипед. Розрахований на швидкісну їзду по рівному гладкому асфальту або спортивні треки, є найшвидшим типом велосипедів. Відмінні ознаки: загнутий вниз кермо, дуже легка і тонка рама, високі колеса, вузькі покришки зі слабо вираженим протектором. На шосейні моделі, як правило, не ставляться крила, ліхтарі та інші аксесуари, щоб не збільшувати вагу велосипеда. Серед шосейних виділяються циклокросовий велосипеди. Вони розраховані на швидкісну їзду зі змішаних трасах, в тому числі грунту. Зовні циклокросовий велосипед схожий на шосейний, але відрізняється від нього широкими покришками з «зубасті» протектором і дещо інший геометрією рами - більш заниженою і короткою.

Складний велосипед. Основна перевага цих моделей - зручність при транспортуванні і зберіганні. З велосипедом в складеному стані запросто пускають в метро, ​​він легко увійде в багажник автомобіля, його не важко перевезти в автобусі або поїзді, або ж покласти в дорожню сумку і нести на плечі. Складаний велосипед не призначений для спортивного або екстремального катання, зате на ньому дуже комфортно переміщатися на невеликі відстані. Є моделі з декількома швидкостями і короткоходнимі вилками

Екстремальний велосипед не призначений для їзди на великі відстані, зате вони відрізняються підвищеною міцністю рами і коліс, яка дозволяє цим моделям витримувати серйозні навантаження при трюкової їзді і виконанні стрибків. Залежно від того, який стиль екстремального катання Ви віддаєте перевагу, вибирайте велосипеди «Дерт», «Тріал» або «BMX».

Електровелосипеди (велогібріди) - це велосипеди, в комплектацію яких входить електродвигун, що працює від акумулятора. Катання на такому велосипеді може відбуватися в трьох режимах: за рахунок двигуна (без допомоги педалей), при вимкненому двигуні (як на звичайному велосипеді) або частково за рахунок двигуна (педалі + двигун, який полегшує процес крутіння). Електровелосипеди екологічно безпечні, а акумулятори на більшості моделей є знімними і заряджаються від звичайної розетки.

На що варто звернути увагу при покупці?

Важливим параметром є розмір рами, безпосередньо залежить від вашого зростання. Щоб дізнатися, чи підходить вам висота чи ні, встаньте таким чином, щоб рама проходила у вас між ніг - відстань від неї до тіла має бути не менше 5-7 см. Враховуйте, що сидячи в сідлі ногами ви повинні діставати до землі, а в крайньому нижньому положенні педалі нога не повинна випрямлятися повністю.

Існує два типи перемикання передачі - невеликими важелями, розташованими під пальцями, або поворотні (як у мотоцикла). Обидва варіанти дуже поширені і прекрасно працюють, так що вибір того чи іншого способу - питання ваших особистих переваг.

Гальма - ставляться на переднє і заднє колесо. Розрізняють механічні і гідравлічні гальма - перші мають управління за допомогою троса, другі замість тросів використовують спеціальні гідролінії, вони найкраще підходять для екстремальних стилів катання.

Як відрізнити якісний велосипед від підробки?

Питання. Навіщо купувати велосипед за 7-10 т.р., коли через дорогу продаються "такі ж" за 5 т.р.?

Відповідь. Справа в тому, що велосипеди схожі тільки на вигляд. При найближчому розгляді навіть початківець велосипедист визначить різницю.

Позначимо кілька "контрольних" точок перевірки.

Написи на велосипеді - довіряйте тільки відомим брендам. Купуйте тільки ті велосипеди, які вам порадять знайомі або про яких у вас є хоч якась інформація. На велосипеді не повинно бути строкатих написів типу «super bike», «shimano» (на самій рамі), «mountain bike».

Устаткування на велосипеді (в основному стосується перемикачів) теж має бути від відомих виробників: як правило, це або shimano, або sram. Якщо вам пропонують інше, остерігайтеся - проблем потім з таким обладнанням не оберешся: швидко виходить з ладу, зношується, не підлягає точній настройці. Попросіть продавця продемонструвати, як відбувається перемикання швидкостей - якщо навіть після настройки залишився сильний скрегіт і застрявання перемикача (неперескаківаніе на сусідні зірки) - то це вірна ознака велосипеда-сурогату.

Вага велосипеда. Навіть сталевий велосипед повинен важити в розумних межах. Ні в якому разі не варто купувати велосипед вагою понад 17 кг. Це самогубство - дуже важко піднімати на поверх, занурювати в машину, розганятися.

Колеса. Зазвичай на китайські велосипедних виробників no-name ставлять найпростіші одинарні обода. Звичайно, це досить важко перевірити, не маючи спеціальних знань. Тоді порада проста - подивіться чи немає на колесі «вісімок». Обстежте також і покришку - на предмет нерівностей, здуття, шлюбу.

Втулки коліс. Зазвичай "сірі" виробники "економлять" на втулках, адже при покупці важко визначити якість підшипників. Потрібно підняти переднє колесо і покриття його. Обертання має бути легким, довгим, без сторонніх звуків. У разі, якщо чогось з перерахованого не вистачає - рекомендуємо відмовитися від покупки, або приготуватися до зміни втулок протягом 1-3 місяців. Перевірити, з чого і як виготовлені деталі втулок, не розбираючи колесо, не представляється можливим. Але якісна втулка повинна бути «фірмовою» - виробник пишеться або на самій втулці, або в специфікації велосипеда. На втулках не повинно бути задирів, стружки. Поверхня повинна бути гладкою, якщо втулка пофарбована - неприпустимі патьоки і нерівності покриття.

Вилка. Ще один серйозний недолік неякісних велосипедів - відчутний люфт в області вилки. Спробуйте перевірити - затисніть гальма і покачайте велосипед туди-сюди. Якщо люфт великий, то ви його помітите. Попросіть продавця усунути люфт - якщо після маніпуляцій не вдається його усунути, то вам варто задуматися, чи варто купувати цей велосипед. Надалі люфт призводить до розбовтування вилки і її подальшої заміни.

Сидіння. Обстежте сидіння пропонованого вам велосипеда. Можна навіть зняти його з велосипеда, щоб подивитися з усіх боків. Не повинно бути не приведи Господи швів, ниток, що стирчать, тріщин. Сидіння у велосипедів-макетів (те саме, що і велосипед-підробка) дуже швидко рвуться.

Додаткове обладнання. На велосипеди-підробки завжди навішують доп. обладнання - для краси та залучення клієнта. Будьте обережні, якщо в стандартній комплектації йдуть флягодержателя з пляшкою, велосумочка, для хороших виробників це велика рідкість і поганий тон. Якщо на велосипеді стоять крила - то обов'язково перевірте їх якість - на велосипедах-підробки крила ламаються «на раз».

Рама. Це найдорожча частина велосипеда, практично не піддається ремонту, тому на цей компонент варто звернути особливу увагу. Подивіться на зварні шви, вони повинні бути рівні, без патьоків металу, однієї ширини по всьому шву. Правильний шов повинен виглядати "красиво". Цікавтеся гарантією на раму. У серйозного виробника вона становить як мінімум 3 - 5 років, якщо про гарантії в магазині немає інформації - краще такий велосипед не купувати. Геометрія рами повинна вселяти Вам довіру. Не повинно бути "зайвих" труб в конструкції, «закарлюк», агресивних елементів.

Це основні моменти, за якими ви можете відрізнити справжній велосипед від несправжнього.

Як заощадити на покупці велосипеда?

Один з варіантів заполученія класної моделі за доступною ціною - придбання її в період розпродажів. Більшість магазинів розпродають залишки до закінчення сезону - масові акції починаються в останні місяці осені.

Всі ми знаємо, що кожен рік виробник покращує свої велосипеди частково і змінює забарвлення на більш сучасні на його думку або рекомендацій покупців. Принципові доопрацювання технічної частини велосипедів відбуваються раз в 5-7 років. Тому відмінності між "старою" і "новою" моделлю цілком можуть бути незначними. Знайдіть магазини, де є можливість замовити велосипед минулого сезону. Ви особливо багато не втрачаєте, якщо берете велосипед минулих випусків, але заощадити ви зможете набагато більше.

Купівля в інтернеті спрощує цю задачу завдяки наявності доставки, яка може бути навіть безкоштовною.

Нижче Ви знайдете купони на знижку відомих інтернет-магазинів і зможете значно заощадити на покупці нового велосипеда.

1 158