- особливості вибору
- Підбір ширини
- Вибір еластичності, м'якості і пружності
- вибір матеріалу
- Натуральна шкіра
- Матеріал з пластика
- шкірозамінник
- Особливості жіночих модифікацій
- Яке вибрати для туристичних поїздок
- висновок
Комфортність занять велоспортом багато в чому залежить від конструкції велосипедного сидіння (сідла) яке впливає на навантаженість тазових кісток велосипедиста. Від його ергономічності і матеріалу виготовлення залежить стомлюваність вершника, наявність у нього залишкових болів, відчуття дискомфорту при їзді. На комфортність тривалих подорожей на Велобайк впливає не тільки правильний вибір сідла для велосипеда, але установка його висоти і правильний вибір кута нахилу.
особливості вибору
Заздалегідь слід попередити всіх початківців велосипедистів. Вибір велоседла не закінчується його покупкою. 
Для того щоб визначити наскільки велосіденье підходить індивіду слід не менше двох тижнів випробувати його зручність, здійснюючи щоденні поїздки на роботу або в магазин, вечірні велопрогулянки, а вихідні подорожі здійснювати на тривалі відстані. Якщо після перших поїздок водій двоколісного транспортного засобу відчуває дискомфорт або залишкові болі, не слід відразу вибирати іншу модель. Необхідно виявити що є основним фактором появи неприємних наслідків і постаратися знівелювати їх дію на скелет і м'язи велосипедиста.
Часто неприємні відчуття викликаються не формою або типом сидіння, а неправильно підібраного одягом. Тільки коли встановлено, що потертості шкіри і больові відчуття викликані саме конструкцією сідла, а не його розташуванням, слід шукати йому заміну.
До задоволення більшості шанувальників велоспорту сьогодні проблеми з вибором дизайну велоседла не існує. Відомі виробники велопродукціі «Selle Italia», «Fizik» і «San Marco» (Італія), «Ritchey» і «Specialized» ( «США»), і безліч інших, пропонують оригінальні моделі велосіденій відрізняються формою, матеріалами виготовлення і численними конструктивними нюансами .
Підбір ширини
Правильний вибір велосипедного сідла вимагає знання основ анатомії людини, зокрема будови його скелета. Ширина велосіденья визначається відстанню між сідничного кістками таза, які є точками опори велосипедиста. Для того щоб визначити орієнтовну величину цієї відстані досить сісти і втиснути своє стільці в м'яку підстилку, заміривши потім відстань між утвореними западинами.
Якщо ширина велоседла заужена, то велосипедист буде спиратися не на сідничні кістки, а на м'які тканини промежини, що призведе до потертості і порушення кровопостачання пахової області.
Занадто широке сідло призведе до появи потертостей на шкірних покривах бедерних суглобів при інтенсивному обертанні поділених важелів. Особливо добре це можна відчути, зробивши тривалу велопрогулянку в літню спеку.
Вибір еластичності, м'якості і пружності
Сидіння з товстої набиванням продавлюватиметься сідничного кісточками, а маса передасться на його підставу через м'які пахові тканини. Тут ситуація і її наслідки аналогічні вибору занадто вузького сідла. Багато велосипедисти вважають за краще використовувати жорсткі (ненабівние сидіння), які мають поліпшені вентилюючі властивості, а деякий дискомфорт поїздок на жорсткому, анатомічному велоседле компенсувати використанням підсідлових (рамних) демпферів (амортизаторів).
вибір матеріалу
Сучасна велоїндустрії використовує при виробництві велосипедних сідел досить широкий асортимент матеріалів, серед яких можна знайти традиційну натуральну шкіру або суперсучасний синтетичний (мембранний) текстиль.
Натуральна шкіра
Brooks B-17
Натуральна шкіра спочатку використовувалася для виготовлення велосіденій при появі перших примірників двоколісних транспортних засобів. Перевагою цього матеріалу є її повітропроникність, гігроскопічність, а також здатність приймати форму сідниці їздця (анатомічна адаптація).
Багато любителів велоспорту, придбавши новий виріб, спочатку відчувають залишкові болі, отримують потертості шкіри і відчувають незручність. Однак з часом, завдяки анатомічної адаптації велоседла, воно пристосовується до форми стільця їздця і дискомфорт зникає. Ситуація аналогічна разнашіванія взуття з натуральної шкіри.
Купуючи нове сідло, слід розуміти, що всі просторікування реалізаторів про велоседле з натуральної шкіри не більше як маркетинговий хід чи рекламний трюк. Всі сучасні «шкіряні» екземпляри мають лише тонку шкіряну плівку, наліплену на пластикову або углекомпозітную основу.
Brooks Flyer
Єдиною моделлю велосипедів, на яких встановлюється велоседла з пресованої коров'ячої шкури, є англійські Велобайк «Brooks». Їх конструкція не передбачає застосування жодних поролонових або гелевих амортизувальних прокладок. Найбільш популярна модель «Brooks B-17», призначена для велотуризму. «Brooks B-17» має чоловічу і жіночу модифікації, які мають однакову ширину (170,0 міліметрів) і різну довжину - 280,0 міліметрів чоловіче сідло і 245,0 міліметрів - жіноче. Зразок «Brooks Flyer» має додаткову жорстко-пружинну основу і має ті ж посадочні розміри що «Brooks B-17».
Матеріал з пластика
Основою для виготовлення пластикових сідел є термопластичний полівінілхлорид. На поливинилхлоридную основу наклеюється прокладка з поролону підвищеної еластичності, покрита зверху чохлом їх штучних матеріалів (пластикової плівки, мембранної тканини або синтетичного текстилю).
Tioga Spyder
Такими сідлами комплектуються практично всі велосипеди бюджетного сегмента. З усіх пластикових моделей найкращими споживчими якостями володіє виріб «Tioga Spyder» здатне до анатомічної адаптації завдяки своїй складній структурі, яка має велику кількість різнофункціональних отворів. На жаль не кожен велосипедист може дозволити придбати велоаксесуарів подібної якості, вартість якого знаходився в діапазоні 90,0 ... 100,0 північноамериканських доларів.
Для поліпшення користувацьких властивостей пластикових сидінь ( «Spider», «Plastic saddle» або «Pendleton Slim»), які підходять по анатомічних ознаках, багато любителів велоспорту покращують їх, шляхом придбання додаткового чохла. Це доповнення не тільки пом'якшить щодо жорстку поверхню сідла, але і забезпечить кращий повітрообмін і буде вбирати піт.
шкірозамінник
Сідла з покриттям із шкірзамінника відносяться до виробів середнього цінового сегмента. Сьогодні при виготовленні велосіденій використовуються такі різновиди кожзаменителей:
- дерматин - дешевий матеріал основним недоліком якого вважається швидка зношуваність;
- ПВХ плівка стійка до стирання, але володіє абсолютною волого- воздухонепроніцаемостью;
- стретч-шкіра має підвищені показники міцності, але має низькі фрикційні властивості (висока ковзання).
Особливості жіночих модифікацій
Якщо будова скелета підлітків чоловічої і жіночої статі досить близько, то анатомічні особливості дівчата в репродуктивному віці, а особливо після пологів, значно відрізняються від анатомії велосипедиста-чоловіка. З огляду на гендерні відмінності виробники велоаксесуарів випускають спеціальні жіночі моделі велосіденій і сідел, які відрізняться більшою шириною сидіння і меншою довжиною носика (дзьоба) сідла.
З огляду на любов велосипедисток до різного декору, дизайнери прикрашають жіночі моделі сідел малюнками, принтами, вибираючи для них більш яскраві колірні рішення. Характерними прикладами незвичайних за своєю привабливістю і декорування жіночих сідел можуть служити вироби:
- голландське велоседло «BBB» декоровано флористичним орнаментом виноградної лози і анімалістичні візерунком з метеликів;
Голландське сідло «BBB» - фірмової «фішкою» японських жіночих велосіденій «Mizumi» є наявність фіолетового візерунка на білому тлі;
Велосіденье «Mizumi» - гламурно і епатажно виглядають жіночі велоседла модельної лінії «Spectra» (Чехія, бренд «Author») рожевого кольору з білими «зеброва» смужками.
Жіноче сідло «Spectra»
Яке вибрати для туристичних поїздок
У початківців велотуристів склалося неправильне уявлення, що для тривалих поїздок перевагу слід віддати м'яким сідел з гелевою або поролоновою прокладкою. Вже після години подорожі, одяг промокне від поту і комфортність поїздки різко знизиться. Для тривалих поїздок на шосейних і гірських велосипедах слід купувати пружинні або амортизовані сидіння, що мають вентиляційні отвори. Ідеальним варіантом для занять велотуризмом є комбінація амуніції і вентильованої конструкції велоседла - вологовбирних велошорти і твердого велосіденья встановленого на карбоновому штирі.
висновок
Вибір велосіденья залежить від безлічі факторів, врахувати які в короткій статті неможливо. Крім того, існує безліч думок про критерії вибору сідла для конкретної моделі Велобайк. Це тема дисертаційної роботи. Поки велосипедист не проїде на купленому велоседле пару десятків кілометрів по різних дорогах в різну погоду він не зуміє оцінити всі плюси і мінуси купленого вироби.