Як виправити вісімку на колесі велосипеда самостійно?

1. Як виправити вісімку на колесі байка? Мабуть, самим широко зустрічається видом несправності на ...
2. виправлення дефектів
3. усунення вісімки
4. усунення яйця
5. виправлення парасольки
6. Яких помилок не варто допускати під час виправлення вісімки?

Як виправити вісімку на колесі байка?

Мабуть, самим широко зустрічається видом несправності на велосипеді є так звана «вісімка на колесі». Напевно, не знайдеться райдера, який не стикався б з цією проблемою. При цьому усунути цю несправність досить просто. З подібним завданням впорається навіть початківець велосипедист.

Коли байк їде, на колеса впливає кілька видів навантаження. Вони бувають наступними:

- вертикальними (їх викликає не тільки вага самого байка, але і райдера);

- поперечними (з'являються при розгоні і під час гальмування);

- осьовими (їх провокують різкі повороти, а також різні маневри).

Дані навантаження деформують колеса, що призводить до утворення «вісімок». При цьому не має значення, де райдер здійснював велопрогулянки - в місті на асфальті або по бездоріжжю. На динаміку появи вісімки і її масштаб впливає цілий ряд факторів. Це не тільки стиль їзди на мотоциклі, коректність регулювання колеса, а також матеріал, з якого вона виготовлена. Природно, що більш якісний колісний обід не вимагає регулярного виправлення.

викривлення обода

новенький обід колеса зобов'язаний мати досконалу круглу форму і бути гранично плоским в профільному напрямку. Однак, з часом і під впливом різних навантажень він викривляється. Найчастіше зустрічаються такі дефекти, як:

1. Вісімка. Вона утворюється через вигинання до обода. При цьому амплітуда обертання не збігається з поверхнею обертання решти колеса. З цим дефектом райдери стикаються дуже часто.

2. Парасолька. Він з'являється, якщо колесо встановлено не пропорційно пір'ю рами. Разом з тим, є колеса, які вже оснащені зміщеним парасолькою. У тому випадку, якщо він не перешкоджає їзді, не варто приділяти йому увагу.

3. Яйце. Його провокує сплющене в овал колесо. Даний дефект зустрічається не так часто, як вісімка. Як правило, він виникає після того, як райдер зістрибнув на велосипеді з пристойної висоти.

виправлення дефектів

Виправити ту ж саму вісімку і інші дефекти досить легко. Але при цьому потрібно витратити чимало часу. Іншими словами, щоб досягти необхідного результату, треба володіти не тільки певними знаннями, а й великим запасом терпіння. Перш, ніж приступити до виправлення вісімки, необхідно підготувати наступні речі: - колесо (всім новачкам рекомендується рихтувати колесо, що має не більше 2 вісімок, а так він просто заплутається); - крейда або маркер білого кольору (вони будуть потрібні, щоб намітити зони деформації); - ключ для спиць (ключ повинен відповідати масштабу ніпелів спиць); - верстат, призначений для рихтування колеса (ним користуються лише в крайніх ситуаціях).

усунення вісімки

Щоб відшукати вісімку, потрібно розкрутити все колесо. Потім необхідно наблизити маркер до обода. Ледве маркер зачепить обід, тут же приберіть його. Ділянка, зазначений білим, і буде тим самим місцем, по якому проходить вісімка.

Після чого необхідно приступити до робіт по виправленню. Буде потрібно послабити спиці з одного боку і підтягнути їх з іншого. Врахуйте, що ці дії треба виконувати гранично акуратно і планомірно. При цьому не допустите утворення яйця.

Існує кілька різновидів вісімок. Нижче буде описано, які саме спиці необхідно застосовувати для усунення дефекту:

1. Коли вісімка з'явилася між 2 спицями, одну з останніх треба трохи підтягнути, в іншу, навпаки, послабити.

2. Коли вісімка виникла навпроти однієї з спиць - то спицю, розташовану навпроти дефекту, потрібно підтягнути на чверть обороту, а сусідні з нею спиці послабити дворазово попереднього значення.

3. Коли вісімка з'явилася навпроти сусідніх один з одним спиць - необхідно ту з спиць, яка знаходиться ближче до центральної частини дефекту, дуже сильно підтягнути. Досить зробити підлогу обороту.

Здійснивши регулювання обода, треба знову розкрутити колесо і провести перевірку. У тому випадку, якщо дефект зник або зменшився в розмірах, то робота виконана коректно. Коли ж дефект збільшився, треба повернути ніпелі до свого попереднього стану. Після чого буде потрібно повторити перераховані вище операції, але в зворотному напрямку. Тобто, спиці необхідно вже не закручувати, а послаблювати. І навпаки.

усунення яйця

Для початку знайдіть сам дефект. Для цих цілей озбройтеся дрібному, розкрутіть колесо. Потім піднесіть крейда до зовнішньої частини обода колеса. Ледве той почне стосуватися обода - моментально вимальовується дефект у формі яйця.

Щоб виправити цей дефект спиці необхідно підтягувати з усіх боків. Порушена технологія може спровокувати появу вісімки. А ось спиці, що знаходяться ближче до центральної частини яйця, треба підтягувати більш ретельно. Іншими словами, якщо центрова спиця була підтягнута тільки в підлогу обороту, то є сусідами з нею спицю треубуется натягнути лише на чверть.

Не сумуйте, якщо вісімка не зникне після першої спроби. Адже тут потрібно посидючість. При цьому велике значення має і досвід. Якщо райдер часто виправляв вісімки, то кожен наступний дефект він буде справляти набагато швидше.

виправлення парасольки

Буде потрібно відрегулювати і встановити так званий зонтомер прямо на колісну вісь. Разом з тим, передбачені в ньому ноги повинні стикатися з ободом. Що ж стосується покажчика центру, то він повинен відповідати осі колеса і також доторкатися до неї.

Потім слід перевернути колесо. Чи не вдаючись до перенастроювання зонтомера, піднесіть його до протилежної сторони колеса. Коли його ноги не будуть тертися об обід, в центральний покажчик не зможе стикнутися з віссю, то потрібно підтяжка спиць з даної частини колеса.

Яких помилок не варто допускати під час виправлення вісімки?

Чи не ослабляйте окремі спиці. В іншому випадку їх можна зламати в процесі велопрогулянки. Коли ж після регулювання деякі з спиць залишилися ослабленими, підтягніть їх. При цьому не завадить підтягнути і є сусідами з ними спиці. Тільки не перестарайтеся. У висновку виконайте повторну регулювання колеса.

Також не варто сильно перетягувати спиці. Так можна деформувати обід. Якщо після регулювання спиця не послаблять, а залишилося перетягнутою - її слід послабити. Разом з тим, необхідно послабити і сусідні з нею спиці.